OK
Tak Bosch sa zrejme vydal cestou vlastneho "ekosystemu" a nepusta si na svoj travnicek tretie strany.
Vid ich sada displayov.
Aj toto je jeden z dovodov, preco sa snazim ziskat co najviac info co poskytuje moj ebike.
V inom vlakne som sa dozvedel, ze chalanovi nesiel
ebike Shimano, lebo sa mu zrejme vybila
baterka v spinaci zapnutia. Dobre vediet, kamarat ma Shimano.
---
Toto je moj prvy Ebike, tak
mna prioritne zaujimalo, kolko km som presiel na aku dopomoc, spotreba
baterie pri roznych rezimoch.
A toto bohuzial na ebikeconnect nezistim. Preto som sa aj v tom vlakne o KIOX300 a novom systeme od BOSCHu na to pytal.
Tie ostatne veci som do mojho excelu dal len z toho dovodu, ze v tom csv boli tie data.
Takze dorobit par stlpcov uz nebol problem.
Chapem, ze ludia nechapu na co mi to je ale staci, ze to viem ja.
Par chytrych ludi tiez pochopi, ze sa mam o co opriet, ked si budem napr. kupovat novy E-bike. Dokazem poradit ludom. Po case budem vediet co je dolezite si sledovat, ale kedze je to moj prvy Ebike, tak teraz z dat sledujem co najviac.
Pretoze na pocity (moje ci inych ludi) sa neda spolahnut.
Kto vie pracovat s excelom, tak to nezaberie "cely" den ako mi tu pisali v inom vlakne. V podstate robim len copy paste.
Napr. ma prekvapilo ako malo km najazdim na pripomoc. Bol som presvedceny, ze to bude min. 50/50
---
PaloTT
Co sa tyka kolko W pomaha motor.
Rozumiem ako to myslis a je to mozno aj dovod to neudavat.
Podla mna az tak nevadi, ked ti napr. Bosch dava max. 600W pri 70-80 rpm a potom W prudko klesa.
Podla mna skor vadi rychlost. Preto je aj obmedzena na 25 km/h. Len ludia si tam davaju chipy.
Napr. pri 568W pripomoci som isiel priemerne 22 km/h do kopca. Do kopca zastavis v podstate na "2" metroch.
Ked si Ebike odblokujes a po rovinke letis 40-50 km/h medzi ludmi napr. na hradzi tak to uz je nieco ine.
Pls, nepiste tu niektori argumenty, ze dole kopcom mozes ist aj 80 km/h a ziletkari na rovinke 30-40-50 aj bez motora.
Ja som tu legislativu nerobil a je to na kazdom jednotlivcovi ci ju dodrzi alebo nie.
