Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Demolácie # údržba # rám # oprava # skúsenosti # prevodník # záruka # náhradné diely # technické otázky

+1190

+1192

🔥

Turbi • 19. 9. 2006 o 9:36

🔥

+1190

+1192

Zopár demolácií z môjho archívu.

3 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (23 701)

Počet na stranu:

23701 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 1121 1122 1123 1124 1125 … 1186

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

ddemo • 20. 10. 2023 o 7:26

No ty kokso... pozrel som si to "Nexus" video a teda pekne komplikovane..

Kto toto mohol vymysliet a dat do vyroby?

0 0

Sesulak • 20. 10. 2023 o 7:54

Mne vzdy napadne, ze kto nieco taketo vymysli. To musi mat dva mozgy

1 0

zihadlo 5 • 20. 10. 2023 o 8:38

ddemo napísal:

No ty kokso... pozrel som si to "Nexus" video a teda pekne komplikovane..

Kto toto mohol vymysliet a dat do vyroby?

šitmano je uchylak na pružinky a divoke diely

toto by som nezložil bez navodu ani do vianoc

zlomí sa v tom jeden malý čudlik a možeš to hodiť do koša
PS: hadanka na dnešný deň ,kolko pružiniek ste videli na videu?

0 0

matko001 • 20. 10. 2023 o 10:00

Ono to je vyslovene robene na mestske biky kde prehadzovacka neprezije. Toto sa da aspon otvorit, ale taky alfine mal len zopar sucasti a jeden velky blok s milionom koliecok vnutri a to sa servisuje len namocenim v oleji a namontovanim spat. Ten olej je tiez kua drahy.

2 0

valecek • 20. 10. 2023 o 10:08

https://www.youtube.com/shorts/BRcTwm17kEw

Po mojich problémoch s pukaním YT capra sme najprv vymenili hlavové zloženie across za cane creek, kedže pukanie neprestalo, bajk som najprv odniesol do miestneho servisu, všetko nanovo rozobraté a skontrolované, vidla odskúšaná a nevykazovala známky poškodenia.

nakoniec sme bajk poslali do yt, kde vymenia vidlu, ložiská v ráme, stred a ešte nejaké opotrebované veci.
chcel som len 1 problémovú vec, pozreli a vymenia už aj zbytok.
trošku som sa obával, že to zamietnu, no nakoniec to všetko dobre dopadlo

3 0

elpha • 20. 10. 2023 o 10:10

Alfine8 a nexus8 su rovnake, vo vnutri je vazelina, len alfine8 je pevnejsi, alfine11 obcas potrebuje vymenit olej cez port,rozoberat nic netreba

0 0

matko001 • 20. 10. 2023 o 11:11

Alfine/Nexus 8 servis po prvych 1000km, potom dalsich 2000km, alebo roku - maca sa v oleji a vazelina ide len na niektore konkretne miesta

11 verziu som este v ruke nemal a ked vidim ako sa veci vyvijaju, tak asi ani mat nebudem. (uz sa venujem len bikom co su doma a ziadnym inym)

https://si.shimano.com/en/dm/CASG004/internal_unit_oil_maintenance

2 1

Marli • 20. 10. 2023 o 11:21

Vdaka za info a vyliecenie z toho,ze by som to niekedy chcel mat ...

0 0

corsair • 20. 10. 2023 o 11:35

Takisto som už vytriezvel 🤣 radšej dám SA 2kickshift... Torpédo je podmienkou

0 0

elpha • 20. 10. 2023 o 12:06

Mam dva alfine8, jeden jazdi, skoro kazdy den a za 6 rokov nepotrebovali ziadny servis a funguju stale rovnako

0 0

corsair • 20. 10. 2023 o 15:11

Áno, ale na tom sa asi nevozi kazisvet ? nexus keď išiel len na 4 (priamy prevod) dal som mu jaksapatríservis, teda guličky a špeciolej a chvíľu išiel normálne a potom znova to isté. Došla mi trpezlivosť a snažil som sa odpor na vyšších prevodoch pretlačiť silou. Jedine sa mi podarilo to dať tak, že už "ide" len na najľahší prevod. Teda akoby je v núdzovom režime. Kým sa nedostanem na SK a zoberiem si iné koleso (s kickshiftom).

Toto info som mal, že nexus8coasterbrake má tento neduh ale aj tak som to riskol. Nakoniec vydržal dosť dlho, mal som to ešte pred koronou tuším a cez koronu určite

0 0

elpha • 20. 10. 2023 o 17:27

To mas kvoli torpedu, brzdenim ten naboj rozbijes,plati to tak isto pre nexus 8 aj 3, kickshift som tiez skusal a je to poriadna sprostost, ides hore kopcom na lahkom prevode, na krizovatke zabrzdis a zaroven prehodis na tazsi prevod, uplne zle, u mna vyhrava alfine8 s normalnymi brzdami

1 0

corsair • 20. 10. 2023 o 19:37

U mňa vyhráva klasické jednorýchlostné torpédo, kvôli jednoduchosti a odolnosti. A kickshift ma napadol, že netreba nastavovať a netreba radenie a odpadá lanko. Ešte možno sram automatix. U mňa je práveže to torpédo podmienka

0 0

Marli • 20. 10. 2023 o 20:02

Co je zlozite a neodolne na rafikovych brzdach? (Samozrejme na bezne cestne presuny, nie extrem blato voda. A podobne klasika prehadzka)

0 0

scarinko • 20. 10. 2023 o 20:05

si este nespalil alebo nezodral gumicky na jednom zjazde v alpach co?

0 0

ivast • 20. 10. 2023 o 20:08

Alpy ubrzdis torpedom? Iste?

0 0

lto • 20. 10. 2023 o 20:09

scarinko: s keramickymi rafkami bez problemov. Ale na Sulovskom blatovom maratone som zodral polovicu z nich

0 0

scarinko • 20. 10. 2023 o 20:13

no ja mam prave mavic s keramickymi rafkami a gumky v zjazde z GG teda siiiiilno *****i

, zo sveti jure som ich zrusil v zjazde az na doraz

0 0

lto • 20. 10. 2023 o 20:25

Asi nemas spravne spaliky, na tie mavic rafky som pouzival specialne shimano gumicky, neviem z coho boli, ale boli tvrde, dali sa zlomit. Cierne, potom este nejaka ina znacka, zelene, ale tie neboli az tak dobre. Brzdenie perfektne, akurat v cistej vode to nebrzdilo vobec

Pamatam si aj z maratonu, ze vela ludi malo problem s kotucmi, lebo zjazdili dosticky (blato,piesok), tuna problem nebol. Za normalnych podmienok ten spalik vydrzal dlhe tisice km bezneho jazdenie, ale uz si presne nepamatam. Hja, to boli casy