Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

plášťovky? # recenzie # plášte # bezdušové plášte # skúsenosti # poradenstvo # diskusia # kompatibilita # technické otázky

+399

+401

🔥

Strejdo • 15. 2. 2009 o 17:32

🔥

+399

+401

Kedze sa tu vela o tom hovori a pneu na akych jazdime je velmi dolezity faktor, zakladam tuto novu temu, ktora tu doteraz este nebola, ako som sa radsej dopredu aj presvedcil cez vyhladavanie. Takze ake galusky, plaste, alebo plastovky pouzivate na treningy a kto chodi na preteky, tak aj na pretekoch?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (3 687)

Počet na stranu:

3691 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 137 138 139 140 141 … 185

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

uid • 17. 2. 2020 o 13:23

scarinko Ked porovnavas top plast o 25mm a low end plast o 28mm, inak to ani nemohlo vyjst. Ake tlaky davas?

desertfremen Nejde ani tak o sirku ako o rozsah tlakov odporucanych vyrobcom. Na jednom cestaku mam 25mm Rubino Pro III (7-9bar) na 8baroch, na druhom 25mm Zaffiro Pro G 2.0 (5-7bar) na 6,5baroch a Zaffiro je pohodlnejsie, a to aj napriek tomu, ze na cestaku so Zaffirom mam hlinikovu vidlicu. Na druhej strane, viac sa nadriem pri akceleracii a udrziavani rychlosti.

0 0

scarinko • 17. 2. 2020 o 13:24

7-8 bar ak chcem vykon, ale z som siel aj na 3,5bar a dalo sa to

0 0

bezotn • 17. 2. 2020 o 14:12

uid napísal:

Ake mas dojmy z jazdy na nich? Odvalovanie, jazda do zakrut, za mokra, odolnost proti defektom, porovnanie s inym plastami ?
Pytam sa, lebo zatial nie je moc info na webe, nieto este testy.

Mimochodom, MTBiker ich pridal do ponuky

s cestakom som spravil zatial len 300km +- a menil som komplet seriove kolesa za ine a tam som obuval tie 3ky . na nich mam tak 100km , tak ti neviem povedat a ani porovnat

0 0

uid • 17. 2. 2020 o 14:19

Ked najazdis viac, budem rad, ked si na mna (alebo nas foristov) spomenies.

1 0

Miso8080 • 23. 2. 2020 o 8:29

Ahojte, vyberám nové plášte 25mm doteraz som mal hladké, uvažujem nad vzorom po krajoch. Pýtam sa či to ozaj prináša väčšiu priľnavosť v zákrutách, hlavne pri zjazde.dakujem

0 0

bedo • 23. 2. 2020 o 13:00

Osobne by som očakával opak. Prečo myslíš, že F1-ky jazdia na slickoch? Na tvrdom povrchu čím väčší kontakt, tým väčšia priľnavosť (za predpokladu rovnakej zmesi).

0 0

uid • 23. 2. 2020 o 15:38

Na okruhoch je trochu ina kvalita povrchu ako na slovenskych cestach.

0 0

bedo • 23. 2. 2020 o 17:38

Cestné motorky tiež jazdia na slickoch - majú tam nejaké drážky na odvod vody, keby sa dostali do dažďa, ale aquaplaning sa bežných cyklistov netýka, tí sa ku kritickej rýchlosti ani nepriblížia.

0 0

uid • 23. 2. 2020 o 21:30

Porovnanie Ultra Sport II a Ultra Sport III. Ziadna vyrazna zmena.
https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/compare/continental-ultra-sport-ii-2015-vs-continental-ultra-sport-iii-2020

0 0

Anonym • 24. 2. 2020 o 8:53

Ahojte,
Zvazujem nove kolesa na cestak - karbonove 40-50mm profil. Rozhodujem sa medzi galuskami (tubular) a plastami (clincher). Galusky su lahsie a ten model kt. pozeram aj cenovo dostupnejsi.
Rocny najazd mam do 10tis. Na 99% po slovensku.

Kolko Vam v priemere vydrzia galusky? (1tis km alebo 4 tis km?). Lepenie pasky "vyzera byt jednoduche", odporucali by ste galusky pre hobika?

0 0

dellax • 24. 2. 2020 o 9:01

Veloflex vlaanderen mi dala zadna tak 4000 km a predna viac.

0 0

scarinko • 24. 2. 2020 o 9:02

cece, chvilu som pozeral ci som ten prispevok nepisal ja

riesim uplne to iste a rovnake otazky ohladom galusiek

0 0

ehvie • 24. 2. 2020 o 12:16

Hosť napísal:

Od leta 2014 do konca sezóny 2019 som pouzival galuskové Bory. Po pár slepých uličkách s galuskami (Vrededtein a Tufo) som skoncil s Conti Competition.
Pokiaľ nebol defekt tak vpredu vydržali maximálne 15.000 km a vzadu aj 6000.
Fungoval na ne Tufo Extreme tmel aj sa po defekte na nich dalo jazdiť ale okrem jednej výninky po 600-700 km bolo treba novú galusku.
Galuskové kolesá sú citeľne ľahšie a povedal by som že galusky sa aj lepšie odhaľujú. Povedal by som že odolnosť proti defektom je lepšia ako u plášťov aj oprava defefektu tnelom na ceste je rýchlejšia.

Ale pravdu povediac na druhej strane preliepanie galusky aj s čistením ráfika je otrava a tak človek podvedome plánuje výjazdy tak aby neviedli po horších cestách. Tu v okolí vznikli posledný rok rôzne asfaltky so šotolinovými spojkami tak som prešiel na plášťové Bory.
Ano, sú ťažšie ale nemusím viac prehadzovať hliníkové plášťové a galuskové Bory.
Ak by som ale jazdil len po dobrom asfalte, Bora Ultra 50 mm na galuskách by stále bolo top.

1 0

scarinko • 24. 2. 2020 o 12:31

cize ak jazdis obcas aj nejaku horsiu cestu tak by si galusky neodporucal?
mne vadi na galuskach toto
nizsia vydrz, ovela
vyssia cena
zlozitejsi servis, nahadzovanie
ak je kusok vacsia dierka tak kaput, tmel to nezalepi a ak nemas so sebou druhu tak daleko nedojdes

mam aj plusy
lahsie kolesa, o dost
dobre ceny za kolesa, lepsie ako za plastove ale to je dane vahou
asi lepsie odvalovanie

nikdy som to nejazdil, len kamosi a obcas si museli volat odvoz kedze nahradnu galusku nevozia a tmel nepomohol
na GP4000SII co som jazdil tak tie boli skoro neznicitelne, zadna mala okolo 10k a aj ked som ju rezol na boku tak sa dala podlepit a jazdit dalej, nakoniec som ju dal radsej prec, aj tak bola prebrzdena, predna fici dalej doteraz

0 0

ehvie • 24. 2. 2020 o 12:40

Presne tak, ak plánuješ jazdiť po cestách kde hrozí väčšie riziko defektu tak by som si galusky dobre rozmyslel.

0 0

uid • 24. 2. 2020 o 12:42

Cize vsade okrem velodromu

0 0

ehvie • 24. 2. 2020 o 12:53

Skôr všade okrem normálnych asfaltiek.

0 0

dellax • 24. 2. 2020 o 12:55

16k km na galuskach a ani raz som nemusel volat odvoz. Da sa ist aj na prazdnej, sice pomaly ale da

3 0

scarinko • 24. 2. 2020 o 13:04

tak ale kadial jazdis, ja kolko krat aj sotolinu, uz som siel aj cez pole, cez les
asfaltky v MK ktore nie su opravene su derave ako reseto
cyklotrasy v AT a CZ ktore asfalt ani nepoznaju

0 0

desertfremen • 24. 2. 2020 o 13:20

Mňa by nikto ku galuskám nedonútil. Ja som spokojný s plástami a dušami.
Ľahko sa vymieňajú, sú relatívne lacné, a ľahko sa opraví prípadný defekt a nejaké gramy navyše neriešim.

Pre hobíka (mimo pretekov so servisom a zberným vozom) v podstate galusky nemajú žiadny význam a sú iba potenciálny prúser.

V časoch keď ešte cyklisti nemohli prijať cudziu pomoc, tak nosili na pretekoch galusku omotanú okolo ramien a lepidlo vo vačku,( ako to je na starých fotkách TDF) a týmto štýlom sa mi veru jazdiť nechce.