briko no ale napises taku kktinu ze nalozeny 2.0tsi menej taha nez nalozeny 2.0tdi.
A preto som pisal ze s tym benzinom potom jazdis ako s dieslom.
To ide proti logike. Aj keby mali rovnaky
vykon a benzin by mal aj mensi krutak tak ajtak musi benzin tahat lepsie. Len ho treba vytocit, netreba sa toho bat. Benzin je na to stavany, kludne aj cez 5000ot. Na co nie je stavany su tlaky na nizkych otackach pod 2500ot. Benzin skratka potrebuje otacky.
Diesel je pracovny stroj. Stabilne nizke otacky, tah na tych otackach, nizka spotreba.
Cize kamiony a dialkove jazdenie konstantnou rychlostou.
Benzin vykon, dynamicke jazdenie, flexibilita.
Cize caste zmeny, napr mesto, sport atd.