Nie všetci možno viete, taká zaujímavosť, vždy si na to spomeniem pri Gustovom príspevku 
Pri vylodení v Normandii zo 6. júna 1944, tiež známom ako Deň D, udržiavali spojenecké armády rádiové ticho, aby sa o akcii nedozvedeli nacisti. Spojenci však našli spôsob, ako na domácej pôde oznámiť prvé výsledky svojho ťaženia.
Na anglického holuba menom Gustav s číslom NPS.42.31066, ktorý slúžil pre britské vojenské letectvo Royal Air Force, zavesili správu. S ňou Gustav preletel z Normandie až do podkrovia na Thorney Island v Sussexe viac než 240 kilometrov. Cesta mu trvala približne 5 hodín a 16 minút.
Gustav nebol počas tejto operácie jediným holubom, no stal sa prvým, ktorý doletel na miesto určenia. Za službu vlasti získal Medailu Márie Dickinovej za chrabrosť.
Presný text: refresh.sk
Pri vylodení v Normandii zo 6. júna 1944, tiež známom ako Deň D, udržiavali spojenecké armády rádiové ticho, aby sa o akcii nedozvedeli nacisti. Spojenci však našli spôsob, ako na domácej pôde oznámiť prvé výsledky svojho ťaženia.
Na anglického holuba menom Gustav s číslom NPS.42.31066, ktorý slúžil pre britské vojenské letectvo Royal Air Force, zavesili správu. S ňou Gustav preletel z Normandie až do podkrovia na Thorney Island v Sussexe viac než 240 kilometrov. Cesta mu trvala približne 5 hodín a 16 minút.
Gustav nebol počas tejto operácie jediným holubom, no stal sa prvým, ktorý doletel na miesto určenia. Za službu vlasti získal Medailu Márie Dickinovej za chrabrosť.
Presný text: refresh.sk
Nie všetci možno viete, taká zaujímavosť, vždy si na to spomeniem pri Gustovom príspevku
Pri vylodení v Normandii zo 6. júna 1944, tiež známom ako Deň D, udržiavali spojenecké armády rádiové ticho, aby sa o akcii nedozvedeli nacisti. Spojenci však našli spôsob, ako na domácej pôde oznámiť prvé výsledky svojho ťaženia.
Na anglického holuba menom Gustav s číslom NPS.42.31066, ktorý slúžil pre britské vojenské letectvo Royal Air Force, zavesili správu. S ňou Gustav preletel z Normandie až do podkrovia na Thorney Island v Sussexe viac než 240 kilometrov. Cesta mu trvala približne 5 hodín a 16 minút.
Gustav nebol počas tejto operácie jediným holubom, no stal sa prvým, ktorý doletel na miesto určenia. Za službu vlasti získal Medailu Márie Dickinovej za chrabrosť.
Presný text: refresh.sk
Pri vylodení v Normandii zo 6. júna 1944, tiež známom ako Deň D, udržiavali spojenecké armády rádiové ticho, aby sa o akcii nedozvedeli nacisti. Spojenci však našli spôsob, ako na domácej pôde oznámiť prvé výsledky svojho ťaženia.
Na anglického holuba menom Gustav s číslom NPS.42.31066, ktorý slúžil pre britské vojenské letectvo Royal Air Force, zavesili správu. S ňou Gustav preletel z Normandie až do podkrovia na Thorney Island v Sussexe viac než 240 kilometrov. Cesta mu trvala približne 5 hodín a 16 minút.
Gustav nebol počas tejto operácie jediným holubom, no stal sa prvým, ktorý doletel na miesto určenia. Za službu vlasti získal Medailu Márie Dickinovej za chrabrosť.
Presný text: refresh.sk
Viac takychto postrehov aj na roznych foristov
samozrejme asociovanych s ww2
Tak dám ešte jednu zaujímavosť a priraďte si to ku komu chcete 
Počas ťažkých bojov o Stalingrad dostávali vojaci namiesto koní ťavy. Koňov bolo už zúfalo málo a ťavy to zvládali parádne. Dokonca jedna ťava menom Yashka sa zúčastnila bojov o Berlín v roku 1945
A úplne prvá bomba, ktorá padla na Berlín, zabila len jediného slona v berlínskej ZOO.
A možno by sa aj nová téma Zaujímavosti WW2 ujala na fóre
Počas ťažkých bojov o Stalingrad dostávali vojaci namiesto koní ťavy. Koňov bolo už zúfalo málo a ťavy to zvládali parádne. Dokonca jedna ťava menom Yashka sa zúčastnila bojov o Berlín v roku 1945
A úplne prvá bomba, ktorá padla na Berlín, zabila len jediného slona v berlínskej ZOO.
A možno by sa aj nová téma Zaujímavosti WW2 ujala na fóre
a ešte treba takých 15 minút počkať . Ale nevadí, po daždi slnko svieti aspoň 
