Ako to budeš riešiť? Bike predáš na súčiastky, či skúsiš opraviť? Zvárať je asi zbytočné, aj keby to niekto dokonale urobil, ten rám je poddimenzovaný, asi by sa to opakovalo. Skôr urobiť nejakú výztuhu zvonka z karbónu, alebo zvariť z ocele..
btw, ja som sa v poslednom príspevku pomýlil, že vyznel presne naopak
Ako to budeš riešiť? Bike predáš na súčiastky, či skúsiš opraviť? Zvárať je asi zbytočné, aj keby to niekto dokonale urobil, ten rám je poddimenzovaný, asi by sa to opakovalo. Skôr urobiť nejakú výztuhu zvonka z karbónu, alebo zvariť z ocele..
btw, ja som sa v poslednom príspevku pomýlil, že vyznel presne naopak
malo byt ..fakt vyzerá,..
Sedlovka ma priemer 31.6. V case vyjazdu som mal nahodenu odpruzenu sedlovku. Co by malo tie narazy tlmit. Ale ja uz fakt neviem.
Predajca navrhol zvarit. Maju nejakeho sikovneho zvaraca. Mozno to zavrhne ked to zbada. Mozno sa to bude dat zvarit. Mne by dokonca nevadilo keby to zvaril durch aj so sedlovkou. Ak to ma pomoct pevnosti.
Ram je na odpis. Bike 2r a 7000km. Komponenty nemaju skoro ziadnu cenu. Nech este posluzi pozvarany. Ale doveru uz nemam. Uz sa budem bat to pustit dolu brehom. Ale kym si nekupim novy bike (nie e-bike) tak chcem mat nieco na com vybehnut hlavu prevetrat.
Ten kusok , kde sa zasuva sedlovka je v pohode, ale daj este dlhsiu sedlovku, nech sa ma o co opriet. Dolezite je, aby sa horna cast sedlovej trubky neoddelila od ramovej vo zvare. Co dost pomoze , ak tam dovaria ten kusok. Potom to vydrzi.
Ta odpruzena sedlovka tomu dopomohla, kedze sedis , tak v narazoch viac hmotnost jazdca namaha sedlovu trubku v tej casti.
Reklamacne konanie bolo velmi rychle. Ked som pisal ten prispevok tak som bol na dovolenke, nemal som pri sebe papiere. Az doma som zistil, ze Crussis dava aj na ram zakladnych 24mesiacov zaruky. A kedze sa mi to stalo 24mesiacov a 40dni, tak sa Crussis vyjadril negativne. Nezabralo ani to, ze asi 30dni bol nejazdeny z dovodu reklamacie motora. Tetula v Crussic bola neoblomna. Vraj ani nemaju ram co by mi ponukli. Co teda nechapem, ze nemaju ram na Bafang M500. Ale co uz. Pre mna ponaucenie. Od tejto znacky ruky prec.
Dolezite je, ze zarucna doba sa predlzuje o dobu pocas ktorej si nemohol tovar pouzivat. Cize ak by si to stihol reklamovat v tej lehote ako pises 24 mesiacov + cca. 30 dni, tak by to mali urcite vyreklamovat. Ak mas doklady od kedy do kedy si tovar nemohol pouzivat, lebo bol motor na reklamacii a je to v tej lehote, tak sa nenechaj odbit.
Dolezite je, ze zarucna doba sa predlzuje o dobu pocas ktorej si nemohol tovar pouzivat. Cize ak by si to stihol reklamovat v tej lehote ako pises 24 mesiacov + cca. 30 dni, tak by to mali urcite vyreklamovat. Ak mas doklady od kedy do kedy si tovar nemohol pouzivat, lebo bol motor na reklamacii a je to v tej lehote, tak sa nenechaj odbit.
Predajca to skusal. Verim mu. Volal som s nim dlho, hladali sme vsetky moznosti. Pani bola neoblomna. Mna dorazilo to, ze k biku co sa predava ako teple rozky (nie ze by to bol skvost, ale je to low cost bike) a nemaju ram?? Povedala, ze ma tam na iny model a moj motor+baterka ale mensia velkost. Potom ma druhy, ale tam je bateria inych rozmerov,,,, Musel by som kupit baterku. Ja netusim ako to funguje vo vyrobe, Ci si zvaraju ramy vo vlastnej rezii vo vedlajsej hale. Alebo to nakupuju niekde v Cine a kazdy takto nakupeny ram ma svojho "odberatela" v podobe hotoveho produktu a nemozu ho pouzit ako nahradny diel. Fakt nemam paru. Ale aby nemali ram na zaruky? Ja som po zaruke. Ale ak pride niekto v zaruke s podobnym problemom? Co mu daju?
Caute, takyto skrabanec na bocnici Maxxis plastu s EXO protection treba riesit ci pohoda? Neni to hlboke, bruskom prsta citit trochu len. Plast je mesiac stary. Dik.
zalezi ako ho trafis a co je to za kamen. XM481 - jazdim ich viac ako 5 rokov. pochytali vselico ale nikdy som ich anilen trosku neohol. a dnes toto. este som siel pomalsie lebo frkalo z mokrej travy. 650g tufo nebolo seknute pri patke - dokonca rafik tesnil. na boku bola mala dierka ktoru som zapchal steblom travy kym si nachystam knot. ked som potlacil knot dnu, zrazu velka diera - plast bol z vnutra seknuty asi tak 1.5cm a pri tlaceni knotu sa rozdrapil. takze dusa - samozrejme plast plny trnov, tak povyberat. aj tak sa nepodarilo, posledny km som siel domov peso.
inak ani pocitovo to nebola nejak velka rana.
otazka co stym rafkom - prehnute je to moc - da sa to vyklepat ci kaslat na to? skusil som klieste cez handru a akurat som ho oskrel rafik sa ani nepohol
2 hrube mince z kazdej strany a do zveraka. Ale nevyrovnavaj to uplne, aby to neprasklo, len tak do polky asi, viac nebude treba. A mozno pre istotu by som to predtym nahrial poriadne
tak som na to siel hrubou silou - vyrazac od bbb a kladivo - do strany pekne vyrovnane. lenze problem je, ze vo vnutry je rafik prevaleny a to uz asi nevyrovnam. je problem nahodit bezdusak - fuci popod patku. stare maxxis co mam doma sa mi podarilo nahodit relativne v pohode, tlak drzi aj bez mlieka a drzi aj ked zatlacim na plast z boku pri nizsom tlaku. tufo bez sance - tomu patka na tom mieste nechce zaskocit.
otazka - ci na tom vobec jazdit bez duse. ci neriskujem ze patka bud vyskoci alebo mi niekde podfukne v zjazde?
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
btw, ja som sa v poslednom príspevku pomýlil, že vyznel presne naopak
btw, ja som sa v poslednom príspevku pomýlil, že vyznel presne naopak
malo byt ..fakt vyzerá,..
Sedlovka ma priemer 31.6. V case vyjazdu som mal nahodenu odpruzenu sedlovku. Co by malo tie narazy tlmit. Ale ja uz fakt neviem.
Predajca navrhol zvarit. Maju nejakeho sikovneho zvaraca. Mozno to zavrhne ked to zbada. Mozno sa to bude dat zvarit. Mne by dokonca nevadilo keby to zvaril durch aj so sedlovkou. Ak to ma pomoct pevnosti.
Ram je na odpis. Bike 2r a 7000km. Komponenty nemaju skoro ziadnu cenu. Nech este posluzi pozvarany. Ale doveru uz nemam. Uz sa budem bat to pustit dolu brehom.
Ten kusok , kde sa zasuva sedlovka je v pohode, ale daj este dlhsiu sedlovku, nech sa ma o co opriet. Dolezite je, aby sa horna cast sedlovej trubky neoddelila od ramovej vo zvare. Co dost pomoze , ak tam dovaria ten kusok. Potom to vydrzi.
Ta odpruzena sedlovka tomu dopomohla, kedze sedis , tak v narazoch viac hmotnost jazdca namaha sedlovu trubku v tej casti.
Dolezite je, ze zarucna doba sa predlzuje o dobu pocas ktorej si nemohol tovar pouzivat. Cize ak by si to stihol reklamovat v tej lehote ako pises 24 mesiacov + cca. 30 dni, tak by to mali urcite vyreklamovat. Ak mas doklady od kedy do kedy si tovar nemohol pouzivat, lebo bol motor na reklamacii a je to v tej lehote, tak sa nenechaj odbit.
Predajca to skusal. Verim mu. Volal som s nim dlho, hladali sme vsetky moznosti. Pani bola neoblomna. Mna dorazilo to, ze k biku co sa predava ako teple rozky (nie ze by to bol skvost, ale je to low cost bike) a nemaju ram?? Povedala, ze ma tam na iny model a moj motor+baterka ale mensia velkost. Potom ma druhy, ale tam je bateria inych rozmerov,,,, Musel by som kupit baterku. Ja netusim ako to funguje vo vyrobe, Ci si zvaraju ramy vo vlastnej rezii vo vedlajsej hale. Alebo to nakupuju niekde v Cine a kazdy takto nakupeny ram ma svojho "odberatela" v podobe hotoveho produktu a nemozu ho pouzit ako nahradny diel. Fakt nemam paru. Ale aby nemali ram na zaruky? Ja som po zaruke. Ale ak pride niekto v zaruke s podobnym problemom? Co mu daju?
Fakt velke sklamanie.
zalezi ako ho trafis a co je to za kamen. XM481 - jazdim ich viac ako 5 rokov. pochytali vselico ale nikdy som ich anilen trosku neohol. a dnes toto. este som siel pomalsie lebo frkalo z mokrej travy. 650g tufo nebolo seknute pri patke - dokonca rafik tesnil. na boku bola mala dierka ktoru som zapchal steblom travy kym si nachystam knot. ked som potlacil knot dnu, zrazu velka diera - plast bol z vnutra seknuty asi tak 1.5cm a pri tlaceni knotu sa rozdrapil. takze dusa - samozrejme plast plny trnov, tak povyberat. aj tak sa nepodarilo, posledny km som siel domov peso.
inak ani pocitovo to nebola nejak velka rana.
otazka co stym rafkom - prehnute je to moc - da sa to vyklepat ci kaslat na to? skusil som klieste cez handru a akurat som ho oskrel
otazka - ci na tom vobec jazdit bez duse. ci neriskujem ze patka bud vyskoci alebo mi niekde podfukne v zjazde?