nechapem co vas ten plyn tak triggruje. Drviva vacsina starych V8 motorov na slovensku je lpg(kajeny, mercedesy atd atd) pokial s tym clovek nezavodi a dodrzuje servis tak s tym nieje problem.
To sa da pochopit, tam je ta uspora mega obrovska pri tej spotrebe
minule som videl jeden jeep V8 a vzadu mal napisane FUCK FUEL ECONOMY a na skle nalepku LPG. Ake komicke 
Vyše 20-ročný Jeep so starým 4-litrovým 6-valcom žerie medzi 17-18 litrami v zmiešanej prevádzke (medzimesto, terén, AT gumy). A LPG do neho nikdy nepôjde už z princípu. Ani keď sa spotreba na novým MT gumách zvýši k očakávanej a magickej hranici 20 litrov na 100. Keď palubný PC ukazuje aktuálnu spotrebu ako 1-ciferné číslo, idem mega úsporne. 
ja mam skusenosti s LPG BRC v BMW E46t 1,8 - nic to neslo a zralo ako 330i...neoplatilo sa mi jazdit na LPG...kym som dosiel do roboty (6km), tak akurat ked som parkoval mi preplo na plyn...v zime nehovoriac, ze to nepreplo ani po 15km + trebalo menit nadrz...pojazdil som, vyskusal som a predal som...
+ trebalo menit nadrz...pojazdil som, vyskusal som a predal som... 
