Ako sa spravne starat o bike? # údržba # brzdy # reťaz # poradenstvo # rady # životnosť # čistenie # servisovanie

a keď nie tak si pomožeš fuck off prstom

a prstenník len pri Tektro IO ... vlastná skúsenosť

v rotoroch problém nie je. problém je práve v tých brzdách. mal som ich na iných rotoroch a je pravda, že moc to nebrzdilo. možno boli na vine skôr platničky (takéto info som sa niekde dočítal), neviem, neskúšal som ich meniť... už som sa tých bŕzd zbavil (aj s celým bajkom)

mne to stale podvedome z tej DEMI taha 3 prsty na paku (tam aby som zabrzdil, tak som musel vyvinut silu 3 Morganov Freemanov (pochopi ten kdo pozna South Park ) = extremnu silu...
ale sak uvidime ako si ta brzda sadne, a vyzera to ze peniaze by mohli byt...
PS : nemam skusit odmastit kotuc, lebo ten zvuk "suchajuuci" sa mi nezdaa...
ci je to bezne, kym to sadne ?
EDIT po precitani horneho prispevku :
a nejake kolostopi (ci ako sa to vola) by tomu nepomohli ?

moje tektra zatial brzdia v pohode len isty cas sa mi zasekavalo lanko ale to je vyriesene, ubrzdim dvomi prstami. brzdia lepsie ako neznackove Vecka(kvalitne som nejazdil) tiez casom(asi na vianoce) planujem kupit brzdy alebo vidlicu

ked brzdy nebudu nejako dobre fungovat tak kupim poriadne platnicky a kotuce a potom uvidim. vidlica ak sa najdu peniazky bude okolo vianoc asi e*****n alebo raidon(podla toho kolko budem mat penazi) z tuning-testu.

budˇmáš na rezati rýchlospojku a potm ju sundáš naložiš do tech. benzinu alebo cyklostaru prebehneš kefkou vysušiš nahodíš na bike a namažeš alebo ju máš na pevno a potom kartáčikom vyčistíš jednotlivé články na retazi a namažeš toť vsjo.Ako často to budeš robiť je na tebe respektíve na tvojom usudku o zašpinení reťaze.

Miraculix: pokiaľ nemáš reťaz s rýchlospojkami, tak by som ju neroznitovával a neznitovával a čistil in situ teda na biku
nepoužíval by som benzín (prchavý, nebezpečný, príliš odmasťuje) ale radšej naftu - a aj to na ťažšie zasratie, na ľahšie nejaký bežný odmasťovač
(na ten konzervačný maglajz naftu)
TF 2 sa na reťaz veľmi nehodí, ide strašne rýchlo dole...

posledný krát dnes dúfam pospájané...

TF2 podla toho kolko jazdi.. ak jazdi kratke vyjazdy (do 50km) TF2 je fajn.. namazat pred kazdym vyjazdom a je v pohode.. ak jazdis dlhsie trasy tak pokukaj nejaky normalny olej radsej..

nejako sa to velmo nepodarilo

hmm, ja to riesim tak ze retaz davam dole len ked ju menim a cistim ju tak ze najprv ju na biku postriekam bohate WD-40, necham posobit a utriem cistou handrou. a potom TF-2 a je po starostiach. ak sa mi s tym chce babrat tak som ochotny pred (WD kupelom) umyt retaz horucou vodou so saponatom na riad. ak to dokaze odmastit mastny pekac, tak to odmasti aj retaz

pri dlhych vyjazdoch (100 a viac km) to ja riesim tak ze TF2 pred vyjazdom a do batohu http://www.kupkolo.cz/produkty/Mazani-a ... u_496.html

...najjednoduchsi sposob....na retazi mat SRAM-acku rychlospojku.....

...pri odmastovani retaz zhodit dat do 7-dcl flasky s tech. benzinom a poriadne ju v nom vykupat...potom osusit starou handrou....

...na takto osusenu retaz naniest nejaky slusny pripravok, (kazdy ma nejaky svoj)...

...potom retizku znova nahodit....robota na cca 5min....

Chlapci jedna otazka: kam potom vsetci lejete ten pouzity technicky benzin, naftu a pod.? Do umyvadla?

Budte trochu ohladuplni k prirode, najlepsie mi retaz, kazetu a pod. vycisti obycajny prach na pranie a je aspon ekologicky odburatelny

takze som sa snazil tu prekliatu retaz ocistit handrou + tech. benzinom, ale z tych spar som toho moc nedostal...
musim kupit pracku a budem pouzivat radsej klasicky olej, nechce sa mi pred azdym vyjazdom mazat...
co je to to WD40 akolko to stoji ? odhadujem to na cistiaci prostriedok za najmenej 500Sk
takze si to zhrnme : kedze nemam spojku tak :
1. retaz treba vycistit nejakym odmastnovacom (budem asi pouzivat jarovu vodu = da sa s nou plytvat kolko chces a aj by mala odmastnit...
2. trebaj ju vysusit a utret do cista...
3. pocas susenia treba vycistit aj kazetu a prevodnik...
4. retaz + salter + smykac namazat pomocou TF2
vsetko ?

dutchman: benzín je ešte relatívne OK... sa odparí... ale ideálne by to bolo vhodným spôsobom spáliť
s tým pracím práškom som to skúšal, je to dobré, ale piplačka (mimochodom, 1 kvapka saponátu teoreticky zabije nekonečne veľa dážďoviek, prací prášok podobne)

ešte ma napadajú odmasťovacie prostriedky na umývanie motorov ako Arva a pod., to sú riadne brutality

WD40 je taká "univerzálna hovadina", ktorú si asi 40 % osadenstva mýli s mazivom (žiaľ, výrobca ich v tom podporuje zavádzajúcimi informáciami), v reále to slúži na uvoľňovanie zapečených/zahrdzavených skrutiek, odstraňovanie prilepeného mastného svinstva a pod., ono to síce maže, ale len kým sa neodparí rozpúšťadlo (asi nejaká benzínová frakcia) a potom amen tma - začne lepiť... nestojí nejako prehnane veľa, ale ja by som radšej použil buď tú naftu alebo hoci aj ten prací prášok a potom ešte prešpliechať v práčke na reťaz, osušiť, a potom nejaké mazivo na reťaz
napr. od Yarroline toto:

http://www.yarroline.com/shop/yarrowpro_vosky.htm

(bežne k dostaniu, je to vosk, takže nechytá veľmi svinstvo, ale na rozdiel od bežných voskov vydrží aj v blate a dlhé jazdy, to TF 2 nedokáže)

alebo veľmi rozšírené srandy od Finish Line aj s demo videami:

http://www.finishlineusa.com/products/

TF-2 dávam na pohyblivé diely prehadzovačky, prešmykovača a nohy a tesnenia vidly

chlapik v obchode mi povedal ze na vidlu = silikonove a na pohon teflon...
ja uz mam doma tu TF2-ku tak uz nejdem kupovat ine, jedine teda tu pracku...
PS : odmastnoval som kotuce (ked som aj robil z retaou) a mam taky pocit ze max. brzdny ucinok je lepsi, ale sa mi nepaci aky tlak treba dat ...

Pračka je podľa mňa najrozumnejšia,do nej Cyklostar dobre odmastňuje a je ekologický Na mazanie používam TF 2,alebo keď nieje moc prašno tak Valvoline,dlho vydrží,ale dosť lepí prach.

po tych 30 km este este asi nebudu zabehnute, daj im este trocha casu (kilometrov)