Ahojte.Má niekto skúsenosdti s motorom shimano E8000? Nemám ho dlho,ale chcem sa spýtat či niekto nepozoruje tukanie,občas až buchnutie pri radení na nižích pastorkoch smerom dole.Neviem či niečo robím zle,alebo to vôbec nemá robit.Motor tah má.Pokial je motor vypnutý,tak radenie ide OK.Ďakujem.
nabíjačky v lese majú štandartnú koncovku Shimano,takú ako napr: https://elektrobicykle.sk/nabijacka-shimano-steps-ec-e6002
ale on má na ráme gulatú koncovku-nabíjačku dostal k e-biku,ale aby ju nemusel vláčiť zo sebou,hladá sa riešenie-nejaká redukcia z tej štandartnej na tú gulatú(fotku nemám)
Nená to žiadny súvis. Tá funkcia dojazd je hlúposť. To som ako prvé z menu vyhodil. V hlave si to spočítaš lepšie. Dojazd ti počíta podľa štýlu jazdy, takže po nabití môže počítať z nejakých predchádzajúcich dát. A tie sú vždy iné.
Odpoveď ti dá iba diagnostika. To by ten cyklo computer musel mať zabudovanú diagnostiku, ale neviem prečo by to informovalo o kapacite batérie cez hodnotu dojazdu.
Btw, ja mám najazdených 9000 km, za 10 mesiacov cca. 160 nabití a nepozorujem žiadny pokles kapacity. Jazdím denne rovnakú trasu do práce, rozdiely sú samozrejme v závislosti od sily a smeru vetra, ale stále sa to správa rovnako.
Diagnostika by asi nejaký pokles už ukázala, ale keď to nepozorujem v praxi, tak ma to netrápi. Zbytočne by ma to znervózňovalo, keby mi diagnostika ukázala nízku kapacitu
samozrejme že to má súvis. bicykel nevie kam pôjdeš a preto pri plnom nabití a 100% zdraví 504Wh batérie ukazuje na ECO dojazd 100km pred tým, ako šliapneš do pedála. ak v rovnakej situácii ukazuje dojazd 90km, znamená to, že zdravie batérie je 90%. bavíme sa tu o shimane, ostatní výrobcovia to môžu mať s miernymi odlišnosťami inak
hmm, keď to tak čítam a vidím čo moja baterka vyvádzala cez zimu (čo pokladám za prirodzené).
Tak sa mi obnovuje chute si zohnať ešte jednu baterku. Buď BT-E8010 504Wh, alebo ideálne BT-E8016 (630 Wh) i keď na ňu treba adaptér, alebo vraj existuje nejaký workaround.
Tí čo kupovali, existuje nejaká stratégia, ako sa k tým baterkám dostať za dobrú cenu? Bývajú nejaké nárazové zníženia cien, alebo špeciálne ponuky? Alebo len priebežne pozerať? Vďaka..
rámová 630Wh je rozmerovo väčšia, adaptér by si potreboval do mínusu aktuálna cena BT-E8010 je u nás úplne šialená, pred dvomi rokmi som ju kupoval za 550€ bez zľavy. bike discount ju má za 523€, ale neposielajú sem, musel by ti to kúpiť niekto v nemecku, poslať sem a nepriznať kuriérskej službe čo je v krabici
samozrejme že to má súvis. bicykel nevie kam pôjdeš a preto pri plnom nabití a 100% zdraví 504Wh batérie ukazuje na ECO dojazd 100km pred tým, ako šliapneš do pedála. ak v rovnakej situácii ukazuje dojazd 90km, znamená to, že zdravie batérie je 90%. bavíme sa tu o shimane, ostatní výrobcovia to môžu mať s miernymi odlišnosťami inak
Presne takto som to mal aj ja.cca Rok 100 km dojazd neskôr 97 a teraz 90 pri ecu.Počet plných cyklov cca 60.Takže tá bateria moc nevydrží.A to so sa o nu staral.Nuž drahý špás...
hmm, keď to tak čítam a vidím čo moja baterka vyvádzala cez zimu (čo pokladám za prirodzené).
Tak sa mi obnovuje chute si zohnať ešte jednu baterku. Buď BT-E8010 504Wh, alebo ideálne BT-E8016 (630 Wh) i keď na ňu treba adaptér, alebo vraj existuje nejaký workaround.
Tí čo kupovali, existuje nejaká stratégia, ako sa k tým baterkám dostať za dobrú cenu? Bývajú nejaké nárazové zníženia cien, alebo špeciálne ponuky? Alebo len priebežne pozerať? Vďaka..
Ahoj, mne kámoš doniesol z Holandska 630 batériu za 580E,a prispôsobil som na ňu pôvodný držiak, mám na nej najazdené asi 500km bez akýchkoľvek problémov ?
samozrejme že to má súvis. bicykel nevie kam pôjdeš a preto pri plnom nabití a 100% zdraví 504Wh batérie ukazuje na ECO dojazd 100km pred tým, ako šliapneš do pedála. ak v rovnakej situácii ukazuje dojazd 90km, znamená to, že zdravie batérie je 90%. bavíme sa tu o shimane, ostatní výrobcovia to môžu mať s miernymi odlišnosťami inak
Si citoval ale nečítal môj príspevok. Píše sa tam: "To by ten cyklo computer musel mať zabudovanú diagnostiku, ale neviem prečo by to informovalo o kapacite batérie cez hodnotu dojazdu."
Proste už s princípu, ak by to spravili takto "teleshopingovo" cez dojazd a nie serióznym spôsobom, tak by som tomu údaju nevenoval žiadnu pozornosť. Nikto si asi nedá námahu spraviť serióznu diagnostiku a zobraziť to cez údaj ktorý je určený pre úplných laikov a nemá v praxi žiadnu výpovednú hodnotu.
Ale môžem to otestovať ako to má Yamaha. Jazdím 2 x 25 km tú istú trasu a podľa predpovede vetra viem odhadnúť spotrebu s rozdielom pár %. Tak si ten dojazd zapnem čo to bude ukazovať pri jazde a po nabití batérie.
položím protiotázku, prečo by to tak nemohlo byť? logicky, keď nová doplna nabitá baterka ukazuje 100 km dojazd každému jednému ktorý ju má, je to tak asi v softwari nastavené. keď ukazuje dojazd menší, znížila sa kapacita (zdravie) batérie, čísla nepustia. bavíme sa o stave po nabití pred jazdou, nie počas nej, tam už sú to potom hausnumerá ako si spomínal.
No preto, že ak si výrobca dá tú námahu a zabuduje do počítača diagnostiku batérie, neobrazí ju cez takú nezmyselnú marketingovú funkciu ako dojazd. Asi by tam dal funkciu diagnostika.
Ale nevylučujem, že sa mýlim. Dnes veľa veľa vecí nemá logiku. Zapnem si range a otestujem čo to ukazuje.
darmo si zapneš range keď máš yamahu a my tu riešime shimano. jednoducho elektronika batérie dáva systému informáciu o stave baterky, to je celé. diagnostika cez PC s príslušným programom vedia batériu "rozobrať" dopodrobna.
darmo si zapneš range keď máš yamahu a my tu riešime shimano. jednoducho elektronika batérie dáva systému informáciu o stave baterky, to je celé. diagnostika cez PC s príslušným programom vedia batériu "rozobrať" dopodrobna.
OK , iba Shimano považuje svojich zákazníkov za hlupákov. Rozoberie batériu dopodrobna a vypľuje kravinu ako dojazd namiesto seriózneho údaju, Ale aj tak to skúsim aj s Yamahou. Ebajk ako ako Ebajk. Cieľová skupina výrobcov je rovnaká. Je to rovnaký rybník. Shimano, Yamaha Bosch ...
OK , iba Shimano považuje svojich zákazníkov za hlupákov. Rozoberie batériu dopodrobna a vypľuje kravinu ako dojazd namiesto seriózneho údaju, Ale aj tak to skúsim aj s Yamahou. Ebajk ako ako Ebajk. Cieľová skupina výrobcov je rovnaká. Je to rovnaký rybník. Shimano, Yamaha Bosch ...
Ak som mal rok stále nemenný stav po dobití 100Km dokazd (eco) a teraz po určitom čase mám 90 Km nemenné,tak asi to o niečom svedčí. Niesu to údaje počas jazdy,ale po dobití baterie.Počas jazdy sa to samozrejme mení podla podmienok.
obchod si prever cez recenzie, nemám skúsenosti. prípadne ešte pogoogli a určite by som aj napísal do Oslian, oficiálne zastúpenie Shimano pre Slovensko, alebo aj tu borci z mtbiker vedia zohnať veci, ktoré nie sú bežne v ponuke
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
https://elektrobicykle.sk/nabijacka-shimano-steps-ec-e6002
ale on má na ráme gulatú koncovku-nabíjačku dostal k e-biku,ale aby ju nemusel vláčiť zo sebou,hladá sa riešenie-nejaká redukcia z tej štandartnej na tú gulatú(fotku nemám)
Odpoveď ti dá iba diagnostika. To by ten cyklo computer musel mať zabudovanú diagnostiku, ale neviem prečo by to informovalo o kapacite batérie cez hodnotu dojazdu.
Btw, ja mám najazdených 9000 km, za 10 mesiacov cca. 160 nabití a nepozorujem žiadny pokles kapacity. Jazdím denne rovnakú trasu do práce, rozdiely sú samozrejme v závislosti od sily a smeru vetra, ale stále sa to správa rovnako.
Diagnostika by asi nejaký pokles už ukázala, ale keď to nepozorujem v praxi, tak ma to netrápi. Zbytočne by ma to znervózňovalo, keby mi diagnostika ukázala nízku kapacitu
samozrejme že to má súvis. bicykel nevie kam pôjdeš a preto pri plnom nabití a 100% zdraví 504Wh batérie ukazuje na ECO dojazd 100km pred tým, ako šliapneš do pedála. ak v rovnakej situácii ukazuje dojazd 90km, znamená to, že zdravie batérie je 90%. bavíme sa tu o shimane, ostatní výrobcovia to môžu mať s miernymi odlišnosťami inak
Tak sa mi obnovuje chute si zohnať ešte jednu baterku. Buď BT-E8010 504Wh, alebo ideálne BT-E8016 (630 Wh) i keď na ňu treba adaptér, alebo vraj existuje nejaký workaround.
Tí čo kupovali, existuje nejaká stratégia, ako sa k tým baterkám dostať za dobrú cenu? Bývajú nejaké nárazové zníženia cien, alebo špeciálne ponuky? Alebo len priebežne pozerať? Vďaka..
Presne takto som to mal aj ja.cca Rok 100 km dojazd neskôr 97 a teraz 90 pri ecu.Počet plných cyklov cca 60.Takže tá bateria moc nevydrží.A to so sa o nu staral.Nuž drahý špás...
Tak sa mi obnovuje chute si zohnať ešte jednu baterku. Buď BT-E8010 504Wh, alebo ideálne BT-E8016 (630 Wh) i keď na ňu treba adaptér, alebo vraj existuje nejaký workaround.
Tí čo kupovali, existuje nejaká stratégia, ako sa k tým baterkám dostať za dobrú cenu? Bývajú nejaké nárazové zníženia cien, alebo špeciálne ponuky? Alebo len priebežne pozerať? Vďaka..
Ahoj, mne kámoš doniesol z Holandska 630 batériu za 580E,a prispôsobil som na ňu pôvodný držiak, mám na nej najazdené asi 500km bez akýchkoľvek problémov ?
Si citoval ale nečítal môj príspevok. Píše sa tam: "To by ten cyklo computer musel mať zabudovanú diagnostiku, ale neviem prečo by to informovalo o kapacite batérie cez hodnotu dojazdu."
Proste už s princípu, ak by to spravili takto "teleshopingovo" cez dojazd a nie serióznym spôsobom, tak by som tomu údaju nevenoval žiadnu pozornosť. Nikto si asi nedá námahu spraviť serióznu diagnostiku a zobraziť to cez údaj ktorý je určený pre úplných laikov a nemá v praxi žiadnu výpovednú hodnotu.
Ale môžem to otestovať ako to má Yamaha. Jazdím 2 x 25 km tú istú trasu a podľa predpovede vetra viem odhadnúť spotrebu s rozdielom pár %. Tak si ten dojazd zapnem čo to bude ukazovať pri jazde a po nabití batérie.
Ale nevylučujem, že sa mýlim. Dnes veľa veľa vecí nemá logiku. Zapnem si range a otestujem čo to ukazuje.
su tam obrazky ako treba upravit spodny drziak
Pokiam myslíš na mna ,tak 5500 Km čo je zhruba 60 cyklov dobitia.
OK , iba Shimano považuje svojich zákazníkov za hlupákov. Rozoberie batériu dopodrobna a vypľuje kravinu ako dojazd namiesto seriózneho údaju, Ale aj tak to skúsim aj s Yamahou. Ebajk ako ako Ebajk. Cieľová skupina výrobcov je rovnaká. Je to rovnaký rybník. Shimano, Yamaha Bosch ...
Ak som mal rok stále nemenný stav po dobití 100Km dokazd (eco) a teraz po určitom čase mám 90 Km nemenné,tak asi to o niečom svedčí. Niesu to údaje počas jazdy,ale po dobití baterie.Počas jazdy sa to samozrejme mení podla podmienok.
https://www.bikeinn.com/bike/shimano-clamp-di2-xt-scmt800/137149844/p
https://www.bikeinn.com/bike/shimano-clamp-31.8-di2-xt-scmt800/137149845/p
obchod si prever cez recenzie, nemám skúsenosti. prípadne ešte pogoogli a určite by som aj napísal do Oslian, oficiálne zastúpenie Shimano pre Slovensko, alebo aj tu borci z mtbiker vedia zohnať veci, ktoré nie sú bežne v ponuke