JonathanSVK v podobnej situácii s výberom som aj ja. Tiež jazdím na starej slušnej 26 a rád by som zmenu. Len ešte nie som rozhodnutý či neostanem pri HT. 2000€ je už pre mňa veľmi dobre HT, No na fulla sa mi to zdá málo, ale možno sa mýlim.
Ja by som sa chcel posunuť z HT ale u manželky by mi neprešiel drahší bike
čo som čítal tak za tych 2k začínajú schopnejšie fully pokiaľ nechceš chodiť parky alebo nejaké brutal skoky. Pokiaľ si ho nekúpim tak vždy budem rozmýšať či som nemal ísť do toho fullu 
Ja by som veľmi rád videl ako ti uznajú tú doživotnú záruku takto lacný full ti v poriadnom teréne nemôže vydržať dlho, ale ak myslíš že áno a veríš tej záruke, tak do toho. Každopádne s takýmto bajkom si toho podľa mňa asi moc neužiješ 
takto lacný full ti v poriadnom teréne nemôže vydržať dlho, ale ak myslíš že áno a veríš tej záruke, tak do toho. Každopádne s takýmto bajkom si toho podľa mňa asi moc neužiješ 
zacni touto temou
je tam sice neskutocne vela balastu, ale aj informacie, ktore hladas ...
je tam sice neskutocne vela balastu, ale aj informacie, ktore hladas ...
dakujem za tip, takto hlboko som toto forum nepitval zase...
ale aspon mam zase co citat
Preco sa rozhodovat medzi 1x12 a 2x10? Ked uz, tak medzi 1x12 a 2x11, je to rovnocennejsi suboj predsa.
ano, mozno je to zmysluplnejsie, co pises, no moja povodna otazka bola smerovana k vyberu medzi Sparkom 950 a Sparkom 940.
a 950 ponuka len deore 2x10 (26-36 kluky) a 940 zase sram 1x12.
tiez som skor toho nazoru, ze 1x12 je skor pre sutaze, kde sa nahana kazdy gram (prevodnik+packa radenia), no trpi tym retaz a zadne koleso ma vyssiu neodpruzenu masu (kvoli tej 50 z cirkularke
)no na druhej strane mi pride 26-36 ako tazka na lahkych prevodoch (tych 26z a zase lahka na tazkych 36z).
napr. merida ponuka 24-38 z vpredu pri rovnakej kazete vzadu.
cize nic nove - stale som v stadiu "vyskumu" : -)
