jaj tak...ja to nepočítam podľa toho návodu že z plne zatvorenej odpočítavam 10 , ale ja si to počítam opačne..koľko dávam z plne otvorenej 
takže to mám podobne ..ja tam mám HSC 6 čiže to je návodových -10...Len ja vychádzam pri kompresiách z plne otvorených a potom si počítam kliky...a teraz som to bol odčítať a HSC mám asi podrbané, lebo som napočítal, že mám na HSC až 22 klikov a mám mať 16 Škoda, že nemám tú tvoju Foxku po ruke...že by som zistil či je až tak hrozne na tom.
takže to mám podobne ..ja tam mám HSC 6 čiže to je návodových -10...Len ja vychádzam pri kompresiách z plne otvorených a potom si počítam kliky...a teraz som to bol odčítať a HSC mám asi podrbané, lebo som napočítal, že mám na HSC až 22 klikov a mám mať 16 Škoda, že nemám tú tvoju Foxku po ruke...že by som zistil či je až tak hrozne na tom.Keď to tu tak čítam, zlaté DVO 
teda nie som nejako náročný užívateľ, no nedám na ňu dopustiť. Čo sa týka Manitou Mezzer Pro zaujala, možno v budúcnosti skúsim ak budú zbytočné peniaze Ináč, už bolo viac krát spomenuté, s vidlou treba pracovať, myslím že aj Braňo to spomenul, ja čo vidím ľudí občas iba sa držia vystreté ruky pomaly a čakajú neviem čo Jasné neskáčem no myslím si , že viem zísť dosť vecí branomelis vie posúdiť, no nikdy som nemusel riešiť bolesť rúk a podobne, naštastie.
teda nie som nejako náročný užívateľ, no nedám na ňu dopustiť. Čo sa týka Manitou Mezzer Pro zaujala, možno v budúcnosti skúsim ak budú zbytočné peniaze Ináč, už bolo viac krát spomenuté, s vidlou treba pracovať, myslím že aj Braňo to spomenul, ja čo vidím ľudí občas iba sa držia vystreté ruky pomaly a čakajú neviem čo Jasné neskáčem no myslím si , že viem zísť dosť vecí branomelis vie posúdiť, no nikdy som nemusel riešiť bolesť rúk a podobne, naštastie.
Johnny80 Vieš ako Janči...Ono ja by som aj pri DVO riešil upgrady...ide o to hlavne, že mne FOX celkom vyhovoval, ale chcel som čo najviac lineárny chod, takže prvý upgrade som mal pružinu, ale to je ťažké ako prasa a mne sa aj viac páči chod vzduchovej vidly ako pružinovej - vzduch je maslovejší. Takže mne by ani DVO nesedelo..Musel by som prerobiť vzduchovú časť na 2 pozitívne komory, až tam vieš vidlu správne nastaviť a linearizovať. Na trhu to vie Formula Selva a Cane Creek Helm, ale tie majú len 2 komory - fúkaš pozitívku a negatívku čo je fajn...a potom EXT ERA a Manitou Mezzer PRO kde sú 3 komory z toho 2 pozitívne v ktorých sa dá nastaviť priebeh pruženia. Tam až začína vidla naozaj pracovať tak, aby ťa neboleli ruky pri jazde....Ale ak chceš, tak si môžeme dať v tempe Taipan keď bude suchšie a ak sa budeš držať tempa, tak ťa nebudú bolieť len ruky, ale celé telo a s tepom pod 170 nepôjdeš
martinkluckask
Moja Foxka je tak podobne na tom, opretá o priemyselný vysávač bola a ako som čosi robil, tak padla na zem, tak šla radšej do kúta a niekedy si ju tak prepružím a ide pekne celkom
martinkluckask
Moja Foxka je tak podobne na tom, opretá o priemyselný vysávač bola a ako som čosi robil, tak padla na zem, tak šla radšej do kúta
a niekedy si ju tak prepružím a ide pekne celkom 
Sedlovka Fox transfer 2 faktory kashima 2021
V dolnej časti piestnice kde sa nakladá plastový klzný krúžok je v tom vybratí pre krúžok ešte dalšia drážka široká 1 mm a hlboká 0,7 mm.Do nej sa vkladá O-krúžok s prierezom 1 mm..Takže na každu stranu potom prečnieva 0.3 mm.Na videu v čase od 1:05:55...https://www.youtube.com/watch?v=jWzvvbC10Kc&t=2s...Takže teraz nám pôvodná miera 26.79 narástla o dalších 6 desatín milimetra teda na mieru 26.95.......a vrtanie telesa sedlovky máme 26.94 ....a to sme už 1 stotinu mm v presahu.A potom ked to chcete zložiť,tak to vypadá asi takto.Na videu od 1:09:30...to je doslova grécko-rímsky zápas .....ale netreba zabúdať nato, že objímka nám teleso zmrští na mieru 26.87 mm...pýtam sa ako toto môže fungovať ??......ako ??Na bezchybné fungovanie takto poskladanej sedlovky dávam .....tak týždeň.......................maximálne 2
Riešenie:..O-kružok bez milosti odstrániť!
Moje presvedčenie o riešení daného problému sa nemusí zhodovať s presvedčením výrobcu sedlovky či servisného mechanika.
V dolnej časti piestnice kde sa nakladá plastový klzný krúžok je v tom vybratí pre krúžok ešte dalšia drážka široká 1 mm a hlboká 0,7 mm.Do nej sa vkladá O-krúžok s prierezom 1 mm..Takže na každu stranu potom prečnieva 0.3 mm.Na videu v čase od 1:05:55...https://www.youtube.com/watch?v=jWzvvbC10Kc&t=2s...Takže teraz nám pôvodná miera 26.79 narástla o dalších 6 desatín milimetra teda na mieru 26.95.......a vrtanie telesa sedlovky máme 26.94
....a to sme už 1 stotinu mm v presahu.A potom ked to chcete zložiť,tak to vypadá asi takto.Na videu od 1:09:30...to je doslova grécko-rímsky zápas .....ale netreba zabúdať nato, že objímka nám teleso zmrští na mieru 26.87 mm...pýtam sa ako toto môže fungovať ??......ako ??Na bezchybné fungovanie takto poskladanej sedlovky dávam .....tak týždeň.......................maximálne 2 Riešenie:..O-kružok bez milosti odstrániť!
Moje presvedčenie o riešení daného problému sa nemusí zhodovať s presvedčením výrobcu sedlovky či servisného mechanika.
