V dnesnej dobe uz tento argument velmi neplati, prednarazove systemy su uz seriovo a z 30kmh vedia zabrzdit s velmi velkou uspesnostou.
A zaroven sa rozsiruju v Europe zony s obmedzenou rychlostou na 30 alebo 40 kmh, aj u nas nie je zriedkave, ze cela dedina napr 2km dlha ma limit 40kmh.
Keby islo o bezpecnost, nedovolili by nastavit na tempomate 200 a viac kmh, kedy za sekundu prejde auto 70m
A zaroven sa rozsiruju v Europe zony s obmedzenou rychlostou na 30 alebo 40 kmh, aj u nas nie je zriedkave, ze cela dedina napr 2km dlha ma limit 40kmh.
Keby islo o bezpecnost, nedovolili by nastavit na tempomate 200 a viac kmh, kedy za sekundu prejde auto 70m
Ak je toto odpoved pre mna, oznac ma, alebo cituj.
A ak ano, tak diky za reakciu, v novych systemoch nie som doma.
EDIT: upravujem 20MPH/30km/h je tempomat na mercedese. 50 bolo na starom forde z USA.
Prílohy:
Tempomat je v dedinách/mestách super. Trebárs nekonečná cesta dedinami Koniarovce- Partizánske a aj v meste obchvaty BA sa docela často hodí. Samozrejme nebavíme sa o premávke v špičke. Spotrebu +- nijako negatívne neovplyvňuje. Len sa divím, že v roku 2023 o tom vôbec diskutujete.
Uz aj v obycajnom Golfe je uz 10. rok v ponuke, ziaden high-tech to uz nie je 
Tak boli v ponuke ale za priplatok aj 2000€. Napriklad do malych Mercedesov s Distronic plus bol priplatok s ostatnymi povinnymi polozkami vybavy skoro 6000€. Takze az taka samozrejmost to nebola. Ani vacsina novych aut nema stop&go tempomat do zapchy, ale len klasicky adaptivny, stop&go je za priplatok vacsinou spolu s dalsimi asistentami.
Po meste a do kolony je to super vec a uz by som auto bez toho nechcel. Na dialnici ak je husta premavka, to reaguje opatrnejsie a lepicov ide rozdrapit
Po meste a do kolony je to super vec a uz by som auto bez toho nechcel. Na dialnici ak je husta premavka, to reaguje opatrnejsie a lepicov ide rozdrapit
Keby islo o bezpecnost, nedovolili by nastavit na tempomate 200 a viac kmh, kedy za sekundu prejde auto 70m
je tam ina pointa, v meste zo stojacich aut moze decko vybehnut.Ked más tempomat, noha je v klude, reakcny cas bude uplne iny, ako ked noha je na plyne a len rychlo prehodis na brzdu. Tiez mam tempo od 4°, ale omezovac bezi na hocicom.
mám adaptívny tempomat už v 3. aute, nemal som odvtedy NIČ lepšie, v meste (funkcia asistent zápchy), "autonomne" zastane a pohne sa, neviem do koľko sek., ak stojim dlhšie ťuknem na plyn a všetko funguje, na dialnici v hmle, radar tempomatu zaregistroval auto pred sebou skôr ako som ho uvidel a samozrejme zareagoval
a samozrejme zareagoval
