jéžiši, len tu nezačnime riešiť "detailing", lebo to dopadne ako vo vlákne "o káve"... resp. taktok, ak to niekoho vyslovene baví, tak prečo nie, ale autá v našej cenovej hladine sú "spotrebák", aby som celý deň od rána do večera leštil auto, ako niektoré entity... to asi nie...
a ono zasa "základne" preleštiť auto nie je problém aj obyčajnou aku-vrtačkou + penový kotúč + brúsna/leštiaca pasta, samozrejme predtým dôkladne umyť a odstrániť nečistoty, prípadne "kajšméntke" môže použiť clay + lubrikant (ako misoR píše nie ten zo sexshopu
), nahodiť nejaký ten vosk a šmytec... alebo teraz tie moderné NANO-leštidlá
netreba to toľko prežívať... jasné, že ak má niekto auto od blata, asi nie je dobré to začať machliť špongiou, či kefou - prach a voda budú ako brúsna pasta... tak treba skočiť na bezdotykovú umyvárku, alebo poriadne umyť 2x wapkou...
a ak sa vám do toho nechce, alebo neviete ako, tak myslím, že už v každej väčšej dedine sa nájde nejaký ten "detailer" no tak zaplatíte raz za čas 1-2 stovky a avetko bude ako nové...
a ono zasa "základne" preleštiť auto nie je problém aj obyčajnou aku-vrtačkou + penový kotúč + brúsna/leštiaca pasta, samozrejme predtým dôkladne umyť a odstrániť nečistoty, prípadne "kajšméntke" môže použiť clay + lubrikant (ako misoR píše nie ten zo sexshopu
), nahodiť nejaký ten vosk a šmytec... alebo teraz tie moderné NANO-leštidlánetreba to toľko prežívať... jasné, že ak má niekto auto od blata, asi nie je dobré to začať machliť špongiou, či kefou - prach a voda budú ako brúsna pasta... tak treba skočiť na bezdotykovú umyvárku, alebo poriadne umyť 2x wapkou...
a ak sa vám do toho nechce, alebo neviete ako, tak myslím, že už v každej väčšej dedine sa nájde nejaký ten "detailer" no tak zaplatíte raz za čas 1-2 stovky a avetko bude ako nové...
šak totok, opustil, opustil kedysi som umýval auto každý týždeň, jak buááázen... focus II po FL08 sa mi to avetko fakt páčilo...
taktok... píšem že s AKU-vrtačkou - 1 stupeň otáčky to je max 350 ot./min, penový kotúč aspoň 2 cm hrubý a s 6000kou pastou namokro a jemným tlakom prelešťujem, tak raz za rok (holt mitsubishi má tie laky fakt sračkové...) a neboj žiadne ryhy, ani nič podobného nenarobíš, ani lak nespáliš... väčšie ryhy najprv prebehnem Turtle brúsnou pastou tak isto...
to robím len tak z plezíru, jemnú "korektúru" laku a potom navoskovať... kua rozmýšlam, že minulý rok mi to nejako nevyšlo jak som začal bicyglovať, nebylo kdy...
hlavne nie klasické vrtačky ktoré idú do 3000 otáčok, a ešte lepšie karbobrúsky s 10 000 otáčkami... lebo niekedy dávajú aj také, že sú excentrické, ale majú vysoké otáčky... bacha na to...
a už som to dodrbal, riešime tu farby, laky, fermeže
kedysi som umýval auto každý týždeň, jak buááázen... focus II po FL08 sa mi to avetko fakt páčilo...taktok... píšem že s AKU-vrtačkou - 1 stupeň otáčky to je max 350 ot./min, penový kotúč aspoň 2 cm hrubý a s 6000kou pastou namokro a jemným tlakom prelešťujem, tak raz za rok (holt mitsubishi má tie laky fakt sračkové...) a neboj žiadne ryhy, ani nič podobného nenarobíš, ani lak nespáliš... väčšie ryhy najprv prebehnem Turtle brúsnou pastou tak isto...
to robím len tak z plezíru, jemnú "korektúru" laku
a potom navoskovať... kua rozmýšlam, že minulý rok mi to nejako nevyšlo jak som začal bicyglovať, nebylo kdy...hlavne nie klasické vrtačky ktoré idú do 3000 otáčok, a ešte lepšie karbobrúsky s 10 000 otáčkami... lebo niekedy dávajú aj také, že sú excentrické, ale majú vysoké otáčky... bacha na to...
a už som to dodrbal, riešime tu farby, laky, fermeže
6000ka pasta ti ani žiadne škrabance nenarobi. Bežne sa robí posledný krok leštenia s 3500, ak chceš veľmi hlboký lesk, totálne zrkadlo, tak zvyknú použiť 4500, ale viac som ešte nevidel nikoho používať. No to neznamená, že to niekto nerobí. 
Excentre mávajú tak 5-6 tisíc otacok, rotacky menej, ale "spravia" viac práce za menej času, len nie sú tak blbuvzdorne
Excentre mávajú tak 5-6 tisíc otacok, rotacky menej, ale "spravia" viac práce za menej času, len nie sú tak blbuvzdorne
)
