Tou konštrukciou som skôr myslel použitú technologiu, konštrukciu tlmicovej casti (otvorená, uzavretá, resp.semi tlmiaca patróna), kvalitu, odolnosť, vytesnenia gufier...
Vo vnútri, napr. vidlice, je mnoho dynamických tesnení, kt.sa budú vždy opotrebovávať.
Na
biku je všetko robené na váhu, čo nemusí zákonite znamenať nižšiu odolnosť, no určite nižšiu, ako podobné súčiastky alebo komponenty z ťažších, no odolnejsich materialov, ako napr.v automobilovom priemysle