Neviem ako slx, ale xt-ckovy by mal mat ocelove to ozubene koleso a zliatinovy pavuk.
The two things I’m most eager to see in a long term test is how the two-piece direct-mount chainring system holds up. Marrying a steel chainring with alloy spider is good for bringing down costs, but adding a tooled interface at a high stress joint seems like it might be a maintenance issue. Normal chainring bolts can come loose, so maybe these can, too
EDIT: You could potentially get an SLX crank and stick an XTR ring on it if you were so inclined. Also, XT chainrings are aluminum, while SLX ones are steel.
Tak potom uz neviem, ci tym myslia ze u slx je aj ten pavuk ocelovy...
Dnes zopár vecí z miestneho obchodu na starší cesťák, plus nejaké čističe a drobnosti. Dodanie o 2 pracovné dni skôr ako bolo pôvodne avizované , takže opäť veľká spokojnosť.
Dnes pani poštarka tento cyklo batúžek. Objem 8l z toho 2l hydrovak. Kopec malych prepážok a jedna hlavná. Chrbát fajné odvetranie uvidíme ako sa bude nosiť. Za tú cenu sa nedalo odolať. Spracovanie viac ako dobré.
Shimano 12sp part 2/3. Ked 50z nestaci A nakoniec aj teda patka. ***** je to este vacsia ako ten salter
Este balik z dalekeho nemecka a bude to max spokojnost
Tak my co nevladzeme potrebujeme velke kolecka a lahke biky, aby sme vykompenzovali kondicku A keby ta to teda Peto skutocne zaujmalo, tak s 34z prevodnikom to bude uplne rovnaky rozsah ako na 2x11 38/26x11/40, co som mal doteraz. Takze myslim ze ty mas na svojom biku este lahsi prevod, nato ze tam nemas ziadne kopce. Ono zdanie moze niekedy klamat...
Ja som zatial najlahsi mal 22:36 a pochvaloval som si, 22:40 by som chcel vyskusat, viem o par zalezitostiach, kde by som to vyuzil. Ale len tak pre srandu by som si niekedy chcel skusit ten 22:51 .. ono ale staci si predstavit kadenciu 80 do kopca, kde je pekne strme stupanie , aj ked rychlost 5-6km/h a hned je prevod tazky. Imho je ale lepsi 28-38 pri 10-45, bez 34 pri 10-51
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
The two things I’m most eager to see in a long term test is how the two-piece direct-mount chainring system holds up. Marrying a steel chainring with alloy spider is good for bringing down costs, but adding a tooled interface at a high stress joint seems like it might be a maintenance issue. Normal chainring bolts can come loose, so maybe these can, too
EDIT: You could potentially get an SLX crank and stick an XTR ring on it if you were so inclined. Also, XT chainrings are aluminum, while SLX ones are steel.
Tak potom uz neviem, ci tym myslia ze u slx je aj ten pavuk ocelovy...
+ dosli aj nejake papuce od Pala Drapaka
Každopádne mám rovnaké papučky a vždy podržali a ten objem tlmí perfektne a neodskakujú.
Každopádne mám rovnaké papučky a vždy podržali a ten objem tlmí perfektne a neodskakujú.
To maju len bordel v oznaceniach, tieto su defaultne WT, aj ked to nemaju explicitne uvedene.
Este balik z dalekeho nemecka a bude to max spokojnost
Gusto0 v mojom pripade hej, a je to 36-tka, takze fajn nakolko v 350-tke je vraj uz iba 18z
To uz mi pride moc lahke az tak ze je problem drzat aj balans ci?