OK ináč, na to aby mesto malo šancu sa stať cyklo veľmocou, tak na takomto niečom musíš dať aspoň 10km tak aby si sa nespotil, t.z. 100 výškových je nemysliteľné copyrightbikeportland.org bikeportland.org
Tento príspevok vyhodnotili používatelia ako nekvalitný alebo ofenzívny, a preto sa nezobrazuje visibility
ale áno, aj Košice sú kotlina, ale taká polovica obyvateľstva býva na kopcoch, do centra dole kopcom, ale naspäť a to je problém,
Ty to berieš podľa seba, 100 výškových nie je nič, ale drvivá väčšina nebajkuje a proste do 5-7% a viac stúpania nepôjde a ak tak len raz a naposledy
Sak ok, tak ale ty sa tu potom nepokusaj vysmievat z toho ze ebike nieje riesenie.
A ano, pravdaze, ked idem do obchodu, tak kosik/kapsa a dieta do sedacky na volante na bike, bike slahnem o stojan a neriesim skrabancek.
Pravdaze aj tu sa najdu taki co nadavaju ze "kde si mam zaparkovat svoj 2k+€ bike", ale za 4 roky v tejto praci som take nieco videl mozno raz. Ja mam bajk, kupeny tusim za 200€? a dal som donho dalsich par 100€ pri vymene niektorych veci, ze som si doprial, a to uz mam "luxus".
Pravdaze, ako matko pisal, teraz sa to dost posunulo, a ebiky za (niekolko) tisic € tu tvoria pomaly 50% (u dochodcov snad skoro 100%), ale ludia s nimi funguju rovnako - pouzivaju ich na nakupy, prenasanie veci,etc....
Keby manzelka nema pracu 150km daleko, tak auto stale nemame. A nech sa paci, ked tebe " stoji" auto za to, aby si si siel raz za cas kupit postel z 2.ruky 100km daleko, abo mamku zobral na nakup, ok. My sme to riesili zvacsa prenajmom/dovozom na kt sme dokopy za 8r co sme tu minuli snad menej ako ty/bezny clovek na auto poistky za rok
Mne uprimne vrta tato tema hlavou. To naozaj musi byt rozdiel galaxii vo vnimani zivota.
dnes som po dlhom case zobral kolegynu na obed a presne o tomto sme sa rozpravali. Hovorim jej Miša predstav si, ze by si nemala auto a fungovala by si sposobom: na nakup (hocikam) s 2 detmi na bicykli.
V prvom rade samozrejme reakcia "a co som samovrah"? Preco by som si to robila takto zle.
Skoncili sme pri tom, ze obdivujeme tych ktori to davaju ale nepatrime k nim.
Ja si hlavne neviem predstavit napr. stahovanie. Za svoj zivot som ich zazil dost (4x velke) veru a to som nikdy nebyval v podnajme. Na velke veci sme si zaplatili sluzbu, ale male osobne veci stahujeme este mesiac po. Priznam sa bez auta by som to tam radsej zapalil.
Stahovanie celeho bytu riesi väcsina ludi len parkrat za zivot, takze zrovna stahovanie ako dovod vlastnictva auta je podla mna dost mimo. A stahovanie bezne ludia naozaj neriesia mesiac, ved to je zalezitost jedneho vikendu ked si veci vopred zbalis do krabic. Btw. za 100 € si prenajmem Jumper L3H2 na vikend a prestahujem vsetko co si zmyslim a to o dost rychlejsie a komfortnejsie ako osobakom.
"prepac" scarinko, asi sa nerozumieme. Myslel som ze sa bavime vseobecne o pouzivani bicykla/mhd ako primarneho sposobu prepravy, nie ze co tebe jedinemu vyhovuje mozno by si si to mal aj ty ujasnit na co/ako reagujes, a reagovat podla toho, nie raz o sebe a potom o legislative/vseobecnosti. Potom sa vyhneme tym nikam neveducim, "ja to robim takto" a "ja zasa takto".
Ale ked chces aby ti tu ludia spravili analyzu a pomoc s financnym planovanim, zivotnymi rozhodnutiami, tak sa rozpis, mozno sa niekto najde
Zubesuch - otazka - kolko mas rokov? ja som 30tnik, rodicia nasi su 60tnici. Nasi rodicia bezne chodili bicyklami/mhd, a teraz ked im hovorime, ze sami prejdeme z/na letiska busom, tak sa s nimi stale hadame. K synovi a vnucatam v tej istej dedine, asi 2km od nich, chodia vylucne autom (a opacne, aj syn s vnucatami), ale ok, chyba tam asi 100m chodnika popri frekventovanej ceste. Ale na biku neboli uz snad aspon 20 rokov.... Proste ludia to povazuju za komfort/status/.... vozit sa autom.
A zeby si ludia niecim skodili ked si daju 1-2 dieta na bike? No, mame trocha fyzickej aktivity, strednu dlzku zivota o hodne dlhsiu ako na svk, a nehovorim ani o aktivnom zivote v dochodku, ked na biku tu bezne vidis 70+++r ludi. Hrozne skodenie si P.s., tym detom sa to tiez paci a nasi (pra)rodicia tak tiez nemali problem fungovat ani tom svk.
ja si zasa napr. neviem predstavit stahovat sa mesiac. Mali sme 2 "velke" stahovania. Jedno uplne super, bo firma najala overenu (nie lacnu) spolocnost, druhe dost zle (ale s podstatne viacej vecami). Kazdopadne, ked uz platis velke veci - cize tych ludi aj dodavku z velkej casti dna musis zaplatit tak ci tak, aka je potom motivacia este niekde drzat mesiac tonu "drobnych" osobnych veci mimo noveho bydliska, ked potom ich ani pouzivat nemozes?
aka je potom motivacia este niekde drzat mesiac tonu "drobnych" osobnych veci mimo noveho bydliska, ked potom ich ani pouzivat nemozes?
Nedostatok ulozneho priestoru. Na skrine a nejaky dalsi ulozny priestor, nabytok sme dlho cakali. Aj ked sme si zobrali tak stvrtinu s ktorou sme prezili, tak sme sa dost zahadzali krabicami.
Jezus
To neni dovod vlastnenia auta. To som nikde nepovedal, to si si tam uz len domyslel. Len, ze si ten proces neviem bez auta predstavit.
A teda preco si spomenul to stahovanie ak to nemal byt priklad na obhajobu vlastnictva auta? Nezachytil som, ze by tu niekto riesil, ze ma clovek prestahovat byt na bajku a ze auto je na to zbytocne.
lebo som si tym nedavno presiel a este stale mi velmi v tom procese auto ulahcuje zivot? Momentalne (ale ani potom samozrejme) si neviem predstavit byt bez auta. Kludne to priznam, vediem pohodlny zivot.
urcite to nemalo byt v zmysle takom, ze " ani sa neskusajte stahovat bez auta". Zda sa, ze tu hocikto hocico riesi bez auta. Kludne, ma moj obdiv. Ja si svoj zivot momentalne bez neho neviem predstavit.
Na ukoncenie OT (nie je cyklolegislativa), nejakych zopár dovodov na vlastnictvo auta: rodicia (v horsom prípade z oboch stran) v meste ci obci vzdialenych par desiatok/stoviek km, ich návštevy povedzme kazdy (druhy, treti) vikend.
Chata/zahrada detto.
(bezne a zrejme argumenty typu praca, nákupy, výlety atd ani nedavam;))
Nie vsetci to tak musia mat, a da sa aj bez auta (ak sa musi...) Nie je to len o 'nastaveni' , ale aj o moznostiach a konkretnej situacii a preferenciách a obmedzeniach atd
Nevenuje sa izolovane len cykloopatreniam, podieľa sa aj na širších návrhoch dopravného riešenia celých častí miest, kde je cyklistická infraštruktúra prirodzenou súčasťou verejného priestoru. Jeho projekty sú hlavne o upokojovaní dopravy, bezpečných uliciach v okolí škôl. Je spoluautorom priekopníckeho návrhu štvrte bez áut v Liberci aj návrhu novej podoby hlavnej vlakovej stanice v Prahe, ktorý sa umiestnil v medzinárodnej súťaži na treťom mieste.
Prosím, podpíšte hromadnú pripomienku k novele cestného zákona.
TL;DR : Ministerstvo dopravy navrhlo, aby určenie dopravného značenia na celom Slovensku posudzovalo aj ono a jeho stanovisko bolo záväzné a ak nebude rešpektované bude pokuta. Je to úplne od veci návrh, ktorý odoberá originálne právomoci samosprávam pri rozhodovaní o ich majetku (cesty a ulice v mestách a obciach) a neuveriteľne naťahuje každí jedno konanie o určení značenia, pričom tých určení sú tisíce ročne. Ministerstvo pritom nemá na to ani odborné, ani personálne ani finančné kapacity.
Novela by mala dopad aj na dopravné značenie cyklistických komunikácií, vytváranie cyklopruhov a pod.
Ministerstvo síce včera ústami ministra síce avizovalo nejaké kompromisy, ale v pripomienkovom konaní (v skrátenom!) je stále ešte pôvodná verzia, je okolo toho zmätok ... Predkladatelia hromadnej pripomienky preto požadujú stiahnutie novely.
Podrobne je to vysvetlené pri pripomienke, link je tu.
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Ty to berieš podľa seba, 100 výškových nie je nič, ale drvivá väčšina nebajkuje a proste do 5-7% a viac stúpania nepôjde a ak tak len raz a naposledy
Ale ta budapest mi nejak nesedi, som tam bol a az take rovne to tam nebolo
A ty tu vysvetlis ze namiesto toho kupis auto kde rocne budes len na udrzbu, palivo a poplatky platit zrejme aspon tolko, a vyriesene
A ano, pravdaze, ked idem do obchodu, tak kosik/kapsa a dieta do sedacky na volante na bike, bike slahnem o stojan a neriesim skrabancek.
Pravdaze aj tu sa najdu taki co nadavaju ze "kde si mam zaparkovat svoj 2k+€ bike", ale za 4 roky v tejto praci som take nieco videl mozno raz. Ja mam bajk, kupeny tusim za 200€? a dal som donho dalsich par 100€ pri vymene niektorych veci, ze som si doprial, a to uz mam "luxus".
Pravdaze, ako matko pisal, teraz sa to dost posunulo, a ebiky za (niekolko) tisic € tu tvoria pomaly 50% (u dochodcov snad skoro 100%), ale ludia s nimi funguju rovnako - pouzivaju ich na nakupy, prenasanie veci,etc....
Keby manzelka nema pracu 150km daleko, tak auto stale nemame. A nech sa paci, ked tebe " stoji" auto za to, aby si si siel raz za cas kupit postel z 2.ruky 100km daleko, abo mamku zobral na nakup, ok. My sme to riesili zvacsa prenajmom/dovozom na kt sme dokopy za 8r co sme tu minuli snad menej ako ty/bezny clovek na auto poistky za rok
dnes som po dlhom case zobral kolegynu na obed a presne o tomto sme sa rozpravali. Hovorim jej Miša predstav si, ze by si nemala auto a fungovala by si sposobom: na nakup (hocikam) s 2 detmi na bicykli.
V prvom rade samozrejme reakcia "a co som samovrah"? Preco by som si to robila takto zle.
Skoncili sme pri tom, ze obdivujeme tych ktori to davaju ale nepatrime k nim.
Ja si hlavne neviem predstavit napr. stahovanie. Za svoj zivot som ich zazil dost (4x velke) veru a to som nikdy nebyval v podnajme. Na velke veci sme si zaplatili sluzbu, ale male osobne veci stahujeme este mesiac po. Priznam sa
Ale ked chces aby ti tu ludia spravili analyzu a pomoc s financnym planovanim, zivotnymi rozhodnutiami, tak sa rozpis, mozno sa niekto najde
Zubesuch - otazka - kolko mas rokov? ja som 30tnik, rodicia nasi su 60tnici. Nasi rodicia bezne chodili bicyklami/mhd, a teraz ked im hovorime, ze sami prejdeme z/na letiska busom, tak sa s nimi stale hadame. K synovi a vnucatam v tej istej dedine, asi 2km od nich, chodia vylucne autom (a opacne, aj syn s vnucatami), ale ok, chyba tam asi 100m chodnika popri frekventovanej ceste. Ale na biku neboli uz snad aspon 20 rokov.... Proste ludia to povazuju za komfort/status/.... vozit sa autom.
A zeby si ludia niecim skodili ked si daju 1-2 dieta na bike? No, mame trocha fyzickej aktivity, strednu dlzku zivota o hodne dlhsiu ako na svk, a nehovorim ani o aktivnom zivote v dochodku, ked na biku tu bezne vidis 70+++r ludi. Hrozne skodenie si
ja si zasa napr. neviem predstavit stahovat sa mesiac. Mali sme 2 "velke" stahovania. Jedno uplne super, bo firma najala overenu (nie lacnu) spolocnost, druhe dost zle (ale s podstatne viacej vecami). Kazdopadne, ked uz platis velke veci - cize tych ludi aj dodavku z velkej casti dna musis zaplatit tak ci tak, aka je potom motivacia este niekde drzat mesiac tonu "drobnych" osobnych veci mimo noveho bydliska, ked potom ich ani pouzivat nemozes?
To neni dovod vlastnenia auta. To som nikde nepovedal, to si si tam uz len domyslel. Len, ze si ten proces neviem bez auta predstavit.
Nedostatok ulozneho priestoru. Na skrine a nejaky dalsi ulozny priestor, nabytok sme dlho cakali. Aj ked sme si zobrali tak stvrtinu s ktorou sme prezili, tak sme sa dost zahadzali krabicami.
To neni dovod vlastnenia auta. To som nikde nepovedal, to si si tam uz len domyslel. Len, ze si ten proces neviem bez auta predstavit.
A teda preco si spomenul to stahovanie ak to nemal byt priklad na obhajobu vlastnictva auta? Nezachytil som, ze by tu niekto riesil, ze ma clovek prestahovat byt na bajku a ze auto je na to zbytocne.
urcite to nemalo byt v zmysle takom, ze " ani sa neskusajte stahovat bez auta". Zda sa, ze tu hocikto hocico riesi bez auta. Kludne, ma moj obdiv. Ja si svoj zivot momentalne bez neho neviem predstavit.
Chata/zahrada detto.
(bezne a zrejme argumenty typu praca, nákupy, výlety atd ani nedavam;))
Nie vsetci to tak musia mat, a da sa aj bez auta (ak sa musi...) Nie je to len o 'nastaveni' , ale aj o moznostiach a konkretnej situacii a preferenciách a obmedzeniach atd
🔓
https://dennikn.sk/3789566/dopravny-expert-z-prahy-cyklopruhy-na-vajanskeho-nabrezi-by-o-15-rokov-presli-bez-diskusie/?cst=1e02a794dac5246bdce03b706ae6d989e63d80141d9c9d0d764d0b16b93ffa4f
TL;DR : Ministerstvo dopravy navrhlo, aby určenie dopravného značenia na celom Slovensku posudzovalo aj ono a jeho stanovisko bolo záväzné a ak nebude rešpektované bude pokuta. Je to úplne od veci návrh, ktorý odoberá originálne právomoci samosprávam pri rozhodovaní o ich majetku (cesty a ulice v mestách a obciach) a neuveriteľne naťahuje každí jedno konanie o určení značenia, pričom tých určení sú tisíce ročne. Ministerstvo pritom nemá na to ani odborné, ani personálne ani finančné kapacity.
Novela by mala dopad aj na dopravné značenie cyklistických komunikácií, vytváranie cyklopruhov a pod.
Ministerstvo síce včera ústami ministra síce avizovalo nejaké kompromisy, ale v pripomienkovom konaní (v skrátenom!) je stále ešte pôvodná verzia, je okolo toho zmätok ... Predkladatelia hromadnej pripomienky preto požadujú stiahnutie novely.
Podrobne je to vysvetlené pri pripomienke, link je tu.
Ďakujeme.