Lokalizácia
Formulár sa odosiela
chcem sa sopytat , ze co znamenaju tito hodnoty - " psi a TPI " ktore sa uvadzaju pri pneumatykych a na piste ze pri ktorych je lepsi vacsie cislo alebo opacne lebo k tymto hodnotam su vzdy aj cisla :?:
Zobraziť komentár 27.05.2006 - 21:22:45
00
no tak psi je tlak v plasti,to ze kolko vzduchu tam nafukas, a psi ma nieco so vzorkom plasta-teda ak sa nemylim
Zobraziť komentár 27.05.2006 - 21:37:49
00
psi - jednotka tlaku a TPI - hustota (zapletenia) plasta
Zobraziť komentár 27.05.2006 - 22:47:08
00
Keď sa pozrieš na plášť zblízka (a obzvlášť viditeľné je to z vnútornej strany), tak tam uvídíš také paralelné vlákna. To číslo TPI označuje ich hustotu (počet vlákien vedľa seba na palec). Vo všeobecnosti, čím je to číslo vyššie, tým kvalitnejší je plášť.
Zobraziť komentár 27.05.2006 - 22:57:03
00
Sranda je ze to TPI pocitaju v spoji plasta!!!!! kde je prelozeny! takze 125 ma len polku hodnoty TPI. Mam to vycitane z PELOTONU: :(
Zobraziť komentár 28.05.2006 - 07:56:46
00
Keď sa pozrieš na plášť zblízka (a obzvlášť viditeľné je to z vnútornej strany), tak tam uvídíš také paralelné vlákna. To číslo TPI označuje ich hustotu (počet vlákien vedľa seba na palec). Vo všeobecnosti, čím je to číslo vyššie, tým kvalitnejší je plášť.


s kvalitou si dovolim nesuhlasit.nizsie tpi znamena maksi plast a lepsiu prilnavost. ked si pozries xc plaste tam sa tpi pohybuje od 60 do cca 120. pri dh modeloch najdes aj hodnoty 27.a nemyslim ze by to bolo tym ze by sa na dh jazdili nejake nekvalitne plaste :)
Zobraziť komentár 28.05.2006 - 08:31:34
00
Ale cim vyssie je TPI, tym je mensia moznost prerazenia plasta. Asi v tomto zmysle to myslel audino. Asi vedia, preco robia na kazdu disciplinu rozne plaste...
Zobraziť komentár 28.05.2006 - 08:44:34
00
Keď sa pozrieš na plášť zblízka (a obzvlášť viditeľné je to z vnútornej strany), tak tam uvídíš také paralelné vlákna. To číslo TPI označuje ich hustotu (počet vlákien vedľa seba na palec). Vo všeobecnosti, čím je to číslo vyššie, tým kvalitnejší je plášť.


s kvalitou si dovolim nesuhlasit.nizsie tpi znamena maksi plast a lepsiu prilnavost. ked si pozries xc plaste tam sa tpi pohybuje od 60 do cca 120. pri dh modeloch najdes aj hodnoty 27.a nemyslim ze by to bolo tym ze by sa na dh jazdili nejake nekvalitne plaste :)
Je to preto že DH plášte môžu byť ťažšie a dajú na ne gumy ako na traktor
Zobraziť komentár 28.05.2006 - 12:26:33
00
keyboard_arrow_up