HORAL je skutočný vysokohorský MTB maratón v oblasti Kráľovohoľských Nízkych Tatrier, ktorý ponúka atraktívne výhľady a dlhé a náročné stúpania. Najvyšší bod na trase Krejzi je Kráľova Hoľa s nadmorskou výškou 1948 m. V roku 2017 sa v rámci Horala uskutočnili oficiálne Majstrovstvá Európy v MTB maratóne.
Okrem spomínanej trate Krejzi (134 km/4 500 m) sú na výber aj tradičná
Lejzi (78 km, 2 500 m)
Senzi (43 km, 1 350 m)
Ízi (28 km, 835 m)
Dejzi (17 km, 350 m), ktorá nesie aj pomenovanie ŠKODA Family.
Registrácia
V kancelárii pretekov. SVIT, ul Štefánikova (malá ŠPORTOVÁ HALA) v piatok 09.8.2019 od 15:00 do 20:00, alebo v sobotu 10.8.2019 od 6:30 do 10:00 (KREJZI len do 6:45)
ale inak cele podujatie na 100%
Na Salzke je povolené prijímať cudziu pomoc len na tzv. APčkach (Assistenzpunkt) no čo som videl, tiež sa tam to pravidlo až tak úplne nectí.
Čo som zažil ja, síce nebolo úplne využívanie "vodiča," ale tiež to nebolo úplne kóšer. V 2017tom, keď tak dosť silno lialo, šiel som dosť dlho súbežne s neskôr treťou ženou, miestnou Irinou Krenn. A tú síce nikto "neťahal," ale na veľmi veľa miestach na trati ju čakal podporný team, ktorý jej dával jesť, piť, umýval jej bajk, či dával suché oblečenie. Tiež dosť pomôže
Alebo aj tento weekend vo Svite, tiež na jednom mieste stálo X ľudí s bidonmi, kolesami, pumpami a podobnými vecami, dokonca takúto formu podpory využil aj jeden predovšetkým v miestnom regióne dosť uznávaný biker, ktorý neskôr aj takmer vyhral svoju kategóriu.
Sú v zásade tri možnosti, ako sa s tým vysporiadať.
Buď to zoberieš ako výzvu a o to viac ťa bude tešiť, keď dobre zajazdíš aj bez podpory. Asi budeš mať o niečo horšie výsledky než by si mohla, no vyjdeš z toho "rovná." Druhou možnosťou je tiež si zriadiť podporu, čím sa ale dostaneš na rovnako nízku úroveň a treťou možnosťou je podať protest, čím ale budeš za bonzácke hovado. Ťažko povedať, ktorá možnosť je optimálna
Priznám sa bez mučenia, že som to bol ja
" aj na dobre značnej trati " - asi si na tých pretekoch nebol, inak by si toto vynechal (Šarišský cyklomaratón - 24.9.2011)
Práveže som bol a ak si pamätám tak som mal problém len na jednej odbočke - zato sme mali 4 kolá aby sme sa naučili trasu naspamäť aj keď sme neboli miestni. A zjazd miestnou Kalváriou po nepravidelných schodoch so zábradlím na konci stál zato.
Zažil som ja za tie roky aj onakvejšie značené či neznačené trate - napr. keď ani organizátor po telefonickom rozhovore (telefónne číslo bolo uvedené na štartovom čísle) nevedel kade máme ísť. O preznačených tratiach (hlavne maratóny v Malých Karpatoch) ani nehovoriac - čisto orientačný pretek. Raz na niektorm z prvých ročníkov Pružinského sa do cieľa prichádzalo z troch strán a cez samotnú cieľovú bránu z oboch. Výsledky platili všetkým.
Zažil som ja za tie roky aj onakvejšie značené či neznačené trate - napr. keď ani organizátor po telefonickom rozhovore (telefónne číslo bolo uvedené na štartovom čísle) nevedel kade máme ísť. O preznačených tratiach (hlavne maratóny v Malých Karpatoch) ani nehovoriac - čisto orientačný pretek. Raz na niektorm z prvých ročníkov Pružinského sa do cieľa prichádzalo z troch strán a cez samotnú cieľovú bránu z oboch. Výsledky platili všetkým.
Ja som tam štartoval a bol to prvý mtb maratón kde som blúdil. Dovtedy som na žiadnom takýto problém nemal. Trikrát som sa musel vracať. Išiel som 50km a to bolo jednokolové. Dlhá trať mala dve kolá.
Tie schody boli fajn.
https://www.mtbiker.sk/vyjazdy/49554/milsu-preteky-sarissky-cyklomaraton-mtb-sucho-51km-4h-1132m.html
Tie schody boli fajn.
Tak štyri kolá boli možno rok predtým alebo potom, už je to nejaká doba - ale minul som fakt len jednu odbočku - aj to ostatní okolo mňa ani tú. Je pravda, že keby na mňa nezakričali, tak som tam možno ešte teraz
zaujimavostou je aj to ze po prichode do ciela dostanete medailu a v stanku si moze kazdy vytlacit aj diplom o absolvovani preteku ...
neviem co by sa dalo z toho co som napisal aplikovat u nas pri takej roznorodosti maratonov a jednotlivych serii ... za nejake pravidlo pre postavenie na starte by som vsak bol...a zaroven by som apeloval na to o com sa na forach uz pisalo a to je tema " tolerancia alebo ako sa spravat na trati " ... tuto temu mi zase klasicky pripomenul Horal ( asi kvoli vacsiemu poctu ucastnikov) ...
Ja ti to predsa nemám za zlé. Aj keď je to proti pravidlám, bežne sa to robí a treba sa s tým "naučiť žiť..." Určite si nebol jediný, kto takúto pomoc využil a slúži ti ku cti, že si to aspoň takto na internete priznal.
A k tomu radeniu sa na štarte čo spomínaš nižšie, to je tiež taký náš miestny folklór. Keď niekto neodhadne svoje možnosti a postaví sa príliš dopredu, budiž, asi to nebol úmysel, no z môjho pohľadu je na mimoriadne nízkej úrovni hlavne "cúvanie" do štartového koridora pár minút pred štartom. To ma naozaj dosť vytáča, no takisto to nie je úplne jednoduché nejako systémovo riešiť. Alebo možno nie je vôľa.
To je síce pravda, ale aj vstup do tej zóny by mal byť zozadu resp. zboku a nie spredu. Navyše teraz na Horali ( aspoň na Senzi trati určite) ani nebola oddelená.
nie že by som ašpiroval na prvé miesta, ale čo si má pod tým človek predstaviť. kto má právo takého VIP prístupu. top 10 ľudí?
možno fajn spraviť sektory ako už bolo spomínané. nemusí to byť podľa výsledkom, ale ľudia by mali mať aj v dospelosti sebareflexiu, pokoru a zhodnotiť, či daný maratón v dĺžke 40 - 50 km zvládnu pod 2; 2,5; 3; a nad 3 hodiny alebo nie (či iné časy). Ak to niekto nemá, tak je to smutné a s tým sa nič robiť nedá, ale možno sa viac ľudí nájde, čo zhodnotí, že pri "rýchlejšom" výjazde keď mám priemerku 12,8 km/h, tak maratón sa môžem pokúsiť dať pod 3 hodiny, prípadne ak pôjdem rovnako ho dám za tri a viac, ale nepôjdem tam, kde budú makači čo chcú ísť pod 2 hodiny.
VIP dávame podľa priebežných výsledkov v SP XCM a v ďalších sériách. Samozrejme že organizátor má právo dať VIP pretekárom o ktorých vie "že na to majú".