Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

1x12 # prevody # výmena dielov # upgrade # poradenstvo # prevodník # kazeta # kompatibilita # technické otázky

+656

+658

🔥

Dano5 • 15. 10. 2013 o 19:41

🔥

+656

+658

Takže tu je návod,ako prejsť z 3-prevodníka (prípadne z 2-prevodníka) na 1 prevodník,pričom zostane zachovaný dostatočný počet prevodov-v prípade 3-prevodníka 24-32-42 a kazety 11-36 budú na jednoprevodníkovom systéme chýbať 2 najrýchlejšie a jeden najľahší prevod-to v prípade,ak ponecháme stredný 32-zubový,a kazetu "vylepšíme" o fajn vychytávku General Lee Leonardi-vyrába sa vo verzii 4 pastorky pre kazety Sram ,aj vo verzii 3 pastorky pre kazety Shimano(táto verzia je zatial nedostupná),takže objednal som tú verziu pre kazetu Sram.Potom už len menšia úprava-demontáž najmenšieho a najväčšieho prevodníka+malá úprava-vypodloženie stredného prevodníka (podložky 2,2 mm),by sa posunula reťazová linka viac do stredu kazety,a už len čakať na dobierku.
Je to finančne ovela menej náročné,ako cenovo premrštené sady Sram 1 x 11,pričom je menej iba o jeden prevod-takže kto chce,smelo do toho-tu je link na tú vychytávku-cena cca 100 Eur:
http://www.koloshop.cz/kazeta-a-pastorky-horske-10sp.-244/general-lee-leonardi-racing-adapter-kazety-sram.html

6 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 339)

Počet na stranu:

10339 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 438 439 440 441 442 … 517

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

LuboPD • 5. 6. 2022 o 11:49

Gusto0 napísal:

LuboPD zalezi aj z coho na co si presadol (vaha kolies napr. spravi velmi vela) ale iny posed - svaly trosku inak zaberaju a je to citit. chce to zvyk (zvycajne povedzme 500km)

Váha ostala skoro rovnaká,áno posed sa zmenil, neviem presne ale asi som mal bike M a teraz L.
Tak len treba jazdiť a nešpekulovať.

0 0

Gusto0 • 5. 6. 2022 o 11:51

ak je posed v poriadku tak postupne si zvyknut - nieje dobre si hned nakladat. zopar volnejsich jazd a postupne si pridat.

0 0

LuboPD • 5. 6. 2022 o 11:56

Gusto0 napísal:

ak je posed v poriadku tak postupne si zvyknut - nieje dobre si hned nakladat. zopar volnejsich jazd a postupne si pridat.

Ďakujem za informácie. Tak už len jazdiť

0 0

uid • 5. 6. 2022 o 12:07

scarinko napísal:

Nemas na vyber. Nekupis si ram aky chces. Nie kazdy predajca to ponuka. Navyse je to predrazene.

V dnesnej dobe globalizacie si moze kazdy najst ram, tak uz tu tolko nevymyslaj problem na kazde riesenie. Od toho je tu tenista.

1 0

scarinko • 5. 6. 2022 o 12:09

Ano, za peniaze sa da kupit vsetko. Aj ram biku ktory vyrobca samostatne nepredava tym ze kupim cely bike a vacsinu komponentov pomenim. To ale nie je to iste. Ale ano ak je niekto vyznavacom lesenarskych trubiek a staci mu 2x9 tak si to lahko postavi ?

0 0

mizaky • 5. 6. 2022 o 12:28

No ved ako bolo spomenute, lacnejsie bicykle sa stale predavaju s 2x10, pripadne 1x10,1x11. Predsa ked si kupim bicykel trebars za 1500eur alebo karbonovy za 2000+, nebudem sa potom stazovat ze retaz stoji 30e alebo ze treba raz za cas vymenit pastorky za 20e. Tak to funguje vsade, pri drahsich veciach stoji aj udrzba a servis viac.

A z pohladu mainstreamovych vyrobcov, je nulova sanca aby vobec uvazovali nad pripravou pre presmyk kvoli 0.0001% uzivatelov ktori by este chceli zostat pri systeme 2x.

2 0

scarinko • 5. 6. 2022 o 12:36

Nerozumiem. Ked si kupim bike za 2 litre tak mam stale trpiet na to ze mam vyssie vydavky so spotrebakom lebo v marketingovom centre shimano maju pocit ze 1x system je pre vsetkych lepsi a tak to tlacia uplne vsade? Mozno je lepsi (jednoduchsi) pre vacsinu, nieco ako apple ale ma to svoje nevyhody. Pre niekoho su marginalne a pre ineho enormne.
Mas nejaku statistiku na tych tvojich 0,0001%?
Ludia su ako stado, ked im nedas na vyber, zoberu co je a prisposobia sa. Len malo ludi si stoji za svojim a nepodlahnu. Je to aj tlak okolia atd. Ale to nie je len v bike sekcii ale vo vsetkom v zivote.

2 0

Tecka • 5. 6. 2022 o 16:00

Kasli na to. Je to unavne citat takyto balast. Jazdi si na com chces. Dakujeme za tvoj nazor. A uz staci uchylaciny o prevodoch

scarinko napísal:

7 3

RANDAL • 5. 6. 2022 o 17:26

LuboPD napísal:

Prešiel som na nový bike 29" samozrejme už 1x12 (iné ani nekúpite) a kľuky 170.
Mal som 27,5" na 3x9 a 175 kľuky.
Pociťujem inú záťaž a aj mám vyššie tepy.
Treba si len zvyknúť alebo niečo vymeniť?

A nebude to tym, mas teraz kratsie kluky? Mensia paka, viac sa narobis.

0 0

LuboPD • 5. 6. 2022 o 17:45

RANDAL napísal:

A nebude to tym, mas teraz kratsie kluky? Mensia paka, viac sa narobis.

Ano taký mam pocit tak preto sa pýtam ci si treba zvyknúť, zlepšiť kondičku alebo niečo vymeniť.
No a dlhšie kľuky by som asi mohol niekde chytiť, nízko položený stred.

0 0

Kristina • 5. 6. 2022 o 18:08

RANDAL napísal:

A nebude to tym, mas teraz kratsie kluky? Mensia paka, viac sa narobis.

To je hlúposť. Kratšie kľuky = menšia dráha, ktorú musia nohy vykonať, aby urobili otáčku. Takže sa vlastne s kratšími kľukami narobíš menej. Výkon nestrácaš. To už bolo veľa krát vyvrátené. Kľuky na bajku nefungujú ako páka. To je mýtus.
Je pravdepodobné, že rovnaké pocity by zažíval aj keby mal rovnakú dĺžku kľuk na to novom bajku.

3 1

ivast • 5. 6. 2022 o 18:52

Prečo sa potom kľuky nerobia 50mm ?

2 0

Kristina • 5. 6. 2022 o 19:20

Preto, aby si sa mal načo takto hlúpo vypytovať.

0 0

ivast • 5. 6. 2022 o 20:08

No, mne sa skôr zdá hlúpe tvoje tvrdenie, tak sa pýtam na logické vysvetlenie ... ale podľa tvojej reakcie asi žiadne nemáš ( ostatne ako zvyčajne ) ...

2 0

Kristina • 5. 6. 2022 o 20:25

A gúgl poznáš? Ako zvyčajne sa vyjadruješ k problematike, o ktorej nemáš žiadne vedomosti a "iba sa ti zdá" moje vysvetlenie "hlúpe"
https://www.bikeradar.com/advice/sizing-and-fit/what-is-the-best-crank-length-for-cycling/
"Having tested crank lengths of 120mm, 145mm, 170mm, 195mm and 220m, it also noted the highest sprint power numbers recorded in the study were with 145mm cranks, and that “power produced with the 145- and 170-mm cranks was significantly (P < 0.05) greater than that produced with the 120- and 220-mm cranks.”"

"But wait, surely it can’t be that simple – won’t a longer crank help a rider produce more power because it’s a longer lever?
Actually, no. Archimedes was correct that levers amplify an input force, and that longer levers increase that effect, but the world is not a bicycle.
“The science is clear,” says Burt, “crank length is not important in sub-maximal power production, within a range of 80mm to 300mm.”

1 0

ivast • 5. 6. 2022 o 20:34

Naviac máš ešte aj problém čítať s porozumením, ja sa k veci nevyjadrujem, iba kladiem otvorené otazky, ad hominem útok si začala ty ...

2 0

Kristina • 5. 6. 2022 o 20:41

Neviem kto z nás dvoch má problém s čítaním a porozumením. Ešte raz si prosím prečítaj našu "diskusiu" vyššie. Ja som napísala, že kľuky na bicykli nefungujú ako páka a že je to už vyvrátený mýtus. Na to si uverejnil svoju fundovanú "otvorenú otázku" o absolútne nezmyselnej 50mm kľuke. Ignoroval si, že ja som podala vysvetlenie, ktoré mám naštudované. Ty si uverejnil posmešný komentár bez absolútnej znalosti problematiky s úmyslom ma sarkasticky komentovať.

1 0

Tecka • 5. 6. 2022 o 20:43

Myslim, ze mixujes dve veci.
Nik tu nespominal, vacsi vykon pri takych alebo onakych klukach.

Dlzka kluky…
rovnako velka sila posobiaca na dlhsie rameno, vyvola vacsi krutiaci moment, z coho vypliva, ze na dosiahnutie rovnakeho momentu ti staci posobit silou mensou

Na BMXky sme si davali kluky z Esky, aby sme vytiahli aj kopce…