FeroR, ano dik, prepac, nepamatal som si presne. Inak ta info o (ne)starnuti skladovanej pneu som sa dozvedel az nedavno, prekvapilo ma, ze je rozdiel, ze starne na aute nafukana a jazdena a nestarne na sklade, no logicke.
Btw. bude platit to iste aj na MTB pneu? By som tiez dokupil rezervy...
Izzy68 ty mas vestecke schopnosti
Btw. bude platit to iste aj na MTB pneu? By som tiez dokupil rezervy...
Izzy68 ty mas vestecke schopnosti
Tak uz mam objednane tiez, zobral som najlacnejsiu ponuku z overenych obchodov. Sice rychlostny index nizsi ako v TP (H miesto V), ale aj H mi presne staci na najvyssiu konstrukcnu rychlost, a vyhlaska je s tym tiez ok... Uz len nech v poho dojdu. No a potom k nim este disky 
Na druhe auto uz mam letne dva mesiace v pivnici, tie som vychytal fajn. Po vymene oleja pojdem stare este niekam poriadne prevetrat, nech mi nie je luto prezuvat este okej (~3.5mm) gumy...
Na druhe auto uz mam letne dva mesiace v pivnici, tie som vychytal fajn. Po vymene oleja pojdem stare este niekam poriadne prevetrat, nech mi nie je luto prezuvat este okej (~3.5mm) gumy...
U mňa sa to tým pádom nedá - keďže to je brané ako doživotné a rozvodový remeň je zvlášť, tak sa ozubené kolesá samostatne nepredávajú 
Idem pozrieť ceny do Fordu, nech viem prečo to od nich nekúpim
Idem pozrieť ceny do Fordu, nech viem prečo to od nich nekúpim
400 000, ale neplánujem sa ho čoskoro zbavovať.
Ale ako som písal vyššie, rozvody sú remeň a toto je len časovanie vačiek
Ale ako som písal vyššie, rozvody sú remeň a toto je len časovanie vačiek
Nemas to pomylene? Rozvody su prave to casovanie vaciek. A je sakra dolezite aby boli spravne zlozene/nastavene (aby sa nestretol piest a ventil).
To ostatne su nekriticke "sprostosti" - neznicia ti motor (alternator, cerpadlo, klima, ???). Volakedy sa na to pouzival klinovy remen alebo silonky
LMS sorrac, PN, TT, HC, SE aj NM ale sak neni problem s dovozom, pochadzam z KE cize da sa skoro vsetko vymysliet
aj NM ale sak neni problem s dovozom, pochadzam z KE cize da sa skoro vsetko vymysliet
Nemas to pomylene? Rozvody su prave to casovanie vaciek. A je sakra dolezite aby boli spravne zlozene/nastavene (aby sa nestretol piest a ventil).
Mám 3,nebudem predsa trocháriť
1. Remeň na príslušenstvo - alternátor, klíma, posilňovač a tak podobne
2. Rozvodový remeň - kľuka, jedna vačka, vodná pumpa...
3. Krátka reťaz: iba synchronizácia vačiek hore na motore.
cdn.motordoctor.de
