Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Demolácie # údržba # rám # oprava # skúsenosti # prevodník # záruka # náhradné diely # technické otázky

+1190

+1192

🔥

Turbi • 19. 9. 2006 o 9:36

🔥

+1190

+1192

Zopár demolácií z môjho archívu.

3 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (23 701)

Počet na stranu:

23701 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 1122 1123 1124 1125 1126 … 1186

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

lto • 20. 10. 2023 o 22:28

shimano spaliky

,ako je to teraz,neviem,bolo to pred 15rokmi. ale mam ich este,aj krabicku

1 0

Izzy68 • 20. 10. 2023 o 22:36

ja som zacinal na tomto a dodnes cakaju na jednom rame na reinkarnaciu.
images.bike24.com

6 0

Srsen • 20. 10. 2023 o 23:33

lto napísal:

Asi nemas spravne spaliky, na tie mavic rafky som pouzival specialne shimano gumicky, neviem z coho boli, ale boli tvrde, dali sa zlomit. Cierne, potom este nejaka ina znacka, zelene, ale tie neboli az tak dobre. Brzdenie perfektne, akurat v cistej vode to nebrzdilo vobec

Pamatam si aj z maratonu, ze vela ludi malo problem s kotucmi, lebo zjazdili dosticky (blato,piesok), tuna problem nebol. Za normalnych podmienok ten spalik vydrzal dlhe tisice km bezneho jazdenie, ale uz si presne nepamatam. Hja, to boli casy

Na oceľovom ht-čku mám stále V XTR / XT dvojprstové páčky a špalky BBB BBS-15T TRISTOP / hlina ráfy
- brzdí to ako kotúč ( samozrejme za dažda až na druhý krát

)
pojazdil som na tom aj lago di garda, 35-37% klesania bez toho aby som presilil zápästia, stačí jeden prst.
samozrejme ráfik sa zahrial, že som myslel, že yebne duša, ale nestalo sa tak

1 1

lto • 21. 10. 2023 o 10:14

Jj, brzda sila bola v pohode (sak kotuce je cele koleso

), len davkovatelnost a casto nepredvidatelnost . Niekedy to zas snad poskladam a vyskusam. Na Vckach (odkedy mi praskol ram) som nejazdil 9 rokov, tak som zvedavy

Izzy68: po nich som tiez pokukoval

0 0

corsair • 21. 10. 2023 o 11:15

Tak ja neviem. Mal som vpredu kotúčovú hydraulickú brzdu s 203mm kotúčom a nebrzdilo to, veľmi slabo aj v porovnaní s cantilever na babkinom bicykli. Dal som bubnové brzdy aj dopredu aj dozadu a zozačiatku katastrofa ale časom sa zabehli a už sú úplne super. Po 4000km nevidno žiadne opotrebenie. Na tom bajku by som už nemenil. Preto to chcem aj na iný

0 0

Gesker • 21. 10. 2023 o 13:54

corsair napísal:

Som pamätnik v brake systemu aj centilever. Niečo si mal zle nastavene a ani si o tom nevedel. Neverim ze na planete zem existuje kombinacia mtb kotucovej brzdy hoci aj lankovej s 203 kotucom co brzdi slabsie ako centilever.

1 0

corsair • 21. 10. 2023 o 14:20

Brzdilo to najprv celkom dobre aj keď slabo a postupne to ďalej slablo. Brzdilo to ale veľmi slabo, tak slabo, že už mi to ani nestačilo a keď už mne nestačí brzdný účinok tak to je čo povedať. Dolu kopcom napríklad som prednou nevedel zastaviť. Ale hydraulika, čo s tým spravíš? Tak som dal bubnovú a tá mi vyhovuje.

Ide o to, že ja nechcem nastavovať, sledovať, kontrolovať a udržiavať. Ja chcem len jazdiť. A toto spĺňa len torpédo, bubnová a možno ešte valčeková brzda

0 0

ivast • 21. 10. 2023 o 17:44

Ty si ten kotúč mal určite dobre naolejovaný ...

1 0

corsair • 21. 10. 2023 o 19:18

To je jedno. Podstatné je, že bubon brzdí a kotúč nebrzdil. Chcem jazdiť, nie rozmýšľať prečo to nefunguje

1 0

3jalo3 • 21. 10. 2023 o 19:37

Fixie som nikdy nejazdil, ale tam to máš úplne simple. Akurát sa na tom naučiť brzdiť

0 0

ddemo • 21. 10. 2023 o 19:56

corsair napísal:

Tak ja neviem. Mal som vpredu kotúčovú hydraulickú brzdu s 203mm kotúčom a nebrzdilo to,

nuz daj sem info ze aka brzda to bola... vsak hydraulika s 203 kotucom musi byt total kotva...
a s tym servisom na hydraulikach to zase nie je az taka hroza. Raz dobre nastavis a jazdis...
Po vymene platniciek zase nastavis, a zase jazdis...

0 0

lto • 21. 10. 2023 o 20:13

Gesker napísal:

Ale ano, existuje, taky hayes mechanicky, to bol masaker , to len prbrzdovalo. Musel som to upravit (paku na prasiatku)+ a dlhsie packy. Resp. v davnych dobach dost vela mechanik kotucovych stalo za prd. Vsak aj prve Hayes hydry za vela nestali.

2 0

Anonym • 21. 10. 2023 o 21:15

to mi pripomenulo ako sa nedavno jeden znamy stazoval, ze ked sa mu vybil varia radar, tak nesvietil a jeho nebolo vidiet...

asi tiez chcel len jazdit a nie sa starat o nejake nabijanie svetiel

este k tomu dodal odporucanie na nejake ine nabijatelne svetlo, ze to je ovela lepsie. len si nie som isty, ci by mu po vybiti vydrzalo svietit.

0 1

corsair • 21. 10. 2023 o 21:31

Lenže ja hovorím, že bubnová brzda brzdí aj keď sa o ňu nestarám a brzdí veľmi dobre a nepotrebuje údržbu, kotúčová potrebuje pozornosť aj údržbu inak proste nič. Ale každý má iné priority. Niekto sa s radosťou stara a užíva si vyšší brzdný výkon.

0 0

scarinko • 21. 10. 2023 o 21:37

Co znamena starat sa? Akoze nemat zamasteny kotuc a platne? To je hadam normalne. Ked sa ti posere ten bubon niekde v albansku som zvedavy kde to poriesis. Kotuc a platne kupis aj v bangladesi asi.

0 0

kajto • 22. 10. 2023 o 9:29

Na sramoch treba sem tam rozhýbať piestiky.

0 0

corsair • 22. 10. 2023 o 9:53

@scarinko Ja som trochu mimo normu a aj moje požiadavky

0 0

jachmel • 22. 10. 2023 o 11:59

Takto vyzera moja DUB oska na Truvativ Stylo karbonovych klukach. Neviem kolko maju nabehane, ale urcite cez 10k. Vola v stredovom je uz znacna. Skoda, po GXP su toto uz druhe kluky, ktore pojdu o kosa, kvoli rovnakemu problemu. Zodrata os. Existuju kluky na DUB s vymenitelnou oskou? Asi nie...

0 0

branomelis • 22. 10. 2023 o 12:08

To moje vyzerajú podobne. Kupoval som ich nedávno. Boli light používané, ale krásne čierne. Teraz som ich prehadzoval na nový rám - v starom boli absolútne bez problémov a vizuálne sú podobné ako tieto, len nie je to ohlodané takto dokola, ale len tak akoby na polovici obvodu. Stred som len raz premazal, ale len kvôli akémusi cvakaniu - vazelíny bolo dosť a ako nová. Cvakanie ako som neskôr zistil spôsobuje vyťahaný prevodník. Ale jednoducho ten stred ide hladko ako nový a toto vydratie tam pozorujem aj ja. Rovnako vydraté mám aj RF Next SL aj Turbine. Vôľu tam ale nepozorujem. Divné.