Žanetka, ak máš GPS trasu a podľa nej ťa 530ka naviguje, je to v pohode. Viac krát som tak išiel aj v teréne. Tu využívam GPS aj v stúpaniach, kde vidím, čo ma čaká a neminie. Pekné profily to má.
Ak ale nemáš GPS a naviguješ sa podľa mapy, tak je to problematické. Tam jednoznačne 1030, resp. Počkať na novú verziu.
S 830 nemám skúsenosť, tak o nej nepíšem.
Ak ale nemáš GPS a naviguješ sa podľa mapy, tak je to problematické. Tam jednoznačne 1030, resp. Počkať na novú verziu.
S 830 nemám skúsenosť, tak o nej nepíšem.
Vďaka Slavko
Len podľa navolenej trasy v Strave potrebujem navigovať a hlavne aktuálne výškové metre nech to ukazuje ?
vlani som šiel s kamošom taký sranda gravel "pretek" išlo sa ako dvojice a princíp bol absolvovať trasu 250km podľa vopred danej GPS... pre nás oboch to bola premiéra v používaní tejto funkcie navigovať sa podľa vloženého gpx... ja mám 830, kamoš 530... musím povedať že som to celé navigoval ja. ale pri ňom to bola čiastočne chyba operátora tej 530, že si tam nevedel prepnúť obrazovku s mapou 
tak mu to akurát hlásilo nejaké odbočky alebo odklony od trasy... najväčšiu slabinu by som asi videl v miestach kde sú rázcestia... typu nejaké depo a z neho viac ciest, ktoré sú dosť vedľa seba... niečo ako kruháč s viacero výjazdmi... tam to dosť blblo, že nebolo jednoznačné kade sa vybrať a potom to napísalo, že zlý smer, potom prepočítavalo a všobecne to blblo, než sa to zas spamatalo a nahodilo nás spať na tú trasu podľa gpx... to asi bolo aj tým že v lese nie je úplne 100% GPS signál a tým pádom ani nie taká presnosť
tak mu to akurát hlásilo nejaké odbočky alebo odklony od trasy... najväčšiu slabinu by som asi videl v miestach kde sú rázcestia... typu nejaké depo a z neho viac ciest, ktoré sú dosť vedľa seba... niečo ako kruháč s viacero výjazdmi... tam to dosť blblo, že nebolo jednoznačné kade sa vybrať a potom to napísalo, že zlý smer, potom prepočítavalo a všobecne to blblo, než sa to zas spamatalo a nahodilo nás spať na tú trasu podľa gpx... to asi bolo aj tým že v lese nie je úplne 100% GPS signál a tým pádom ani nie taká presnosť
nie mapa je tam vzdy - len je v nej ciara z importovaneho gpx. ja si davam bordovu farbu - tu je dobre vidiet. logovana ciara ze za sipkou (moja poloha) bledomodrou - tak viem ze to nezblblo a loguje.
aj v zjazdoch ked letim dole a preletim okolo odbocky, alebo vidim nejaku pred sebou - len mrknem okom na garmina a vidim ci idem dobre - ci som sa neodklonil od trasy. uz vela krat mi to zachranilo tlacenie naspat. kto jazdi maratony a nepozna trasu tiez by som odporucil. clovek je istejsi ze ide dobre a moze valit dalej.
aj pri normalnej jazde - blizim sa k razcestiu tak mrknem na garmina - hned vidis kam odbocit a za odbockou este raz mrknem ci som sa nepomylil.
predtym som musel mat trasu nastudovanu a casto vytahovat telefon - nie vzdy sa to dalo za jazdy - bolo to strasne otravne.
aj v zjazdoch ked letim dole a preletim okolo odbocky, alebo vidim nejaku pred sebou - len mrknem okom na garmina a vidim ci idem dobre - ci som sa neodklonil od trasy. uz vela krat mi to zachranilo tlacenie naspat. kto jazdi maratony a nepozna trasu tiez by som odporucil. clovek je istejsi ze ide dobre a moze valit dalej.
aj pri normalnej jazde - blizim sa k razcestiu tak mrknem na garmina - hned vidis kam odbocit a za odbockou este raz mrknem ci som sa nepomylil.
predtym som musel mat trasu nastudovanu a casto vytahovat telefon - nie vzdy sa to dalo za jazdy - bolo to strasne otravne.
znie to ako dobrý lifehacks
ja sa teda najradšej vozím na pocit a naslepo, až keď prídem do nejakej prdele, tak si občas kliknem na mapu, že či je tam vôbec nejaká cesta alebo sa mám otočiť... - nerád sa otáčam ale keby zasa raz prišla potreba ísť podľa gpx, skúsim to takto ako píšeš
