Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Bezdušové systémy - MTB # MTB # plášte # bezdušové plášte # poradenstvo # kompatibilita # defekt # tmel # technické otázky

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 437 438 439 440 441 … 657

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Samalama • 27. 3. 2019 o 18:05

ja som kupil tieto knoty a do plasta ich vopcham multiklucom,vacsinou plochym srobovakom ked treba poupravim tenkym imbusom.

0 0

jurajv • 27. 3. 2019 o 18:11

Ahojte,

chcem si iba overit postup na bezdusaky:
1. odmastit rafiky (napr. liehom).
2. nalepit pasku (za mierneho tahu) na cely obvod rafika s presahom 10-15 cm za dierou na ventil. Staci 1 vrstva pasky (kolesa 29", vnutorna sirka 25 mm, plast 2.25, tlaky tak 1.5-2.0 bar).Paska by mala pokryt spodnu cast rafika, nemala by zasahovat na bocne steny rafika.
3. osadit ventil (vzduchotesne, "O" ring by mal ist zo strany od naboja).
4. nasadit plast (patky by mali byt ciste).
5. nafukat plast tak, aby si sadli patky a nasledne ho nechat vyfucat a odchylit jednu stranu na naliatie mlieka.
6. naliat mlieko do plasta cez bocnicu (nie cez ventil, aby sa pripadne nezalepil).
7. opat nafukat plast, maximalne na tlak predpisany vyrobcom plasta, resp.rafika.
8. tocit a natacat koleso tak, aby sa mlieko dostalo vsade a zalepilo pripadne uniky vzduchu, najlepsie sa aj nakratko previest.
9. pozorovat tlaky, po pripadnom vytrhani vlasov postup opakovat.

Jeden pokus som uz robil, mlieko som vylial, pouzil som No Tubes Quart RACE a musim povedat, ze tie sklenene vlakna sa mi tam moc nepacia. Cisti sa to na p*r, na plasti tie pichliace drzia teda fajne, zaryte v prste tiez, mozno to aj funguje, este to nemam odskusane...Neviem ci sa casom nevytvori "jezko" v plasti.

Horeuvedeny postup j eOK, ci je este co vylepsit? Pasky staci davat 1 vrstva, netreba dat 2 vrstvy?

dik

0 0

BartolomejGonda • 27. 3. 2019 o 18:25

Po nasadení plášťa som pätky pretrel jarovou vodou aby lepšie sadli, ja osobne lejem tmel cez ventil a potom ho z vnútra utriem vatovou tyčinkou čo možno ani netreba. Čím kvalitnejší resp. TR plášť a ráfik tým menej pásky zvyčajne jedna vrstva

1 0

Tesak • 27. 3. 2019 o 18:27

Záleží akú použiješ pásku ... na niektoré musí byt ťah taký že ta po jednom kolese bolia ruky ... napr WTB... chalani používajú Gorilla tape a tam to ide ľahšie, možnosti je veľa ... podstata je aby páska bola cca 5 mm širšia ako rafik a súmerná ju treba nalepiť .... postup máš ok aj keď som nepochopil ten O ring

..... mlieko neviem aké máš a čo robí .... 100 ľudí 100 chuti ... niekto chce experimentovať potom tu nadáva .... za mna Joes Super Sealant .... mlieko ok aj po 3/4 roku, raz som prešiel po malinisti lebo som nechcel ísť po blate a narátal som 8 defektov doma .... v tom momente som to ani neregistroval ... takze tak

Edit: Bartolomej dobre píše, mydlova voda veľakrát pomôže aby skočili pätky hlavne ak nemáš kompresor alebo tlakovu nádobu ... a niektoré “papierové” plaste môžu chvíľu bublinkovat cez bočnice ale to by mal tmel utesniť

1 0

jurajv • 27. 3. 2019 o 19:10

O ring je vlastne gumenný krúžok, čo sa nasadzuje zo strany od naboja na telo ventila, ide to hneď na ráfik a následne sa ten krúžok dotiahne maticou, ktorá sa nasadzuje na telo ventila. Ťažko sa mi to popisuje, sú to také malé bazmeky...Býva to na lepších ventiloch.

Miesto mydlovej vody som skúšal aj obyčajnú vodu, ta tiež dobre poslúžila, aj keď mydlová je lepšia, viac to šmýka.

0 0

BartolomejGonda • 27. 3. 2019 o 19:18

Také malé gumené tesnenie máš na mysli, a keď už si detailista tak ešte je dobre si natočiť plast podľa nadpisov na plášti a rafiku

0 0

bezotn • 27. 3. 2019 o 19:20

Samalama napísal:

ja som kupil tieto knoty a do plasta ich vopcham multiklucom,vacsinou plochym srobovakom ked treba poupravim tenkym imbusom.

ja tak isto , mam ich v riaditkach aj s planzetou uviazane o stupel spagatom . a multiklucom ich natlacam

0 0

zihadlo 5 • 27. 3. 2019 o 19:25

BartolomejGonda napísal:

Také malé gumené tesnenie máš na mysli, a keď už si detailista tak ešte je dobre si natočiť plast podľa nadpisov na plášti a rafiku

TO sa dáva pod matičku máva vybratie na ten kružok, teda ja som mal u AC ventilkov

0 0

jurajv • 27. 3. 2019 o 20:23

No to je on (ten O ring) Vybavený si dobre, ta DT paska je dobra?

No detailista som, ak ideme do detailu, tak aj napisy na kolese a plasti treba zladit, nech to ako tak vyzera a vzajomne ich posunut. To mlieko (No Tubes Race) neodporucaju vstrekovat cez ventil, aby nezapchalo ventil, aj ked mozno by sa dal pumpou prefuknut, ale tie sklenene vlakna sa dostali aj do criev ventilu. Kolesa mi nesli ani za svet nafukat kompresorom (jeden kompresor so vzdusnikom natlakovany na asi 5 barov, druhy na benzinke). Pomohlo az to, ze som zobral normalnu, siroku lepaci pasku, nahodil som koleso a zalepil som priestor medzi rafikom a plastom, cim som zabranil rychlemu uniku vzduchu, a az potom to islo nafukat kompresorom na benzinke (plaste Bontrager XR2 Team Issue, rafik Dt Swiss XM 421, o vnutornej sirke 25 mm). Schwalbe Nobby Nic sa nahadzuju o dost tazsie, ale nafukane boli raz dva (drzia tesne na rafiku, patky sa mi zdaju byt vyssie). Mam taky pocit, ze cim sa plaste lahsie nahadzuju, tym horsie sa fukaju ako tubelesky.

0 0

jachmel • 28. 3. 2019 o 7:46

[quote="@1465898"]Po nasadení plášťa som pätky pretrel jarovou vodou aby lepšie sadli

Taka mala vychytavka z mojej strany. Patky natieram tmelom. Posluzi rovanko ako jarova voda, navyse rovno lepi pripadne netesnosti medzi rafikom a plastom.

3 0

scart335 • 28. 3. 2019 o 8:26

Ja zas silikónovým sprejom/brunoxom. Pätky si len krochkajú ako ľahko zapadajú

0 0

mireq1 • 28. 3. 2019 o 8:38

scart335 napísal:

Ja zas silikónovým sprejom/brunoxom. Pätky si len krochkajú ako ľahko zapadajú

Tuto konbinaciu by som ja neriskoval, je to mazivo, ktore tak skoro nevyschne, a jak ide lahko ten plast nahodit, tak moze aj tak lahko v terene vyzut, kedze si tie pätky namazal, jarova voda po chvilke vyschne, no mazivo nie.

10 0

BartolomejGonda • 28. 3. 2019 o 9:37

DT Swiss pásku mam len preto že som všetko objednával z bike-discount.de a stans no tubes páska nebola dostupná. Pôvodná páska pod ktorú mi vošiel tmel bola 30mm ja som vzal 32. Zatiaľ všetko pekne drží nepociťujem pokles tlaku. V predu mam ešte originál od giantu ale po jej odlepení tam zostalo vzadu riadne veľa lepidla ak by sa mi stal tento prípad že mi podtečie môžem to pri strhávani nahrať teplovzdušným fénom? Na zadnom som koniec pásky ešte prelepil gorila páskou.

0 0

BartolomejGonda • 28. 3. 2019 o 9:38

Len to si poškodím aj polepy na rafiku minimálne že

0 0

scart335 • 28. 3. 2019 o 10:34

mireq1 napísal:

Zhadzoval som ho po mesiaci a šiel ťahšie ako starý ráf kde som dával len vodu. Ťažko povedať, či to je širším ráfom alebo ten silikón nemá žiadny vplyv. Ak raz vyzujem tak to určite nebude silikónom ale spojením nízkeho tlaku (ktoré ja nejazdím) a mojej chyby. Ale teória dáva za pravdu tebe.

0 0

krza • 28. 3. 2019 o 15:49

BartolomejGonda napísal:

Ja mam bezdušáky od výroby Giant trance a v prednom kolese som vôbec nemal naliaty tmel a v zadnom ho bolo žalostne málo.. Otoc ventil smerom dole povoľ ho a trochu sfuc tmel by ti mal ísť trochu aj cez ventil. S veľkou pravdepodobnosťou tam nebude nič