Zostava len otazka, preco vobec ist zit do krajiny zgrlosov bez peknej prirody / hor, kde stale prsi a fuka a kde je obmedzovana / draho spoplatnena sloboda pohybu (rozumej auto). Ale je to len recnicka otazka, na ktoru si musi odpovedat kazdy sam. 
suhlas, ved pritom podobne furt zima, skaredo a draho je na Islande, a to je pritom uplne ine kafe co sa tyka prirody
prosim daj mi zdroj tychto statistik
lebo 5 a 10km je 2 nasobny rozdiel a u teba je to rozdiel medzi 25 a 30 minut
5km v meste za 10 minut
ty musis byt teda brutalny cyklista. ja to mam 3,3 ale teda za 10 minut som to nedal ani v lete ked som dupal. Vsade nejaky prechod, semafor, ludia, auta,....
preco by musel/mal mat niekto ebike?
skoda s tebou stracat akykolvek cas na pisanie
lebo 5 a 10km je 2 nasobny rozdiel a u teba je to rozdiel medzi 25 a 30 minut
5km v meste za 10 minut
ty musis byt teda brutalny cyklista. ja to mam 3,3 ale teda za 10 minut som to nedal ani v lete ked som dupal. Vsade nejaky prechod, semafor, ludia, auta,.... preco by musel/mal mat niekto ebike?
skoda s tebou stracat akykolvek cas na pisanie
https://bicyclenetwork.com.au/newsroom/2021/03/11/the-netherlands-by-numbers/
Je problém spraviť 5km za 10-15 minút na biku? Je problém dať 10km za 25-30 minút?
mne to naslo uplne ine cisla
https://www.averagesalarysurvey.com/sk/plat/holandsko?SalaryType=2
podla tohto je priemerny cisty plat 3644 eur (hruby 5473 eur) a to uz sa inak pozera na tie vydavky
predpokladam ze vydavky za potraviny su porovnatelne mozno aj lacnejsie. rovnako ako v nemecku
https://www.averagesalarysurvey.com/sk/plat/holandsko?SalaryType=2
podla tohto je priemerny cisty plat 3644 eur (hruby 5473 eur) a to uz sa inak pozera na tie vydavky
predpokladam ze vydavky za potraviny su porovnatelne mozno aj lacnejsie. rovnako ako v nemecku
Tak tieto cisla su sprostost. Vzorka 1500 ludi nic nehovori.
Ale aby sme neboli uplne od temy - pri kazdej vacsej stavbe sa automaticky stavaju aj cyklocesty a parkovacie cyklo miesta - proste je to zakladna infrastruktura.
E-biky su neskutocne rozsirene, lebo narozdiel od skutru nepotrebujes vodicak ani poistku (skuter je PZP cca 10€ mesacne).
Tiez su dost rozsirene tieto kua drahe bak-fietsy a este v tych vacsich verziach - so strieskou, pripadne drziakom na detsku sedacku. Ale ked si zoberiem, ze by som mal davat 35 az 50€ parkovne za den a nasledne nemal to auto doma kde dat, tak elektro-bicyklik za 6-7 000€ ktorym bez spotenia sa preveziem deti a nakup neznie az tak zle.
https://urbanarrow.com/nl/product/fietsen/familie/family/?config=3er7
Dost sa rozbiehaju aj pedelecy, aj ked musim povedat, ze netusim ze preco, lebo pravne je to skuter a ma aj znacky, PZP a vsetko okolo, ale musis pedalovat aby si sa hybal (vacsia cena, rychlost a dojazd, povinna certifikovana helma, kde su skutre zakazane na chodniku, tak aj tieto musia byt na ceste)
Pri velkych autobusovych zastavkach a samozrejme aj pri vlakoch su parkoviska na biky, vdaka comu vie vela ludi pracovat naozaj daleko ( mam kolegov co to maju jednym smerom viac ako 100km a nikto sa nad tym moc nezamysla)
Bicykle a skutre sa v poslednej dobe kradnu uplne neskutocne, ale fakt brutalne. Niekedy ostavaju v okoli, niekedy mieria do Afriky.
Priemerna/stredna hruba mzda je zrejme okolo 50k eur/rok
https://www.nationaleberoepengids.nl/salaris/sector
Rozne extra dane co pisal matko (z luxusu/eko dan), sa platia pri kupe noveho/potencialne importovaneho auta. Ano, robi to to, ze ked sme kukali male auto (polo/golf/auris), tak sme si s nasimi poziadavkami radsej priplatili este troska, a sli do e-kony (kt medzitym zlacnela o par tisic asi, za 6mes, z 2 ruky)
Okrem ineho, videl som nejake citacie na to ze tu dostavame prispevky na bike. Ano, tusim posledny 1-2r nam ho v aktualnej firme zvysili, a uz konecne dostavame asi rovnako na bike ako sme dostavali na auto
Takze je troska vysmech ked sa tu niekto ohana ze vdaka tomu tu je tolko cyklistov...
(Sorac, netusim kolko z toho prispevku ide na vrub firme a kolko statu).
Prispevok na kupu biku bol tiez minimalne do nedavna (1-2r) dost individi - minuly zamestnavatel (univerz) ponukal do 1000€ oslobodene od dane (mohol som aj len cisto prislusenstvo), terajsia bola tusim 1300, a teraz to permanentne dvihli mozno na tych 1500-1700€ (prislusenstvo len ak nakupim na ten isty blocek ako bike), raz za 4 roky.
Neviem kolko ludi si uplatnuje to na udrzbu bicykla, pretoze si niesom isty ci nedostavas bud to na udrzbu alebo len na km. Obe naraz neviem ci mozes/je bezne mat.
Scarinko - nieje to len o nastaveni statu. Je to hlavne o ludoch - toto si ludia sami vydupali tych 50r dozadu. Naproti tomu, budem teraz +-reprodukovat tvoje slova z par rokov dozadu: "nebudem sa predsa kvoli svojej 2km ceste do roboty natahovat do lycry a potom tam smrdiet cely den. Taktiez nebudem zabijat 30min peso/mhd. Ja sadnem do auta a za 5min som v praci"
A aby som dal ukazku "financnej" motivacie - cca 2r dozadu nam vo firme zaviedli na cyklo ceste podjazd cez parkovaci dom - rampa dole a potom rampa hore, a prejst cez cestu s autami cakajucimi na parkovaci dom. Toto, spolu s casto nie idealnym/dobrym/dostatocnym riesenim novych park miest pre bicykle, pravidelne vedie k dost velkym/rozhorcenym diskusiam, a "vyhrazanim sa" ze ludia prestupuju naspat do auta.
A sorac, ale dnes "vyhovorky" na "hornatost" svk... E-bike si kupis za 1000€ novy a ani nevies ze nejaky kopec je. Sak sa chodte pozriet do svajcu.... Ale hej, palicu sa vzdy si najst na bitie
https://www.nationaleberoepengids.nl/salaris/sector
Rozne extra dane co pisal matko (z luxusu/eko dan), sa platia pri kupe noveho/potencialne importovaneho auta. Ano, robi to to, ze ked sme kukali male auto (polo/golf/auris), tak sme si s nasimi poziadavkami radsej priplatili este troska, a sli do e-kony (kt medzitym zlacnela o par tisic asi, za 6mes, z 2 ruky)
Okrem ineho, videl som nejake citacie na to ze tu dostavame prispevky na bike. Ano, tusim posledny 1-2r nam ho v aktualnej firme zvysili, a uz konecne dostavame asi rovnako na bike ako sme dostavali na auto
Takze je troska vysmech ked sa tu niekto ohana ze vdaka tomu tu je tolko cyklistov...
(Sorac, netusim kolko z toho prispevku ide na vrub firme a kolko statu).
Prispevok na kupu biku bol tiez minimalne do nedavna (1-2r) dost individi - minuly zamestnavatel (univerz) ponukal do 1000€ oslobodene od dane (mohol som aj len cisto prislusenstvo), terajsia bola tusim 1300, a teraz to permanentne dvihli mozno na tych 1500-1700€ (prislusenstvo len ak nakupim na ten isty blocek ako bike), raz za 4 roky.
Neviem kolko ludi si uplatnuje to na udrzbu bicykla, pretoze si niesom isty ci nedostavas bud to na udrzbu alebo len na km. Obe naraz neviem ci mozes/je bezne mat.
Scarinko - nieje to len o nastaveni statu. Je to hlavne o ludoch - toto si ludia sami vydupali tych 50r dozadu. Naproti tomu, budem teraz +-reprodukovat tvoje slova z par rokov dozadu: "nebudem sa predsa kvoli svojej 2km ceste do roboty natahovat do lycry a potom tam smrdiet cely den. Taktiez nebudem zabijat 30min peso/mhd. Ja sadnem do auta a za 5min som v praci"
A aby som dal ukazku "financnej" motivacie - cca 2r dozadu nam vo firme zaviedli na cyklo ceste podjazd cez parkovaci dom - rampa dole a potom rampa hore, a prejst cez cestu s autami cakajucimi na parkovaci dom. Toto, spolu s casto nie idealnym/dobrym/dostatocnym riesenim novych park miest pre bicykle, pravidelne vedie k dost velkym/rozhorcenym diskusiam, a "vyhrazanim sa" ze ludia prestupuju naspat do auta.
A sorac, ale dnes "vyhovorky" na "hornatost" svk... E-bike si kupis za 1000€ novy a ani nevies ze nejaky kopec je. Sak sa chodte pozriet do svajcu.... Ale hej, palicu sa vzdy si najst na bitie
