A z "ochoty", ktorá už dlhý čas sála či už z NR SR, alebo Rady EÚ sa to tak skoro ani meniť nebude... 
Joe70: ad odrazky .. ani taku zakladnu vec neovladas, ze nahrada odraziek je reflexna vrstva (podla zakona) ? No mam dost .. hlavne, ze to porovnavas 
A logika skuter vs. ebike je ta, ze ten skuter, ak si si nevsimol, ma SPZ a povinnu zakonnu poistku
.. a ebike, ktory to ma tiez, ten jazdit nad 25km/h moze, tak nenie problem.
Esteze je tu Nazgul.
Inak 25km/h neni bohvieco, asi to zvolili nejako v suvislosti s cyklotrasami, ale z mojho pohladu je horsie skor to, ze to umoznuje aj tych 25km/h hore kopcom v lese, co je casto 10x vacsi problem. Lebo samozrejme, dnes ziaden motor nema realne obmedzenie na 250w , tak ako by mali mat /uz som takych stretol vela/. To by sa malo riesit, potom by mohol byt kludne limit na rychlost aj 35km/h, uz by to ten motor aj tak neutiahol
Btw, mne osobne je fuk, ci niekto cipuje, alebo nie a nikdy by som to neriesil .. ale to , ako sa chova .. teda hlavne tam, kde ten ebike vykazuje vyraznu vyhodu. Ale to je ina zalezitost .. viem si predstavit, ako by to vyzeralo, ak by sa toto neregulovalo vobec :/
A logika skuter vs. ebike je ta, ze ten skuter, ak si si nevsimol, ma SPZ a povinnu zakonnu poistku
.. a ebike, ktory to ma tiez, ten jazdit nad 25km/h moze, tak nenie problem. Esteze je tu Nazgul.
Inak 25km/h neni bohvieco, asi to zvolili nejako v suvislosti s cyklotrasami, ale z mojho pohladu je horsie skor to, ze to umoznuje aj tych 25km/h hore kopcom v lese, co je casto 10x vacsi problem. Lebo samozrejme, dnes ziaden motor nema realne obmedzenie na 250w , tak ako by mali mat /uz som takych stretol vela/. To by sa malo riesit, potom by mohol byt kludne limit na rychlost aj 35km/h, uz by to ten motor aj tak neutiahol
Btw, mne osobne je fuk, ci niekto cipuje, alebo nie a nikdy by som to neriesil .. ale to , ako sa chova .. teda hlavne tam, kde ten ebike vykazuje vyraznu vyhodu. Ale to je ina zalezitost .. viem si predstavit, ako by to vyzeralo, ak by sa toto neregulovalo vobec :/
Joe70 Presne takto sa (bez urážky) šíria bludy...
...
...
Joe70: ad odrazky .. ani taku zakladnu vec neovladas, ze nahrada odraziek je reflexna vrstva (podla zakona) ? No mam dost .. hlavne, ze to porovnavas
A logika skuter vs. ebike je ta, ze ten skuter, ak si si nevsimol, ma SPZ a povinnu zakonnu poistku ...
A logika skuter vs. ebike je ta, ze ten skuter, ak si si nevsimol, ma SPZ a povinnu zakonnu poistku
...No neviem kto šíri bludy. Ten zákon stanovuje farbu a umiestnenie odraziek. Ukážte mi tie tretry a športové oblečenie, ktoré tú vyhlášku spĺňa. Väčšina športových dresov nie. A hlavne tretry, ktoré majú odrazky vpredu... Proste porušujete všetci zákon rovnako ako čipnutí ebajkeri.
https://www.zakonypreludi.sk/zz/2009-464
A sorry. Čo má spoločné ŠPZ so skúsenosťou jazdca??? Človek bez skúseností na motorke je oveľa nebezpečnejší pre seba alebo okolie na 125 ccm skútri ako ebajker. Nech má ŠPZ aj na hlave. Ide iba o tú logiku toho obmedzenia. Nepolemizujem o tom, že to porušovanie zákona je. Ale nech to kritizujú tí, čo ten zákon dodržiavajú. Pre mňa ako vodiča je cyklista v obľúbenom čiernom Casteli drese bez odraziek oveľa nebezpečnejší ako vysvietený ebajker idúci 40 km/h po ceste. Dokonca na tej frekventovanej ceste je tá rýchlosť 40 km/h často bezpečnejšia ako 25 km/h.
Nazgul: Keď viež dôvod tej dvojplacky na trekkingovom bicykli tak mi ho povedz. Netvrdím, že zámer bol kvôli čipovaniu. Ale fakt by ma to zaujímalo. Mne to ohromne vyhovuje, ale bez čipu mi to nedáva žiadnu logiku. Ten bicykel nie je určený žiadnemu športovcovi. A iba masochista by sa na tom trápil 45 km/h bez podpory motora.
Áno, presne si to vystihol... Nijaké špecifikácie o umiestňovaní odrazových materiálov na odeve alebo obuvi cyklistu v paragrafe nie sú (čiže ani to, či máš, alebo nemáš mať reflexný prvok na špičke tretry)... Jediným ako tak smerodajným určením je odkaz STN EN 13356, či STN EN 471 + A1, ale aj to len v rovine odporúčania... Takže to pokojne môžeme nazvať aj dierou v zákone, ktorá ale "zaručuje" to, že cyklisti bez odraziek, ktorí majú aspoň nejaké reflexné prvky na odeve, či obuvi, zákon neporušujú... No a k dvojplacke už len jedno: Prevod 48/11 nájdeš aj na neelektrických krosoch/trekoch... Znamená to, že aj tam sa počíta s lietaním 45 km/h? Alebo načo tam potom taký prevod je? 
A skončime, toto nikam nevedie, iba "zasierame" vlákno... Ebajku zdar...
A skončime, toto nikam nevedie, iba "zasierame" vlákno... Ebajku zdar...