Ťah reťaze sposobuje blokáciu pruženia? A ja som si vždy myslel, že preto sa vymýšlajú iné systémy ako jednočap a dávajú sa na
tlmiče "inteligentné systémy" aby zabránili pohupovaniu pri šlapaní. Čo je logickejšie?
Závislosť od zadnej brzdy je už zase iná vec, tú sem nebudem ťahať
no zadne pruzenie sa da spravit inteligente dvoma sposobmi bud pouzijes system ktory sam o sebe je trochu hojdavejsi a das inteligentny
tlmic alebo pouzijes system pruzenia taky ktory sam o sebe ma lepsiu odozvu na slapanie a tlmic tam staci obycajny aj bez propedalu .. podla mna je robena takto vacsina virtualnych stvorcapov na tie klasicke treba zvacsa nejaky ten propedal .. ale samozrejme toto je odst individualne a zalezi to od zameru vyrobcu bikov .. tato tema je vsak na dlho
no ked si pozres aj testy bikov a porovnanie vzdy maju lepsiu odozvu na slapanie virtualne stvorcapy ako klasice
a k tym miesaniam jednocapov zo stvorcapmi trochu som sa sekol je to u jednocapov .. ked mas vyssie stred otaccania retaz vlastne pritahuje viac zadnu stavbu myslim ze Santa Cruz Superlight bol kedysi vo Vele test a tam to bolo spomenute
navigate_next
na akúkolvek nevinnú otázku vie napísať neuveritelne vela podrobností a na 99% pravdivých. Chcel by som mať jeho hlavu, ale písať by sa mi aj tak nechcelo. 
