Toyoty maju tento problem s kvalitou ramov velmi vyrazny, kde im ich vyraba tretia strana a zanedbava kvalitu materialu a protikoroznu ochranu.
Odkiaľ máš tú info? Lebo je to úplny opak toho, čo som kedy čítal či počul. Inak ja som dal „preventívne“ zrenovovať
rám aj karosériu na vtedy 23-ročnom Land Cruiseri, a keď sa to všetko porozoberalo, ukázalo sa, že sa robí úplne zbytočne. A to moje auto pravidelne a často brodí (a kto kedy brodil vie, čo to robí so životnosťou auta), obalené nbnlatom je v podstate permanentne a významný podiel kilometrov najazdí v najmä v lávovom teréne.
Islandské veľaročné Hiluxy majú tiež problémy skôr s karosériou ako rámom.
