BA hrádza, JuRaVa a ostatné trasy mimo Malých Karpát
posledný komentár: Predvčerom o 15:20
posledný komentár: Predvčerom o 9:21
posledný komentár: 28. 2. 2026 o 19:26
posledný komentár: Predvčerom o 15:20
posledný komentár: Predvčerom o 9:21
posledný komentár: 28. 2. 2026 o 19:26
To nerobia korene, ale nesprávne odvodnené podložie. Na jeseň nasaje vodu, voda neodtečie, v tuhej zime zamrzne a ten ľad dokáže viac ako korene.
P.S. - bol som poučený zaťom, ktorý cesty projektuje.
V tomto useku kde je novy asfalt to nie je len ucelova komunikacia. Je to v podstate hradza ktora drzi celu Hrusovksu zdrz. Myslim si, ze tu by si nemohli dovolit zle odvodnit podlozie, pretoze riskovat pretrhnutie hradze a zatopenie celeho zitneho ostrova asi nebude nikto. Takisto aj v usekoch pod Bratislavou, kde ta hradza nie je priamo zatopena vodou, sluzi ako bariera pri povodniach. Pravdepodobne to nebude len obycajny nasyp s asfaltkou navrchu.
Ale pri čítaní tvojho príspevku ma napadlo, že možno práve preto, že je to hrádza, je zle odvodnená. Asi by si nedovolili, ani v korune hrádze, dať pod asfalt pol metra hrubú priepustnú vrstvu z hrubého kameniva. Pri vysokej vode by im to pri vysokom stave mohlo načať hrádzu. Ale na petržalskej strane, na ceste za priesakovým kanálom, je to jednoznačne odfláknutá robota.
https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/455699-auta-z-dunajskej-hradze-stale-nevyhnali/
...nemam slov, je to max ubohe