no vidíš taký pekný obrázok som ešte nevidel
podložky sa dávajú pod negatívnu stranu piestika. Ich odoberaním sa zdvih zvyšuje a naopak ked sa tam dajú spacre, zdvih sa zníži na požadovanú výšku.
Pôvodný obrázok vidly je pri zdvihu 115mm kde sú všetky spacre vybraté a
vidla má plný zdvih. Pri niektorých sa zo spacra odreže .....
miesto negatívneho elastomeru, môžeš dať inú pružinku, jemnejší elastomer ... a tým upravuješ protiváhu pozitívnej komory, aby si dosiahol čo najlepší priebeh a odtrh. Je to nekonečne vela možností a preto pri ladení treba vedieť váhu jazdca, nakolko pri každom tlaku pozitívnej komory musíš pripraviť protiváhu ....