Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Novinky 20XY # MTB # údržba # značky # skúsenosti # diskusia # technické otázky

+552

+554

🔥

Anonym • 4. 1. 2012 o 10:42

🔥

+552

+554

Povodna tema "Čo nové v roku 20XY?" do konca roku 2011: o-hocicom/co-nove-v-roku-20xy-t13848.html

---

http://mtbs.cz/clanek/syncros-meni-majitele-stava-se-jim-scott/kategorie/tech-news

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (14 952)

Počet na stranu:

14932 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 208 209 210 211 212 … 747

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Turbi • 18. 9. 2018 o 18:01

Fakt zabudnite že za 5 rokov sa stane niečo prevratné. Kapacita batérií a ich hmotnosť je na vývojovom mŕtvom bode a ani so znižovaním spotreby, zvyšovaním výkonu a zmenšovaním elektromotorov to nie je lepšie.
Za posledné roky sa zmenil akurát dizajn rámov a výrobcovia sa snažia skovať viac batériu do rámu. Shimano na trh vychrlilo viac mutácií motorov 6000 7000 8000 a to sú len kozmetické úpravy ktoré nič skokovo vývojovo nikam neposunuli a to platí aj o iných značkách. To je všetko......

2 0

stanos4 • 18. 9. 2018 o 18:50

Jezisi,ako ma clovek este viac zdoraznit ze v idealnom pripade ? a ze bike baterka je co,aspon kilo? Cize menej ako stvrt kila by to itak nembolo....

0 0

Zemo • 18. 9. 2018 o 20:08

Tak "grafenove" baterky uz ficia nejaky ten rok-dva. Ale tam je to skor o pokroku v marketingu ako v technike. ?

0 0

EGLIL • 18. 9. 2018 o 20:09

Dent napísal:

e-bike bude do 5-tich rokov vypadat a vazit na nerozoznanie od sucastnych bikov

S tym vyzorom si mal už teraz pravdu...

2 0

Anonym • 18. 9. 2018 o 23:54

no vyzera to krajsie ako hocico s Lefty

5 0

bimjeam • 19. 9. 2018 o 7:57

Až na to, že v tom Zesty je Fazua, čo nie je úplne typický ebikový pohon čo do stránky výkonu aj kapacity. Mne sa táto cesta pozdáva, ale väčšine cieľovky asi nie

2 0

Zigo • 19. 9. 2018 o 8:54

stanos4 napísal:

Jezisi,ako ma clovek este viac zdoraznit ze v idealnom pripade ? a ze bike baterka je co,aspon kilo? Cize menej ako stvrt kila by to itak nembolo....

Pozrel som priblizne maju baterky 2,5-3 kg, takze aj keby isli na polovicu, tak je to oproti beznemu bicyklu bateria + 1,5 kg a motor ak pojde 30% hmotnosti dole, tak stale 2-3 kg naviac. Nieco vazia aj senzory, kable, displej...
Dalsia vec je ze vyrobcovia sa snazia prisposobovat pre ebiky aj zvysne komponenty a vacsinou teda smerom k vyssej hmotnosti. Myslim ale ze to je spravna cesta a netreba ludom znechucovat ebikovanie potrebou vymeny retaze skoro kazdy mesiac a kazety 3x rocne apod.

2 0

Anonym • 19. 9. 2018 o 8:57

no len problém je, že tie komponenty práve odchádzajú omnoho rýchlejšie...prevodníky, reťaze, platničky...ideál plášte sú 2,8-3,0"...to sa ťažko hmotnostne priblíži štandardnému biku

2 0

Zigo • 19. 9. 2018 o 9:02

Tak som to aj myslel. V pripade pouzitia beznych bajkovych dielov na ebiku. Ale aj preto maju niektore ebiky a sady ocelove prevodniky namiesto Al, menej pastorkov, sirsie retaze, ine zapadky v orechu, vacsie strmene a platnicky pri brzdach apod. Vsetko to ale pridava vahu navyse.

0 0

MageZ • 19. 9. 2018 o 9:33

keby sli prec kluky s pedalmi a stredom, hned je dalsi kg prec!

4 0

Baho • 19. 9. 2018 o 19:16

Už tu asi boli

1 0

Baho • 19. 9. 2018 o 19:20

Tento je božíí

1 0

Baho • 19. 9. 2018 o 19:24

Poriadna haluz
https://youtu.be/23wPwFIySJQ

2 0

lto • 19. 9. 2018 o 19:34

viperkiler : raz vyrobcovia dojdu na tie kosiky, az nebude dostupna kosikovina. A tie proklate nizke kladky tiez. Uz aby tu bola kazeta 10-60
nevyzera to zle .. ale kazda jedna zadna stavba dojde na to, ze tam namontuju daky dementny tlmic

/ktory obvykle kazdy tuni kadejakymi paskami a komorami/