+139
+141
alestajtak •
26. 11. 2016 o 12:59 +139
+141
Čo je to ten bikepacking s skratke: Bikepacking (na Sr zatiaľ nie veľmi známy pojem) je syntéza horskej cyklistiky s minimalistickým campingom. Niekoľko stokilometrov dlhé traily, kde so sebou vezieš veci potrebné na tvoje prežitie a údržbu bicykla.
posledný komentár: 9. 12. 2025 o 14:14
posledný komentár: 27. 10. 2025 o 20:30
-10% Miss Grape Tendril 4.10 Road Waterproof taška na riadidlá, 10 l, čierna
113 €
-10%
MOC 126 €
-10% Miss Grape Tendril 10.7 Adventure Waterproof taška na riadidlá, 17 l, čierna
122 €
-10%
MOC 136 €
-28% Brooks Scape Handlebar Case taška na riadidlá, 8 l, mud green
103 €
-28%
MOC 147 €
arrow_outward
https://vkt-bike.sk/novinky/vkt-nonstop-660-km-13232-m/
Toto by mi asi stacilo,ak to vie nahravat,aj navigovat naraz ? Tep srdca a kadenciu mi netreba. Otazna je len viditelnost na slnku.
Napr. za cca 160 € sa dá nájsť Cat S31.
- je to pomerne zlý mobil na bežné použitie (výkon, pamäť), ale je to dobré zariadenie na dlhé výlety - má vysokú odolnosť a dobrú výdrž. V kombinácií s úspornými opatreniami a nejakou schopnou power bankou by mal vydržať veľmi veľa.
Výhodou je aj to, že by nebolo potrebné brať so sebou dve zariadenia.
https://www.decathlon.sk/cyklopocitac-bryton-rider-410e-id_8541321.html
ked uz telefon s velkou baterkou tak toto
https://www.alza.sk/blackview-gbv9100-black-d5886847.htm
Na dlhšie výlety som rozmýšľal nad niečím podobným.
https://www.cyklotrip.sk/SONdelux-dynamo-v-prednom-naboji-pre-16-az-20-kolesa-d140.htm
dve zariadenia niesu az tak na skodu - ak jedno zlyha.
navigovanie po ciare bez map ma az 420. pri 410 som sa k tomu nedopatral.
450 ma moznost OSM map - ciernobiely displej, 32h na baterku. ale uz vyssiu cenu.
navigovanie po ciare nechcem - lebo som dostal silny argument od Lukasa - ze ked sa budes potrebovat odklonit od trasy je to ti to zbytocne. a ked uz mam za to vyvalit € tak chcem aby to bolo funkcne. no zasa nemienim dat 4 stovky za garmina ked viem ze aj tak viac ako 4 roky nevydrzi.
https://www.alza.sk/blackview-gbv9100-black-d5886847.htm
ja mam BV 9500 bat. staci bohate a to je len 10000
ano je trochu tazsi. Mam ho na rajdach a apky funguju ok. Mam pusteny Locus, stravu, endomondo a obcas navime.
Par krat drbol z biku,aj sa vykupal aj prezil vonku strateny v snehu cenu noc pri minusovych teplotach.
Mozem len vrelo odporucit
mám doma asi 6 nabíjačiek a x sád batérií, ale roky som ich nepoužil
koľko to vydržalo na NiMH? predpokladám, že 20h výdrž je na kvalitné alkalické, na nabíjateľné v mraze 6h?
na logovanie by sa to snáď ešte dalo použiť (aj keď hociaký GPS tachometer alebo logger aj s powerbankou je 5x ľahší aj lacnejší), ale navigovať podľa toho musí byť riadny masochizmus, displej ako 15 ročný mobil a Garminove mapy nikdy neboli bohviečo.
ja koľko krát prepínam Freemap, NLC, Hiking, Mapy.cz a keď je signál tak aj foto a často ani to nestačí...
Mám asi troch kamarátov, čo používali Garminy na tužkové a všetci sa stým trápili, posledný ešte minulú zimu na skialpoch hocikedy vymieňal baterky, alebo nadával, že sa mu to vyplo...
Gusto0 Lezyne Mega XL po 26 mesiacoch funguje, na prasknutom displeji je nečitateľné iba jedno políčko z 8, tak v pohode, pri navigácii to vadí trošku viac, ale dá sa, baterka drží, od poslednej aktualizácie FW v zime sa sekol iba raz (tak novšie ani neskúšam).
Nahrať doňho trasu, aby mi ju zobrazovalo sa mi nepodarilo (skúšal som iba raz), ale ja nemám nikdy v úmysle sa prísne držať nejakej trasy, tak to ani neriešim.
V mape sa dá vyznať iba tam, kde je malá hustota komunikácií, ale ak potrebujem sledovať málo vychodený chodník, prípadne má hubárske odbočky, alebo jazda potme cez lúku, tak je to výborné, dosť som si na to zvykol.
Teraz mám ale problém s mobilmi. Na starom Samsungu S5 začalo vynechávať GPS, stačí off/on na hornej lište a hneď sa chytí, ale vie to urobiť aj 5x za deň, takže log je nepoužiteľný. Inak na baterku vydržal aj v zime kludne cez 12h aj so zapnutými dátami, baterka stojí 9€, tak powerbanku som ani nemal. Problém s GPSkom sa mi nechcelo riešiť, tak som začal logovať pracovným LG Q7, ten ešte nemá 2 roky a úplne na ňom odišla baterka (ostala možno tretina kapacity, aj to len v teple). Nemám problém nosiť oba, ale už ani jeden nevyhovuje, tak špekulujem čím ich nahradiť.
Nevadí mi hociaká veľkosť ani hmotnosť, ale na čínskych sa obávam vyladenosti systému a zavedené značky zase neponúkajú nejakú ohromujúcu kapacitu baterky.
Ešte by bola možnosť ako druhé logovacie zariadenie použiť hodinky (už je dosť modelov s výdržou 30h do 300€) a na mobile zapínať GPS iba pri riešení ďalšieho postupu v neznámom teréne.
Tuzkove baterky kupis v kazdaj prdeli
Stalky kamarat na naej presiel 1.rocnik 1000 milovky a uplne v pohode
Ale jasne kazdy nech jazdi s cim mu vyhovuje
Vždy je potrebné pozerať aj na to, aké sú energeticky náročné komponenty v mobile. Môže sa stať, že nejaký mobil s nižšou kapacitou akumulátora vydrží reálne dlhšie ako nejaký iný, ktorý má o dosť vyššiu kapacitu.
Príklad: Motorola G7 Power má síce "len" 5000 mAh akumulátor, ale reálne vydrží počas intenzívneho používania o dosť dlhšie ako Samsung Galaxy M21 s 6000 mAh akumulátorom.
Extrémnejší príklad: v jednom teste má spomínaná Motorola rovnakú výdrž ako Blackview P10000 Pro s 11000 mAh akumulátorom ("Wi-Fi battery life test" na notebookcheck.net).
Inak tu je jeden celkom fajn rebríček, možno pomôže: https://www.gsmarena.com/battery-test.php3
Pripadne aj smart v leteckom rezime robi zazraky