Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Servis vidlíc, tlmičov a teleskopických sedloviek # údržba # vidlica # tlmič # oprava # poradenstvo # náhradné diely # technické otázky # servisovanie

+852

+854

🔥

Tidli • 15. 1. 2010 o 16:07

🔥

+852

+854

Caute,
mam otazku, kolko vas priemerne stoji servis vasho (vzduchoveho) Fox tlmica a kde si ho davate servisovat? Ja ho musim zaslat priamo do Slovkolexu pretoze potrebujem vymenit jeden diel aby som si ho mohol servisovat neskor sam, ale ta cena ma celkom dviha zo stolicky (108 Euro).. Hadam to bude jednorazova investicia.
resp. ak by mal niekto doma pokazenu/zlomenu dhx 5, odkupil by som ju na nahradne diely

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (10 019)

Počet na stranu:

10006 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 462 463 464 465 466 … 501

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Orangesaft • 20. 4. 2024 o 11:55

Vdaka za pomoc chalani, vyskusam, uvidim. Ak mi to nebude vyhovovat, prejdem spat na klasiku od Rockshoxu. Len som nevedel ci sa pri MTB vidliciach fakt striktne dodrziava znacka/viskozita oleja alebo nie a uz vobec nie, ze sa daju aj miesat

Inak este otazka. Je vazne tych 10ml odporucanych Rockshoxom do spodnych noh dostatocne mnozstvo ? Co som pozeral nejake videa davnejsie zo servisov tychto vidlic, davali tam aj trojnasobok oleja

0 0

Ondrejst • 20. 4. 2024 o 12:14

Možno v nich bolo viac priestoru keď ide vidla k dorazu. Snáď to majú soudruzi vyrátané to množstvo. Dodržiaval by som odporúčanie výrobcu.
Niekde ako u foxu v grip patrone si cucá olej z nohy tak tam je ho viac. Sú aj takéto prípady.

0 0

zihadlo 5 • 20. 4. 2024 o 12:17

ja dávam do rokšrotu sid 15-20ml miesta je tam mrte. treba si to ale skontrolovať..

0 0

aJoN • 20. 4. 2024 o 12:18

Orangesaft množstvo je dané výrobcom.
Do starších modelov je predpísaných 15ml tam je viac miesta medzi vnútornou a vonkajšou nohou.
Do niektorých novších predpisujú aj 5 ml kde je medzera menšia.
Ak dáš viac, vyrazí ti prachovky.

https://www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/service-manuals/rockshox/front-suspension/2023-front-suspension-oil-air-coil-token-specifications-english.pdf

0 0

Orangesaft • 20. 4. 2024 o 12:26

Ja sa pytam z dovodu, ze po vymene oleja a cca mesiac po funguje vidlica ako po masle. Doslova to pohlti kazdy jeden kamienok na ceste. Po tom mesiaci, ale vidlica zacne postupne tuhnut a ani zdaleka nereaguje rovnako ako po vymene oleja a jednoducho nemam cas a ani chut menit olej kazdy mesiac (menim raz za pol roka vratane tesneni). Preto chcem trosku zaexperimentovat s novym olejom, Motul by mal mat aj dodatocne aditiva proti treniu, preto by som to chcel skusit ako bude vidlica reagovat. Priznavam, ze som dost "komfortny" typ a mam rad na bajku pohodlie, a preto mi trosku prekaza, ze casom ta vidlica nevie az tak dobre poberat mensie nerovnosti.

0 0

zihadlo 5 • 20. 4. 2024 o 12:36

a pri výmene, namažeš olejom a vazelinkou RSP aj guferá a dobre napustíš molitany?

0 0

Orangesaft • 20. 4. 2024 o 12:40

Samozrejme, pouzivam Sram butter, molitany necham aj niekolko hodin napustat v oleji pred vymenou (aj ked viem, ze to nema nejaky velky vyznam ale proste zvyk).

0 0

peniakfoto • 20. 4. 2024 o 12:46

Orangesaft a skušal si občas pretočiť bike hore nohami?, ak to nepomôže volade sa ti musí miešať olej so vzduchom alebo čo... mne takto stvrdla foxa 34 rhytm a tam v negatívke samá vazelina nazbierana... dali tam pol téglika asi...

0 0

Orangesaft • 20. 4. 2024 o 13:03

Ano, vzdy pred vyjazdom otocim cely bajk hore kolesami a necham tak cca 5 min + v aute v kufri ho mam tiez na boku . Po tomto otoceni je to lepsie, ale nie idealne. Ona nie je vyslovene tvrda, ako ked nemenis olej roky. Len po vymene oleja je o cca 30% citlivejsia na mensie nerovnosti. Mam skor pocit, ze ako sa postupom casu ten olej z molitanov vysucha/pretecie na spodok, zacne byt vidlica tvrdsia. A mozno som len velmi precitliveny na male nerovnosti. Vyskusam zmenu oleja, uvidim aky bude vysledok. A vzduch mi neunika absolutne, rok mam vo vidlici rovnaky tlak, cca 75 PSI.

0 0

peter120 • 20. 4. 2024 o 13:37

Orangesaft napísal:

Len som nevedel ci sa pri MTB vidliciach fakt striktne dodrziava znacka/viskozita oleja alebo nie a uz vobec nie, ze sa daju aj miesat

ja som visko dodrzal ale dal drahsi motul factory, je to citit.
tlmicovy olej nie je tak zlozity chemicky mix ako motorovy, miesatelnost je
https://www.widman.biz/English/Calculators/Mixtures.html

i.ibb.co

0 0

aJoN • 20. 4. 2024 o 18:05

Orangesaft skúšal si nižší tlak v kolesách? To spraví celkom dosť s malými nerovnosťami.

3 0

jurasmtbiker • 21. 4. 2024 o 13:57

S tou miesateľnosťou by som bol ale opatrný... treba brať zreteľ na to, že tlmičové oleje môžu mať rôznu bázu. Preto je vhodné mixovať len oleje rovnakého výrobcu a typu.
Napr. spominaný Motul má minimálne 2 rady tlmičovych/vidlicovych olejov, z kt. je jeden Factory Line full-synth. (esterový základ) a Expert Line Technosynthese (minerál s aditivami), kt.samotny vyrobca neodporúča kombinovať

5 0

peter120 • 21. 4. 2024 o 16:33

Tato informacia mi unikla, v tom pripade berem spat.

0 0

miso00 • 21. 4. 2024 o 18:33

Orangesaft napísal:

Podla mna mas tesne puzdra. Treba ti spravit burnishing. Da sa to jednoducho otestovat ked vyberes gufera.

0 0

Ondrejst • 21. 4. 2024 o 19:33

Presne tak a aj s guferami to vie zliesť. Len vykochať vnútornosti a skúsiš.

0 0

jachmel • 23. 4. 2024 o 9:43

Tak, prerabka hotova. Packovy SIDluxe A1 trunnion je odteraz remote control. Kedze neexistuje samostatny kit, musel som zohnat celu hlavu a ovladanie prehodit. Ak by nahodou mal niekto zaujem naopak prerabat remote verziu (je jedno ci klasika alebo trunnion), bude tuto tazko zohnatelnu hlavu potrebovat. Tak keby nieco, je na bazari. V pripade potreby, rad s tym pomozem, poradim, prerobim.

2 0

lapaloma • 25. 4. 2024 o 8:00

rýchla otázka

keď chcem oservisovať oneup sedlovku (teraz po svatojurskom maratone sa prestala vracať+pri dosadnutí sa zasunie o cca 2mm ), je potrebné vybrať ju a odpojiť lanko alebo len odskrutkujem maticu a viem to celé vytiahnuť?