Bezdušové systémy - MTB | MTB komponenty

+763

+765

🔥

Steju • 11. 1. 2009 o 23:59

🔥

+763

+765

tak viem ze sa to tu uz kde-tade preberalo ale bolo by dobre mat to pokope a nenasiel som ziadnu taku temu.

zaujimaju ma hlavne vyhody a nevyhody UST vs DT swiss riesenia (ale kludne tu rozoberajte aj ine)

takze, ak vsetko dobre chapem...
UST = UST rafik + UST plast + UST ventil
DT = DT rafik + DT tubelesskit + normalny plast*

chapem dobre?

* - k tomu dt tubeless kitu pisu ze len UST plaste ale niekde som tu cital ze aj normalne.. nedefektuje to potom velmi?

+ v DT kite je nejaky maglajz co plast pri defekte lepi, je nieco podobne aj pri UST alebo to tam netreba kvoli hrubke plastov? (a aku uspesnost ma ten maglajz ?

)

discuss...

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 134)

Počet na stranu:

13131 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 566 567 568 569 570 … 657

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Kenai • 12. 5. 2021 o 10:33

Pripadne potreit novy ventilok pred montazou silikonovym olejom. Potom nan tmel nechyti.

3 1

OkiGraphics • 12. 5. 2021 o 21:17

Tak ja mám dnes za sebou prvý porod v podobe nahadzovania plášťa bez duše na nové koleso. Robil som to 1. krát a je*al som sa s tým vyše 2 hodín

Pásku som nalepil ako trubka, do hlbokého žliabku v ráfiku sa jej moc nechcelo. Ale povedal som si, že za pokus to stojí

Keď som upevnil ventil a nahodil plášť, neveril som tomu že to môže fungovať. Obe pätky boli zaskočené v strede a ani za nič ich dotlačiť tam kde majú byť - teda aspoň jednu. Bojoval som s tým zbytočne dlho a bol som zúfalý. Už som chcel sem písať ponuku, že kto mi to za 20 € nahodí

Pritom stačilo plášť na jednej strane vyzuť, nahodiť dušu, nafúkať a pätky krásne zaskočili. Až mi bolo ľúto to sfukovať a 1 stranu zase vyzúvať

Vybral som dušu, a tú voľnú stranu som opatrne nazul, aby mi pätka nezaskočila zbytočne hlboko - teraz už bol plášť po obvode viac napnutý a kládol väčší odpor. Zobral som to ku kompresoru, pustil tam čo to dalo a neveril som vlastným očiam - pätky krásne zaskočili a plášť podľa očakávaní trochu fučal (bez mlieka).

Vyfučal som ho, nalial cca do 100 ml mlieka cez ventil, znova nafúkal, potočil, ponakláňal, a čuduj sa svete - už niekoľko hodín to drží. Dám tomu pár dní a uvidím či zmäkne, keď tak ešte dolejem mlieko. Trochu sa obávam tej odfláknuto nalepenej pásky, 2. krát by som to už spravil lepšie

Ak by niekoho zaujímali použité komponenty:
Ráfik: Hliníkový ráfik javax SD238, 29 "- 622-23
Plášť: Schwalbe Nobby Nic Performance TLR Addix 29x2.25" MTB plášť kevlar, jazdený, s menšími defektami
Páska: No Tubes páska do ráfiku, žltá 10 m x 27 mm
Mlieko: Bikeworkx Super Seal Star tmel 1000ml
Ventil: Ventilky Force pre bezdušový systém, FV 44 mm, čierne

0 0

tpl • 12. 5. 2021 o 22:01

Zdar,

kupil som tento rok RockMachine Blizz TRL 40 - ma rafiky WTB ST s oznacenim TCS 2.0. Rad by som na ne nahodil bezdusove plaste. V rafe uz bola z vnutra zlta paska - vid foto. Ta paska ale zdaleka nejde az k vnutornym krajom rafu. Chcem sa opytat, ci tam mam nalepit aj pasku z konverznej sady - alebo staci to, co tam uz je.

Vdaka za rady.

0 0

Tesak • 12. 5. 2021 o 22:13

malo by to stacit.... nahod plast, nafukaj a uvidis.... ak bude drzat, otvoris na kusku plast, nalejes mlieko a hotovo..... a ak to tu citas tak Joes.... Supersealant alebo Elite racers

0 0

yojo • 12. 5. 2021 o 22:14

Evidentne tam este paska ide - stacilo dat do googla tcs 2.0 - https://www.wtb.com/pages/tcs-2-0-technology

0 0

zihadlo 5 • 12. 5. 2021 o 22:33

treba dať široku podla odkazu a maš pokoj, TCS rafky su fajn .. tam mi fungovalo všetko spolahlivo

1 0

tpl • 13. 5. 2021 o 22:39

Vdaka za rady - zbehol som si este zopar instalacnych videi a rozhodol som sa, ze pasku tam dam, nech je jediny spoj iba medzi paskou a patkou plasta. Pasku vezmem o 4mm sirsiu nez je vnutorna sirka rafu a na uvod nalejem Bikeworkx Super Seal Star.

Trochu som si nebol isty, ci moze ist Maxxis Aggressor 29x2.50" WT EXO TR DC na 29mm raf. Ale podla skusenosti ludi na webe by ten 1mm mal byt OK. Vyskusam to hned aj s zltym insertom pepi's noodle. Potom dam report.

Yojo, dik za odkaz - google pouzit viem a tu stranku som navstivil este pred mojim dotazom. Blbe je, ze z toho ich diagramu je pre neznaleho evidentny akurat tak prd.

0 0

zihadlo 5 • 14. 5. 2021 o 6:42

ten bike worx je uplne naprt ani nekupuj, velmi slabo lepí diery, kup notubes a maš istotu

2 0

ivast • 14. 5. 2021 o 6:44

ale čo, nejaké dziry mne zalepil, len nie secky ...možno aj jemu bude trošku fungovať ...

0 0

zihadlo 5 • 14. 5. 2021 o 6:46

poskušal kadejake, tento bol z tých najhorších, ak ide kupovať , tak nech sa mu vyhne, lebo zostane nikde v lese nešťastný

2 0

tpl • 14. 5. 2021 o 9:55

chcem to objednat naraz, tu na mtbikeri, takze idem podla recenzii pri vyrobkoch

- nejake skusenosti s stan's notubes/schwalbe docblue a caffelatex?

0 0

Andreas12 • 14. 5. 2021 o 10:05

tpl ja som pouzival caffelatex. Defekt som nemal alebo aspon nespozoroval. No bordel na plasti to urobi riadny. Ked zhodis plast uz ho nevycistis nikdy. A dost casto ho trebalo dolievat. Cca raz za 4-6 tyzdnov

0 0

Jullo • 14. 5. 2021 o 10:25

tpl docblue je prebaleny stans notubes, bikeworkx vyzera ako poriedeny notubes. sickbiker robil na youtube velky test sealantov, ak chces vediet porovnanie a vseobecne rady k vyberu tmelu, odporucam pozriet.

0 0

Marek_M • 14. 5. 2021 o 10:27

Schwalbe doc blue je v pohode, 3 mesiace ho mám v plášťoch, ale kúpil som aj Joe´s Elite Racers, keďže bol jediný dostupný. Ale ešte som ho neskúšal keďže nebol defekt ani nič podobné, tak by som tiež poprosil kto má skúsenosti s produktami Joe´s.

0 0

Jackob47 • 14. 5. 2021 o 10:28

valecek napísal:

mal som podobny problem, zalepeny ventil od mlieka v jemne pootvorenej polohe. vymenil som jadro ventilu za 15c, spodnu srubu poriadne dotiahol a problem zmizol

nuž, včera som mal celý bike rozobratý a unikalo to niekde okolo pätky ráfika na jednom mieste, tak som s tým niekoľkokrát mixloval a tlačil tam tmel, ktorý sa to snažil zaceliť... tak uvidím... každopádne tomu moc nerozumiem, lebo plášť je zaskočený pekne a preliačina tam taktiež nie je

1 0

Sesulak • 14. 5. 2021 o 10:39

Tak pozri ci nemas dieru v plasti pri patke. Pred dvomi rokmi mali niektore Continental plaste vyrobnu vadu, kedy sa po case oddelila patka od plasta presne tam, kde zacina rafik.

0 0

misoR • 14. 5. 2021 o 10:54

Ja som takto sekol este na jesen. Dierka ako po spendliku a uplne pri patke, na rafe ziadna znamka poskodenia. Dal som tam zvnutra zaplatu a zatial je pokoj. Tmel to nedokazal zalepit, lebo je to na blbom mieste, aj ked som nechal koleso lezat tak, aby to bolo cca v najnizsom bode.

0 0

tpl • 14. 5. 2021 o 11:19

Jullo napísal:

dik, z tejto aj inych recenzii mi stan's vychadza ako dobra volba; link na ten sickbikerov test:

0

Jullo, Marek_m - asi na uvod pojdem do toho docblue, kvoli odmerke a ak sa osvedci, neskor prikupim vacsie balenie notubes; ak su obidvne stan's, tak by im nemalo vadit vzajomne miesanie.

0 0

misoR • 14. 5. 2021 o 19:19

Prídem do garáže, koleso vyfučané a hádam prečo. Reku pozriem ventil, dobrý, dobre zatiahnuty. Tak šup nafukat, či sa niekde náhodou neodlepila pätka. No nie, fučí cez bočnice, tmel nežblnká a ďalší tu nemám. Ešteže má cez víkend pršať.