to je karbónovy krk vidlice? Zistujem, že všetko karbonove sedlovka, rajdy, predstavec su dost nebezpecne veci. treba to utahovat na moment ktorý je predpísany ak je to len o cosi viac tak je to problem a aj o cosi menej je tiež problem. Treba mat dobrý skalibrovaný momentový klúč. Karbonový ram súhlasím ale ostatné veci asi ani nie.
to je karbónovy krk vidlice? Zistujem, že všetko karbonove sedlovka, rajdy, predstavec su dost nebezpecne veci. treba to utahovat na moment ktorý je predpísany ak je to len o cosi viac tak je to problem a aj o cosi menej je tiež problem. Treba mat dobrý skalibrovaný momentový klúč. Karbonový ram súhlasím ale ostatné veci asi ani nie.
nevidim prilis dovod na taketo uvahy (resp. pri tomto konkretnom bajku vobec). ten bajk ma najazdenych cez 20k, absolutne nesetreny dostaval nalozene kolko sa dalo, niekolko krat padnuty a toto je de fakto prvy vaznejsi defekt. Vsetko na nom je povodne okrem spotrebakov, kazety (menena tuto sezonu) a zadneho rafika a to je karbonove na nom uplne vsetko okrem predstavca. Navyse vdaka tomu ze je ten krk karbonovy tak zrejme pojde aj opravit.
Na jednom biku mam hlinikove Race Face Turbine R 35 a na druhom mam karbonove Race Face Next R 35, oboje 800 mm. Ten rozdiel v komforte je obrovsky, aj ked niekedy mam normalne strach, ked vidim ako sa tie karbonove prehybaju
to bude asi tym, ze sa clovek nikde nedocita co skutocne dokaze karbon.
Len PR sracky, kde je napisane aeo je to fasa a musis to kupit.
Lebo neni karbon ako karbon.. zacina to uz pri vybere tkaniny, cez pocet vrstiev, prekladanie vrstiev, profil trubky a pod.
Moze byt pruzny (zadne vzpery), odolny v strihu (kardan na giula QV) atd..
Darmo budeš rozumieť vlastnostiam a načítaným poučkám ak nemáš vyskúšané. Karbón môže byť blato, aj super tuhý materiál, záleží od typu vlákna, smere ukladania, použitej živice a x ďalších faktoroch. Jazdil si Venge s riadítkami Metron 5D? Zrejme nie, až potom by si uveril že aj karbón môže byť tvrdý a nepohodlný ako hliník.
mám aj ja karbonové riaditka no raz som ich viacej utiahol a vidim tam vo svetle takú ciaru moc to neriesim kedže jazdím uz tak druhy rok a je to pozdlzne ale aj tak treba sledovat ten moment a aj vazelina na karbon musí byť povinnost.. Práve preto ,že nie vždy ludia chcú takéto veci sledovat tak dochádza k pretočeniu alebo zlomeniu. tých videí so zlomeninami karbonových častí je omnoho viacej ako hlinník. Je jedno kolko najazdíš ale nemalo by sa to vobec stat či po 10k už treba menit karbonové komponenty?....
Darmo budeš rozumieť vlastnostiam a načítaným poučkám ak nemáš vyskúšané. Karbón môže byť blato, aj super tuhý materiál, záleží od typu vlákna, smere ukladania, použitej živice a x ďalších faktoroch. Jazdil si Venge s riadítkami Metron 5D? Zrejme nie, až potom by si uveril že aj karbón môže byť tvrdý a nepohodlný ako hliník.
pruzenie karbonu v 800mm rajdoch pri zjazde po skalach a korenoch ma asi trosicku iny charakter ako "pruzenie" karbonu v baranoch pri prechode 3mm prasklinou v asfalte, nemyslis?
Ja som na spoj predstavec a rajdy pouzil grip pastu od Finishlinu a nonstop to pukalo...predtym som 2 roky jazdil bez nej,rajdy utahujem iba rukou a tak ma vytacalo to pukanie,ze som to cele vycistil a zas jazdim bez nej a uz nic nepuka... mate niekto podobnu skusenost? Skusal som aj pastu ktora mi prisla k sedlovke OneUp a to bolo takmer to iste...
LMS ale sme na MTBIKER fore, takze ziadne cestne, mestske, elektro, gravel a pod. nie MTB bikei
Teda aspon podla toho co citam pod clankami v sekcii komentujucich odbornikov
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
nevidim prilis dovod na taketo uvahy (resp. pri tomto konkretnom bajku vobec). ten bajk ma najazdenych cez 20k, absolutne nesetreny dostaval nalozene kolko sa dalo, niekolko krat padnuty a toto je de fakto prvy vaznejsi defekt. Vsetko na nom je povodne okrem spotrebakov, kazety (menena tuto sezonu) a zadneho rafika a to je karbonove na nom uplne vsetko okrem predstavca. Navyse vdaka tomu ze je ten krk karbonovy tak zrejme pojde aj opravit.
To sú aj tuhé karbónové riadítka ak nerátame nejaké blato čo prepruží 1cm pri tlaku zhora.
je celkom zvlastne ze po tolkych rokoch (dnes uz aj desatrociach) co sa pouziva karbon v bike industry ludia stale nerozumeju jeho vlastnostiam
Len PR sracky, kde je napisane aeo je to fasa a musis to kupit.
Lebo neni karbon ako karbon.. zacina to uz pri vybere tkaniny, cez pocet vrstiev, prekladanie vrstiev, profil trubky a pod.
Moze byt pruzny (zadne vzpery), odolny v strihu (kardan na giula QV) atd..
pruzenie karbonu v 800mm rajdoch pri zjazde po skalach a korenoch ma asi trosicku iny charakter ako "pruzenie" karbonu v baranoch pri prechode 3mm prasklinou v asfalte, nemyslis?
Teda aspon podla toho co citam pod clankami v sekcii komentujucich odbornikov
odpovedal si ale na postrehy od katko, tak som vysvetlil z coho moze pramenit tvoja odlisna skusenost s karbonom