Takze nemam teraz davat tisicpatsto za xx transmision a vydrzat? A kedy teda, kedy? 
Nechcem nikoho odrádzať od Transmission. Napísala som iba svoj zámer a taktiež subjektívny názor. Nepáči sa mi súčasný trend navyšovania hmotnosti XCO komponentov. Kedysi boli prehadzovačky pod 200g. Dnes top XCO model XX SL váži 416g a stojí 700e.
r2-bike.com
Rovnako váži súčasné XTR (prehadzovačka, radenie a kabeláž). Za 700e sa dá kúpiť celá XTR sada aj s titánovou kazetou a reťazou.
Nové sady ešte neprídu na trh v nasledujúcej sezóne. Shimano má v ponuke "direct mount" prehadzovačky už dlhé roky. Nevedeli to však tak dobre presadiť medzi výrobcov rámov ako Sram. Sram má IMHO oveľa lepší marketing ako japonský výrobca.
r2-bike.comRovnako váži súčasné XTR (prehadzovačka, radenie a kabeláž). Za 700e sa dá kúpiť celá XTR sada aj s titánovou kazetou a reťazou.
Nové sady ešte neprídu na trh v nasledujúcej sezóne. Shimano má v ponuke "direct mount" prehadzovačky už dlhé roky. Nevedeli to však tak dobre presadiť medzi výrobcov rámov ako Sram. Sram má IMHO oveľa lepší marketing ako japonský výrobca.
Prílohy:
A 416g je bez baterky 
Holt je to pokrok, rovnako ako jeden a pol kilove vidlice ktore dobrovolne jazdime, 700g plaste, 300+g komba rajdov, pritom “klasicky” sa to da za/do 200g… Ako mohutneju a zodolnuju sa ramy a ostatne, tak to neobchadza ani pohon. Nastastie je pre kazdeho stale z coho vyberat. Bude to tu az dovtedy, kym z toho nebudu 12kg slapavejsie trailbiky a potom niekto vitazoslavne nepride s 200g saltrom, uzkou vidlicou a 10kg xc-ckom 
No nic, cakal som ze s tym shimanom to bude horucejsie
Ad cena, aktualne sa pohon xx t-type s watmetrovymi klukami da za 1600€. Samozrejme je to mrte penazi, na druhu stranu ked k tomu xtr-ku co stoji 700€ pridame adekvatne kluky 300-400€ a watmeter 300-400€, tak sme na +-1400€. Samozrejme bude to trochu tazsie, ale tie dve stovky mi v tejto cenovej kategorii, za takto odlisny a “pokrokovy” pohon nepridu vobec vela. Kiez by biky osadene xx sadami stali “len” o dve-tri stovky viac voci xtr variantam… To len na margo, ci a o kolko je sram predrazeny. Samozrejme sa to neda aplikovat plosne…
Holt je to pokrok, rovnako ako jeden a pol kilove vidlice ktore dobrovolne jazdime, 700g plaste, 300+g komba rajdov, pritom “klasicky” sa to da za/do 200g… Ako mohutneju a zodolnuju sa ramy a ostatne, tak to neobchadza ani pohon. Nastastie je pre kazdeho stale z coho vyberat. Bude to tu az dovtedy, kym z toho nebudu 12kg slapavejsie trailbiky a potom niekto vitazoslavne nepride s 200g saltrom, uzkou vidlicou a 10kg xc-ckom No nic, cakal som ze s tym shimanom to bude horucejsie
Ad cena, aktualne sa pohon xx t-type s watmetrovymi klukami da za 1600€. Samozrejme je to mrte penazi, na druhu stranu ked k tomu xtr-ku co stoji 700€ pridame adekvatne kluky 300-400€ a watmeter 300-400€, tak sme na +-1400€. Samozrejme bude to trochu tazsie, ale tie dve stovky mi v tejto cenovej kategorii, za takto odlisny a “pokrokovy” pohon nepridu vobec vela. Kiez by biky osadene xx sadami stali “len” o dve-tri stovky viac voci xtr variantam… To len na margo, ci a o kolko je sram predrazeny. Samozrejme sa to neda aplikovat plosne…
Prosím už to nerozmazavajme viac a naspäť k mazaniu reťaze
