Hlavne je uplne idealne pouzit bateriu s dvojnasobnym napätim oproti originalu. 
Jezisko pozri si v tom manuale ktory som linkol aku uvadza SRAM "Nominal Voltage" pred tym nez zacnes tieto tvoje obvykle vylevy
napisal som aj dodavatelovi tak mozno posle novy kus
filipvon origo zatial nemam
napisal som aj dodavatelovi tak mozno posle novy kus
filipvon origo zatial nemam
sram uvadza v manuale kapacitu 300mAh pri 3,7V
na tej mojej je na boku udaj 7,4V 500mAh 2,96Wh li-Ion
na tej mojej je na boku udaj 7,4V 500mAh 2,96Wh li-Ion
hlavne ked aj SRAM uvadza na baterii 7,4V 
3,7V bude napatie samotneho li-ion clanku
3,7V bude napatie samotneho li-ion clanku
Pozrime, ako rychlo sa tu menia informacie. Zrazu uz aj original bateria ma 7,4 V a nie 3,7...
proste sú firmy ako sram, apple, ... kde by som neriskoval alternatívnu elektroniku a napr vo foťáku olympus mi neoriginálna batéria funguje presne rovnako dobre ako orig. Imho skúsil si lacnú alternatívu a teraz proste zaplať tých 45-50 euro za novú a budeš rovnako spokojný s axs ako my ostatní. Neviem či tuto je podstatné riešenie či tá batéria je proste zlá alebo či to bola náhodná zhoda okolností
a napr vo foťáku olympus mi neoriginálna batéria funguje presne rovnako dobre ako orig. Imho skúsil si lacnú alternatívu a teraz proste zaplať tých 45-50 euro za novú a budeš rovnako spokojný s axs ako my ostatní. Neviem či tuto je podstatné riešenie či tá batéria je proste zlá alebo či to bola náhodná zhoda okolností
