tak ma napadlo, ze by som to mozno skusil, co k tomu budem potrebovat? okrem prevodnika (29?), ako je to s presmykom, radenim, retazou? bol by som rad keby niekto prispel informativnym prispekvom na tuto problematiku ;] nejake + a - a podobne tiez. dik
Ak zostávaš pri 26" tak nie je ani tak problém na ľahkom konci. Štandardné ozubenie pre 26" 2x vpredu bolo 38-24.
S tým počtom zubov vzadu stačila 36z kazeta, aby si mal rovnako ľahký najľahší prevod, ako na 3x9 s 22-32-44z. vpredu a 11-34z. kazetou (napr. moje starodávne XTčko).
Problém nastáva so zmenšením veľkého prevodníka na ťažkom konci. A to je všeobecný jav pri 2x / 1x systémoch - musíš si vybrať, či spomalíš na ťažkom konci, alebo budeš viac drieť na ľahkom. Výpadok veľkého prevodníka môže vykompenzovať jedine 10z. alebo 9z. na kazete vzadu, a to už je o XD orechu a tak dále.
Zrejme dozrel čas na upgrade prevodníkov, kazety a sady 4 reťazí na mojom Nerve 7.0 2014.
Na súčasných komponentoch som natočil zatiaľ nie celkom do mŕtva 17 000 km (+ nemerané presuny do práce...).
V tejto súvislosti sa zaoberám otázkou či ponechať 3 x 10 (hlavne ekonomické riešenie, netreba meniť radenie a prehadzovačku) alebo ísť do 2 x niečo (11?). Do 1 x niečo si neviem predstaviť že by som šiel...
Momentálne mám prevodníky 40, 30, 22 a kazetu 11 - 36 (11-13-15-17-19-21-24-28-32-36).
Potrebujem aj ľahký prevod na asfaltové / poľné presuny, ale určite viac ťažký na kopce...
Ako inšpiráciu na výmenu som zobral Canyon 6.0 2019:
Prehadzovačka: SHIMANO DEORE XT SHADOW PLUS, 11S, SH RD-M8000, LONG CAGE
Prešmykovač: SHIMANO SLX, 11S, FD-M7020-11E - je nutná výmena?
Radenie: SHIMANO SLX, 11S, SL-M7000-IR - pôjde to s o súčasnými brzdami Avid 3?
Kazeta: SHIMANO SLX, 11S, SH CS-M7000
Kľuky: SHIMANO FC-MT600-2, 11S, 26 - 36
Vedel by mi niekto viac znalejší ako ja skontrolovať tie komponenty, čo by som musel meniť, aby to spolu ako celok fachčilo na staršom modeli Canyon?
Zatiaľ som nepozeral ceny, ale zrejme vyvstane otázka či sa oplatí investovať do toho bajku ešte
(že či iba neurobiť výmenu komponentov 3x10 a bike zdedí 11r. syn)...
Za mna, ak planujes 2x nieco tak uz mozes zostas na 2x10 pretoze ako si sam napisal prehadzku a radenie mas. Vpredu das prevodniky 22/36. Len sa uisti ci ti presmyk zoberie taky velky skok.
Prešmyk by si podľa mňa menit nemusel. Malo by ísť na radení nastaviť na 2 prevodík. Uvedené zadné radenie ti na Avid 3 asi pasovať nebude nakoľko má montáž I-Spec II. Je potrebné štandardné s objímkou. Ostatné by malo byť v pohode. Ešte by možno stálo za skus odstrániť pôvodné prevodníky a nahradiť dvomi novými, napr. 36/22. Neviem ale ako to ovplyvní reťazovú linku, možno sa bude treba pohrať s podložkami. Ak by si zostal pri 10speed vzadu, tak by investícia bola iba do nových prevodníkov. Ak by si nechal malý 22z tak len jeden prevodník. V prípade 11sp by to bola prehadzovačka, kazeta a pravé radenie.
Ahojte, uvažujem nad 2alebo3prevodníku. Momentálne mám jedenoprevodník mám 1x10 rýchlostí a jazdu si s tým pochvalujem a hlavne údržbu ( jeden prevodník sa ovela lahšie čistí ako dvoj či troj prevodník, prešmyk neriešim vôbec/ ale kedže som slabozarábajúci tak mi na tomto systéme najviac vadí ovele kratšia životnosť reťaze a prevodníka. Volakedy som mal 3pílu a viac som najazdil a teraz menej najazdím a reťaz mením rovnako často ak nie viac a aj prevodník s prehadzkou majú najlepšie časy za sebou a to všetko je drahé. preto zvažujem buď vrátiť sa k 3x8 alebo ísť na 2x8. Ako je to teda so životnosťou komponentov pri 2xniečo oproti 3xniečo. Pri 1xniečo sa dosť kríži reťaz a derem len jeden prevodník ktorý je aj tak zo slabého materiálu-hliníku.. Som rekreačný jazdec - pohodové výsjazdy v rozličnom teréne od asfaltu po krkolomné lesné chodníčky, dochádzanie do roboty. Ešte jedna vec obávam sa že na trojpíle nevyužiem ten največí prevodník, v poslednej dobe ked som ešte mal 3x9 tak kôli bolavým kolenám som ho malokedy využil- 44zubov mal.
Do 3 by som nešiel. Už pár rokov jazdím 2x10 a som s tým spokojný. Ale neviem to porovnať s 1 prevodníkom ktorý som nejazdil. Iba tak 3x9. 2x10, alebo aj 2x9 mi sedelo najviac a aktuálne zoženieš tento systém za dobrú cenu, keďže to už skoro nikto nechce a väčšina prechádza na 1 prevodníky
Mne je jedno čo je teraz v móde a komu sa sčím dobre jazdí ja len chcem vedieť ako je to so životnosťou tých komponentov pri 2xniečo oproti 3x niečo. Pri 1x niečo je to bieda rýchlo sa všetko opotrebováva oproti 3x...
Do 8 kolovej kazety by som nešiel, keď tak aspoň 9 st. a 9 reťaze majú myslím dosť dobrú výdrž. Životnosť záleží aj na radení a ako si písal aj na krížení. V tvojom prípade by som šiel do 2x9 a podľa toho aké veľke kopce jazdiš by som volil aj prevodníky a kazetu. Mne príde dosť univerzál a jazdil som 38/24 s 11-34 kazetou. S takýmito prevodmi sa dá ísť aj dosť rýchlo a vytiahneš toho dosť. Ak by si jazdil riadne kopce a nezáležalo by ti až tak na rýchlosti, tak by som bral 36/22 a 11-36. K 3 prevodníku by som sa už nevrátil, aj keď niekomu môže vyhovovať a na záložnom bajku ho ešte mám, ale do toho bajku už vrážať peniaze nechcem, takže tam ostane
Tiež hlasujem za 2x9 alebo 2x10 len zvaž, aké použiješ kluky. ci 3x s rockringom a alebo 2x. obe varianty majú svoje +-. Tiež by som si najskôr určil aké prevodníky chcem. kazetu určite 11-36 ak máš 29er. A podla prevodnikov treba voliť presmyk. aby to zvládal. občas je dobrý nápad používať 3x presmyk na 2x systeme, napr ak máš 32/22.
Prevodníky by som chcel 22/36 a kazetu ak 9r tak 11-36z aj ked mám 26kolesá. Čo sa týka klúk tak mám staršie kluky alivio - na 3 prevodníky a momentálne to mám osadené na pozícii stredného NW prevodníkom32z. A čo toje ten rockring?
Ešte sa opýtam jednu možno blbú otázku. Čo je konkrétne zlé na 3prevodnku? Niekto z vás písal že neoplatí sa 3placka. Ja mám pocit že pri správnom radení dochádza na trojplacke najmenšiemu kríženiu.
Ako rockring by som vedel použiť to kruhové na mieste največieho prevodníka ak pojdem do 2x9. Kluky nechcem meniť, ja len potrebujem kúpiť samotné prevodníky, prešmyk kazetu, prehadzovačku a radenie.
Na 3 prevodníku nie je zlé nič. Jazdili sme ho asi všetci, teda ktorí jazdia už nejakých 10 rokov, alebo viac. Je to už trochu zastaralé riešenie, no ako plnilo dobrú funkciu vtedy, bude aj dnes. No ak si jazdil niekedy 2x niečo, tak myslím, že 3 píla ti asi cháýbať nebude, iba ak by si jazdil veľa a rýchlo po asfalte a so slickovými plášťami, Na bežné mtb jazdenie, pokiaľ nie si priaznivec 1 prevodníka je 2 píla ideál. Ja osobne neradím na kazete 2 krajne prevody aby som moc nekrížil reťaz, aj keď tam to nie je až taký problém, ako keby radíš zle pre 3 píle.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
S tým počtom zubov vzadu stačila 36z kazeta, aby si mal rovnako ľahký najľahší prevod, ako na 3x9 s 22-32-44z. vpredu a 11-34z. kazetou (napr. moje starodávne XTčko).
Problém nastáva so zmenšením veľkého prevodníka na ťažkom konci. A to je všeobecný jav pri 2x / 1x systémoch - musíš si vybrať, či spomalíš na ťažkom konci, alebo budeš viac drieť na ľahkom. Výpadok veľkého prevodníka môže vykompenzovať jedine 10z. alebo 9z. na kazete vzadu, a to už je o XD orechu a tak dále.
Na súčasných komponentoch som natočil zatiaľ nie celkom do mŕtva 17 000 km (+ nemerané presuny do práce...).
V tejto súvislosti sa zaoberám otázkou či ponechať 3 x 10 (hlavne ekonomické riešenie, netreba meniť radenie a prehadzovačku) alebo ísť do 2 x niečo (11?). Do 1 x niečo si neviem predstaviť že by som šiel...
Momentálne mám prevodníky 40, 30, 22 a kazetu 11 - 36 (11-13-15-17-19-21-24-28-32-36).
Potrebujem aj ľahký prevod na asfaltové / poľné presuny, ale určite viac ťažký na kopce...
Ako inšpiráciu na výmenu som zobral Canyon 6.0 2019:
Prehadzovačka: SHIMANO DEORE XT SHADOW PLUS, 11S, SH RD-M8000, LONG CAGE
Prešmykovač: SHIMANO SLX, 11S, FD-M7020-11E - je nutná výmena?
Radenie: SHIMANO SLX, 11S, SL-M7000-IR - pôjde to s o súčasnými brzdami Avid 3?
Kazeta: SHIMANO SLX, 11S, SH CS-M7000
Kľuky: SHIMANO FC-MT600-2, 11S, 26 - 36
Vedel by mi niekto viac znalejší ako ja skontrolovať tie komponenty, čo by som musel meniť, aby to spolu ako celok fachčilo na staršom modeli Canyon?
Prípadne iný návrh - celá sada? Len ktorý z tých 24 modelov???
https://www.bike-components.de/en/Shimano/M7000-SLX-Groupset-2x11-speed-26-36-p65603/
Zatiaľ som nepozeral ceny, ale zrejme vyvstane otázka či sa oplatí investovať do toho bajku ešte
(že či iba neurobiť výmenu komponentov 3x10 a bike zdedí 11r. syn)...
Vďaka za pomoc.
ak ale mas iscg03/05, tak sa da pouzit nieco taketo : toto, alebo toto
aj pre nekruhovu ochranu sa zvykne pouzivat pomenovanie "rockring"
neviem - len som chcel pytajucemu sa rozsirit obzory