Ahojte,
veľmi rád by som Vás požiadal o radu/názor.
Na fulle mám zadný tlmič RS Monarch XX - spolu s prednou vidlou uzamykateľné cez RockShox Xloc Full Sprint.
Počas dnešného výjazdu začal Xloc fungovať najskôr ztuha až nakoniec zostal zaseknutý v “unlocked” pozícii (tlačidlo stlačené).
Všimol som si, že zároveň ztuhol zadný tlmič, pocitovo ako keby bol niekde na pol ceste medzi otvoreným a locknutým - skrátka začal ísť tuho a nie v celom rozsahu. Aktuálne dosahujem SAG 20% pri 100 psi, čo je pri mojej hmotnosti 85kg veľmi málo a v tomto “móde" využívam ani nie 50% zdvihu.. Pred týmto problémom som fúkal 150psi a mal som SAG 25% a využíval som celý zdvih. Pri 150psi sa teraz z bajku stal hardtail.
Predná vidla funguje bez zmien.
Vedeli by set mi prism poradiť čo by s tým mohlo byť a ako z toho von?
ďakujem
Robo
veľmi rád by som Vás požiadal o radu/názor.
Na fulle mám zadný tlmič RS Monarch XX - spolu s prednou vidlou uzamykateľné cez RockShox Xloc Full Sprint.
Počas dnešného výjazdu začal Xloc fungovať najskôr ztuha až nakoniec zostal zaseknutý v “unlocked” pozícii (tlačidlo stlačené).
Všimol som si, že zároveň ztuhol zadný tlmič, pocitovo ako keby bol niekde na pol ceste medzi otvoreným a locknutým - skrátka začal ísť tuho a nie v celom rozsahu. Aktuálne dosahujem SAG 20% pri 100 psi, čo je pri mojej hmotnosti 85kg veľmi málo a v tomto “móde" využívam ani nie 50% zdvihu.. Pred týmto problémom som fúkal 150psi a mal som SAG 25% a využíval som celý zdvih. Pri 150psi sa teraz z bajku stal hardtail.
Predná vidla funguje bez zmien.
Vedeli by set mi prism poradiť čo by s tým mohlo byť a ako z toho von?
ďakujem
Robo
