Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Elektromobilita # diskusia # výkon # batéria # elektromotor # pohon # kompatibilita # technické otázky

+117

+119

🔥

ennio • 12. 1. 2021 o 22:27

🔥

+117

+119

Srsen napísal:

predstav si že pribudne dajme tomu na začiatok tak 1 milión elektroáut s rýchlo nabíjačkou, to je tak 22000W+ na 1 kus,
niekto niečo nedomyslel ....

uvidime

https://www.tydenikhrot.cz/clanek/rozvodna-sit-je-pripravena-ani-milion-elektroaut-ji-nestrhne

1 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (5 067)

Počet na stranu:

5067 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 38 39 40 41 42 … 254

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

bicycletour • 22. 1. 2023 o 13:44

Dudo
Pridám tiež jedno vyjadrenie:
Již dříve bylo uvedeno, že poruchu způsobilo rozpojení dvou přípojnic nadproudovou ochranou v chorvatské rozvodně Ernestinovo. Tyto závěry zpráva ENTSO-E potvrzuje a zároveň dodává, že na vině nebyla vysoká výroba elektřiny v obnovitelných zdrojích nebo nedostatečná výkonová přiměřenost.

1 0

Anonym • 22. 1. 2023 o 13:44

Viem že blackout nenastal kvôli elektromobilom, ale keď takmer nastal bez nich, s nimi to môže byť ešte väčšie riziko. Hlavne ak sa bude nabíjať stotisíc kamionov. Už teraz pri tom malom počte elektroáut sú problémy.

Švajčiarsko navrhuje zákaz nabíjania elektromobilov v zime, kvôli nedostatku elektriny

Keď je teplo, nenabíjajte,“ žiada Tesla majiteľov elektromobilov. Nedostatok elektriny pri zapnutých klimatizáciach v lete.

Dôjde elektromobilom čoskoro 'šťava'? Siete s nimi nepočítali

Blackout v zájmu elektromobility. Kolik aut zvládne nabít rozvodná síť?

Situace v Číně ukazuje, jak můžete skončit, až přesedláte na elektromobil, jak si politici přejí

0 0

Dudo • 22. 1. 2023 o 13:49

Uz ani neklikam, nezmysly, co tu uvadzas, uz boli na predoslych stranach tejto temy vyvratene. Nechaj sa vyjadrovat k teme mudrejsim. Ja citam, ucim sa a tisko sucham nohami pod stolom.

2 0

bicycletour • 22. 1. 2023 o 13:55

Marabbo
Niečo pre odborníkov ako Marabbo.
Incidenty v rozvodnej sieti za rok 2021 v uhoľnom Poľsku a v obnoviteľnom Dánsku. Pripomínam len, že incidenty 0 sú bezpredmetné, 1 významné, 2 rozsiahle a 3 je blackout.

Poľsko

Attachment:

poland grid.png

Dánsko

Attachment:

denmark grid.png

0 0

Anonym • 22. 1. 2023 o 14:03

Naša rozvodna bola stavaná v 1972 a už teraz je zaťažená nadoraz, to bude zase blata pri prerábke aj vedenia, a paneláky chvílami bez elektriny ako vo filme, Jak se staví sidlište. Na čom budeme jazdiť k lekárovi, keď dojazdia felície? Máme ich na sídlisku veľa. Po fábií za 2000 sa dá siahnuť, ale ako tu už niekto písal ten kto nebude ochotný dať z dôchodku 15 000+, bude obmedzený cestovať autom.

0 0

bicycletour • 22. 1. 2023 o 14:09

To je pekné, že bola postavená. A bola postavená dobre a má dostatočnú kapacitu. Na robenie prípojok je času dosť. Pri slovenskom raste elektromobility sa o sieť netreba báť.

0 1

Anonym • 22. 1. 2023 o 14:14

Elektrické vedenie a istenie je navrhnuté na nižší prúd než by dokázali schválne odobrať všetky spotrebiče naraz zapnuté, Nepredpokladá sa že by ich niekto naraz všetky zapínal. Nemôže však ani nárazovo nabíjať tisíce aút a 500 kamiónov v noci na jednom veľkom parkovisku.

Podla elektrikárov od nej, je už rozvodna nadoraz.

0 0

rs955i • 22. 1. 2023 o 14:18

Elektrikarom treba vštepovať tu správnu vieru😉

0 0

bicycletour • 22. 1. 2023 o 14:31

Nabíjať sa nebudú elektromobily plným výkonom naraz. S tým si distribučná sieť poradí, naviac sa do siete zapájajú inteligentné systémy, ktoré regulujú čas nabíjania a rozložia záťaž v čase.

0 0

Anonym • 22. 1. 2023 o 14:41

Ja som vyštudovaný silnoprudar a mám kamarátov na energetike. Naozaj je rozvodňa zaťažena skoro na max. Však mi to povedal. Ľudia povymienali plynové sporáky za elektrické, namontovali klimatizácie, všetci majú chladničku aj mrazničku, práčku, aj keď úspornejšiu, mikrovlnku, parné čističe. Tie 40w žiarovky vymenene za 11w úsporné to toľko neznížili. Žiarivky nad kuch linkou nikto za ledkovu nemenil. Dostaval sa ďalší barák. Bude to 100% treba prerobiť. A len kvôli elektroautám. To je jednoduchšie predávať najlacnejší ev za 100 000 a nechať sídlisko bez aut ako za sociku a postaviť tam znovu detské ihriská.

Nabíjať chcú ľudia všetci naraz keď prídu všetci večer za tmy z práce a zaparkujú na trávniku, lebo parkoviská sú plné. Pre ten kúsok trávnika nikto nepostaví nabíjačku, lebo nie je určený na parkovanie. A na nočnú pojde jeho žena na vybitom aute.

0 0

Anonym • 22. 1. 2023 o 14:43

Je hlúposť, aby mi nabíjačka nepustila nabíjanie, aby sa nepreťažila sieť. To potom niesom pánom svojho času.

0 0

stanos4 • 22. 1. 2023 o 15:10

bicycletour napísal:

!!!!!ALE NO, PRESTAN TU KLAMAT!!!!! PRAVDAZE BUDE, A PRI TOM SI ESTE POZAPAJAME TEPELNE OHRIEVACE PRIAMO DO AUTA, A GRILY ABY SME MALI NA COM VARIT. A PRAVDAZE BUDEME STRIEHNUT KED NESVIETI A NEFUKA LEBO VTEDY PRAVDAZE KAZDY 1 CLOVEK POTREBUJE DOBIT 250% SVOJEJ BATERKY A DO 5 MINUT!!!!!

akoze, vam nepride ze marabbo je uz asi 3-tia reinkarnacia toho iste cloveka? Stale dokola, vzdy "novy" clovek - u nas na lazoch/vo fabrike ma kazdy minimalne 10r auto, ako sa k tomu dostane ked niekto najazdi 5.5km/rok, blackouty, a solary su zle,....

2 0

bicycletour • 22. 1. 2023 o 15:25

Auto stojí 90 % času. ůdia na feliciách nejazdia trasy 500 km, aby museli nabíjať každú hodinu.

0 0

peter120 • 22. 1. 2023 o 15:43

Keď sa ceny dorovnaju a baterky nebudú horieť ? potom môžem začať o tom uvažovať
Dovtedy si betatesterom za vlastné peniaze...?
Vtipné že LPG má zákaz do garáže, a samo zápalné e autá majú voľný vstup. ,?

0 0

bicycletour • 22. 1. 2023 o 15:45

A môžem vedieť, kde horia elektromobily? A aký je pomer v horení medzi spaovacími autami a elektromobilmi?

1 0

Anonym • 22. 1. 2023 o 16:05

Čo sa týka rozvodni tak komunisti šetrili a museli splniť plán. Tak je rozvodňa slabá.
Naši s felíciou jazdía Ba-Bardejov a nestažujú sa.

Na sidlisku 24 panelákov a 3 lampy zo strany čo parkujú autá. Je tam tma že nevidím kam stúpam. Osvetlený je chodnik pre chodcov od cesty, kde je zákaz zastavenia.

Čo sa týka požiarov, tak hybridy horia 2x viac než spalováky. Elektromobili síce o dosť menej, ale horia pri nabíjaní pri dome, či v garáži. Spalovaky horia na dialnici čo mi nevadí lebo mi nejdú plamene do bytu.
Problém je ťažké hasenie a toxicita chemických látok z baterky ktoré vám natečú do studne.
Do niektorých podzemných garáži v Nemecku majú elektromobiky zákaz vjazdu. A aj lodná spoločnosť Havila Voyages zakázala ich vjazd na ich lode kvôli možným požiarom. Jedna loď dosť vela dní horela od elektromobilov.

Ako uvádzajú samotní hasiči, pri požári elektromobilu sa uvolňuje viac než 100 chemikálií, z nich niektoré ako oxid uholnatý sú vysoko toxické. Okrem toho je potrebné mnohonásobne viac vody, a hrozí riziko opätovného samovznietenia.

Tu je tých požiarov a vyjadrení hasičov dosť.

0 0

bicycletour • 22. 1. 2023 o 16:13

A nie je tých požiarov elektromobilov nejako málo? Ani nie. Dáta poisťovní hovoria, že elektromobily horia o dosť menej v prepočte na pomer prevádzkovaných kusov.
https://www.autoinsuranceez.com/gas-vs-electric-car-fires/?fbclid=IwAR00jAcLeF_m8pOyqvAbk7fqhhI5QF0nIERPoy0yslQAxXopQB9c6ey888c

0 0

Anonym • 22. 1. 2023 o 16:24

Nejde o počet požiarov, ktorých je menej u eaut, ale o následky po požiari, sťažené hasiene, že to horí doma pri nabíjaní, zložitejšie vystrihovanie ľudí z vraku...