1x12 # prevody # výmena dielov # upgrade # poradenstvo # prevodník # kazeta # kompatibilita # technické otázky

+656

+658

🔥

Dano5 • 15. 10. 2013 o 19:41

🔥

+656

+658

Takže tu je návod,ako prejsť z 3-prevodníka (prípadne z 2-prevodníka) na 1 prevodník,pričom zostane zachovaný dostatočný počet prevodov-v prípade 3-prevodníka 24-32-42 a kazety 11-36 budú na jednoprevodníkovom systéme chýbať 2 najrýchlejšie a jeden najľahší prevod-to v prípade,ak ponecháme stredný 32-zubový,a kazetu "vylepšíme" o fajn vychytávku General Lee Leonardi-vyrába sa vo verzii 4 pastorky pre kazety Sram ,aj vo verzii 3 pastorky pre kazety Shimano(táto verzia je zatial nedostupná),takže objednal som tú verziu pre kazetu Sram.Potom už len menšia úprava-demontáž najmenšieho a najväčšieho prevodníka+malá úprava-vypodloženie stredného prevodníka (podložky 2,2 mm),by sa posunula reťazová linka viac do stredu kazety,a už len čakať na dobierku.
Je to finančne ovela menej náročné,ako cenovo premrštené sady Sram 1 x 11,pričom je menej iba o jeden prevod-takže kto chce,smelo do toho-tu je link na tú vychytávku-cena cca 100 Eur:
http://www.koloshop.cz/kazeta-a-pastorky-horske-10sp.-244/general-lee-leonardi-racing-adapter-kazety-sram.html

6 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 339)

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Kristina • 17. 5. 2022 o 19:47

Pokiaľ ti ide o hlučnosť pri max krížení, namontuj 12spd reťaz. Systém bude tichší. 12spd reťaz je užšia a teda ohybnejšia.
Odporúčam však dojazdiť pôvodnú 11spd reťaz a potom prejsť na 12spd. Na Shimano kazetu najlepšie Shimano reťaz.

1 0

lacolukas • 19. 5. 2022 o 10:30

ahojte chcem sa opýtať mam crosak(ctm tranz 3.0 2021)klasika 3x8 je možné tam dat 1x11,12 alebo 2x10? neviem ci ram by to zvládlo

0 0

Zall • 21. 5. 2022 o 14:03

Čaute, nechcem zakladať novú tému, tak sa opýtam tu. Potrebujem dať na spoločnú objímku radenie m5100(to by malo mať i-spec ev) a brzdu br m615(našiel som len že je to i-spec,neviem presne aký..). Dá sa to?Ďakujem za rady

0 0

tomasspura • 21. 5. 2022 o 14:43

615 by mala byt podla shimano stranky
Ispec-b, cize adapter ispec-b to ev, napriklad toto
https://r2-bike.com/WOLFTOOTH-ShiftMount-Shimano-I-SPEC-EV-Shimano-I-SPEC-B-Adapter_1

0 1

Zall • 21. 5. 2022 o 17:38

Ďakujem. Mne na shimano stránke furt ukazuje len Integrated design brake lever for I-SPEC shift lever a nič viac.

0 0

tomasspura • 21. 5. 2022 o 17:55

Asi si pozeral BR (strmen) a nie BL , paku
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/deore-m610/BL-M615.html

1 0

luky64 • 23. 5. 2022 o 21:03

čaute ľudia premýšľam nad upgradom mojho starého Canyonu Grand AL 2015 na 1x12. je tam rám na klasickú osku QR 135. je to teraz osadené na shimano xt/slx, pohon je 2x10, stred je BSA Holowtech.
chcel by som poprosiť o nejaké rady a skúsenosti, ako to optimálne vyskladať?
dať to na sram, alebo shimano?
nejaké technické záludnosti, na ktoré si dať pozor?
vraj treba meniť aj pätku?
vopred vďaka za rady.

0 0

eaglein • 23. 5. 2022 o 22:53

Otazka je kolko do toho chces vrazit. Z toho co som si precital, by som na tvojom mieste do 1x12 nesiel. Musel by si menit zadny naboj na xd orech pre sram a microspline pre shimano. Cize by som len upravil kluky na 1x10 resp 1x11. Alebo este moznost kupit garbaruk kazetu na hg orech ale to viac ako 200e za kazetu, cize este radenie, ramienko a retaz.

0 0

luky64 • 24. 5. 2022 o 0:10

eaglein meniť na xd náboj ? pokiaľ viem tak NX kazeta je kompatibilná s HG shimano 8/9/10 rýchl. orechom. takže tam by zrejme nemal byť problém (ale môžem sa mýliť). mám tam 10 rychl. shimano
okrem toho myslím že neexistuje náboj s XD orechom na 135 mm oske na rýchloupínak, ale tiež sa môžem mýliť. preto sa pýtam.
čo sa týka investícií tak pri Sram NX by som sa dostal na nejakých 350-380€ plus-mínus,
pri kompiláte Shimaňáckych vecí deore 6100/SLX 7100 na nejakých 320-340€ plus-mínus (skôr plus za prepletenie kolesa).
ďalšia vec ako je to s tou pätkou, je nutné meniť alebo nie? resp. kedy áno, kedy nie? to by ma veľmi zaujímalo.
má niekto nejaké skúsenosti?

0 0

eaglein • 24. 5. 2022 o 5:45

Mas pravdu. Na nx kazetu som zabudol ze je na hg orech. Ja som mal prevod 3x9 a tiez mam qr 135 a radsej som siel len do 1x11. Mam tam deore 5100 sadu.

0 0

infinitipp • 24. 5. 2022 o 7:28

Mam na 135 Q 1x12 a funguje bez problemov ?Zostava XTR M9000 kluky s ovalnym prevodnikom, DT swiss 350 naboj s xd orechom, Sram X01 kazeta prehadzovacka s packou na radenie.

0 1

tomasspura • 24. 5. 2022 o 8:01

luky64 napísal:

Prepletat nic nemusis, kazetu das NX, kluky shimano a radenie a prehadzovacku nakombinujes lubovolne, Sram, Shimano podla ceny, preferencii.
Ale 1x11 je tiez dobra alternativa a cenovo lepsia.

1 1

cisty • 24. 5. 2022 o 8:06

Alebo je ešte možnosť nechať orech a ísť do Deore 11s (11-51 kazeta).

1 1

luky64 • 24. 5. 2022 o 9:54

nie je zlá myšlienka ten 1x11, vďaka...

0 0

Gusto0 • 27. 5. 2022 o 13:06

nechcem obludnu 51z kazetu ani vlacit ramienko prezadzovacky po zemi.

bohate mi staci rozsah 10-45 ale chcel by som elektriku
sram robi radu XPLR kde salter zvladne 10-44 - je k tomu krasne odstupnovana kazeta Sram CS XG-1251 D1 XPLR 10-44 lenze je na XDR cestny orech. orech musim kupit tak ci tak. lenze cestny je o 2mm? sirsi. ja mam teraz na 11sp. shimane medzi maticou kazety a ramom 2mm.

1. predpokladam spravne ze tam tu 10-44 kazetu nedostanem?
2. predpokladam spravne ze MTB shimano kazeta 10-45 bude uzsia a salter Sram Rival eTap AXS D1 XPLR na nej nebude radit spravne?

0 0

stalky000 • 27. 5. 2022 o 23:41

Ja mam teraz na xplr prehadzovacke rotor 11-39, na cestny hg orech si dokonca pyta 2mm podlozku. Radi to pekne, nieje to uplne ako origo sram kazety ale nic s cim by sa nedalo zit. Naj kombo vychadza asi rotor 11-46 a eagle axs. Pri 11-39 to uz eagle prehadzka nie uplne dava.

0 0

martin90 • 28. 5. 2022 o 11:38

Kristina napísala:

Fíha! Takže ty máš viac problémov a úplne nekompatibilné komponenty. To že komponent 11speed neznamená že bude fungovať krížom-krážom so všetkými 11speed kombináciami. Na jednoprevodník je stanovená určitá reťazová linka. Tá je závislá na šírke zadnej stavby.

Ak sa môžem ešte vratit k tejto teme. Kazetu už neriešim. Nahodil som povodnu. Teraz skor k tej prerábke z 2x11 na 1x11. Mám to chapať tak ze nie každy bike sa da prerobit na jednoprevodník ? Lebo zatial co som spravil teraz je to ze som si vsimol ze medzi zavitovym stredom a rámom mam podlozku ktora odďaľuje v podstate kluky dalej od ramu tu som vybral taze som ušetril 2.5mm stále mi však pride ze na najvacsom pastorku je to kríženie velke. Rozmýšlam nad pridanim podloziek medzi kluky a prevodnik pod tie 4 šruby. To by mi prevodnik priblizilo ešte bližšie k rámu. Neviem ako by to bolo potom s najmenšim prevodníkom či by nebolo kríženie zas tam. Vid foto plus ukazka toho kde mám v plane pridat podložky

0 0

dominikkellner7 • 28. 5. 2022 o 13:20

martin90 napísal:

Nastav to tak, aby si na strednom pastorku mal reťaz +- rovno a jazdi

Ja jazdím 1x12 a mne sa tiež zdá že na krajných pastorkoch je tá reťaz dosť skrížená, ale tak je to od výroby.

0 0

dislukas • 28. 5. 2022 o 13:24

Aj ja to tak mám a to som si prerábal 3x10 na 1x12 na 6 ročnom ráme. A funguje to.

0 0

awds • 28. 5. 2022 o 20:45

Tiez vam huci garbaruk prevodnik na krajnych polohach retaze na 12s shimane? Na webe pise, ze je kompatibilny ale pride mi, ze v hlucnosti je velky rozdiel.