+8
+10
Hesto1980 •
24. 4. 2020 o 17:37
🥶
+8
+10
+8
+10
Zdravím vospolok. Ja mam len jednu otázku priatelia. Plánujem kúpiť e bike Leader Fox acron a otázka je nasledovná. Žijem a pracujem v De, ale chcel by som na tom bájku ist za rodinou do BA, mam to 550 km približne, chcem sa opýtať ci to je možné dať za jeden deň, nikdy som e bike nemal, ale mal som mnoho iných bez e. Normálne by som si to rozložil na 3-5 dni, ale neviem ako to je s pomocou elektro motoru, nemienim ho využívať po rovinách, len do kopcov. Ďakujem vám.
Zobraziť celý text
Diskusia (17)
17 príspevkov
17 príspevkov
Podobné témy
posledný komentár: 11. 8. 2024 o 17:34
posledný komentár: 13. 11. 2022 o 16:02
posledný komentár: 11. 4. 2018 o 21:47
arrow_outward
jeden jazdi rychlostou auta,dalsi cipuje motor cez kluky,iny zas chce prejst za den co preleti boeing 747 ... ach jaj
potom sa cudujem co ostatni hovoria o nas co jazdime na ebakoch
Ten elektro 70km ti pomôže ale zvyšne 480km šlapeš za svoje a ver že utiahnuť ťažký horsky elektro bez šťavy to by ani sagan nedal
sem tam v okolí Trnavy stretávam takú elektro 3-kolku - asi Káčer... leží na tom - čiže pohodlná jazda tých cca 25 km.h-1, má to odpružené a má tam veľkú baterku, tak ak by mal náhradnú, tak tam si viem tých 250 km za deň predstaviť = 10 hodín čistej jazdy, čiže reálne tak 13-14 s prestávkami, výmenou baterky atď.
makači, ktorí dávajú veľa hodinové výjazdy, to musia byť ultramaratónci a ten vie že by to mohol dať, ale ak sa bežný človek, ktorý ledva zvláda 100 km na takéto niečo pýta, tak radšej nech o tom ani neuvažuje, lebo to by bolo martýrium si myslím... a neviem si predstaviť vstávanie z postele druhý deň ráno, ak by sa vôbec ráno zobudil, skôr tak poobede...
nemám nič porti elektrobajkom, ak majú u daného človeka opodstatnenie, ale treba si triezvo zvážiť možnosti a limity danej technológie...
Cestovna rychlost 25km/h ale nie je bohvieco /aj za neustalej podpory podpory/, ak nepocitam dake stupania a hlavne to najhnusnejsie - protivietor. Sam som uz 2x daval cez 220km na mtb , za jeden den, ked je clovek zvyknuty, sa na nom da dat 300 (s normalnymi pneus, nie nejake terenne/. Na cestaku viac, ale 550 za jeden den na ebiku jedine s neustalou podporou a cestovnou rychlostou cez 35km/h (teda odblokovany), cize po rovinkach mastit 40-50tkou. Co uz som par takych stretol. Lebo oi je to aj na psychiku, vliect sa 25 po rovine je hnus
EDIT: No tak vážne... Myslím, že na nejakom trekovom e-biku s úzkymi gumami s viac cestným ako terénnym vzorom, bez silného protivetru sa dá na ceste určite s akou-takou kondičkou spraviť veľká porcia km na baterku... Samozrejme roviny bez motora, aj mierne kopce sa dajú šlapat... Na rovine určite aj cez 25km/h v pohode a dlhšie.... Vidím to na 2dni ak máš kondičku... Bez silného protivetru... Najlepšie žiadneho
To čipovanie cez kľuky nezmysel nie je. Je to zadarmo. Ak si kúpim e-bike, istotne to vyskúšam, aby som mal predstavu, či má pre mňa čipnutie vôbec zmysel. Pre niekoho kto tú rýchlosť nepotrebuje často, to môže byť aj trvalé riešenie.
Na alze majú bike s motormi Bafang, kde si to rovno nastavíš v computeru za par minút sám.
Predajcovia bafang motorov si s tým hlavy nelamali.
Preto medzi 10 najpredávanejšími bike sú len 2 s iným motorom.
je to absolútny nezmysel. okrem toho že ti nebude ukazovať dobre rýchlosť, nebudeš mať ani správny nájazd km. vymýšľate ***** s prepáčením. ak chcem mať čipnutý motor, treba to zahrnúť do rozpočtu na ten bajk
Ale zaujímalo by ma, čo má urobiť npr. majiteľ nového Bosh motora, ktorý si zásah do elektroniky pamätá. Pre niekoho môže byť absolútny nezmysel stratiť záruku na bicykel v cene ojazdeného auta.
Počítadlo km, rýchlosť sa dá vyriešiť veľmi jednoducho. Veľa ľudí má na bajku druhý počítač, hlavne ak má v základe niečo ako Purion.
Normalne začinam poškulovať po LEADER FOX ACRON 29"
Aj keď je 300 cez môj stanovený rozpočet, ale celkom to po lese na koreňoch drnca.