Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Aké kolesá na cesťák? # údržba # reťaz # poradenstvo # rady # technické otázky # čistenie # mazanie

+551

+553

🔥

iguardo • 19. 8. 2009 o 11:58

🔥

+551

+553

Riešim nákup nových kolies na cesťák a preto by som Vás chcel poprosiť o Vaše skúsenosti a prípadne nejaké tipy. Momentálne vážne uvažujem o Fulcrum Racing 5 Evo len neviem ako by to bolo s dostupnosťou náhradných dielov. Cenová hladina asi do tých 300 Eur, nie som žiadny veľký pretekár.

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (6 044)

Počet na stranu:

6044 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 278 279 280 281 282 … 303

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

hugo • 28. 5. 2024 o 14:04

Ďakujem za tip . Doplním ešte že môj strop je niekde pri 800 € , + nemám záujem sa zapodievať colnými konaniami.

0 0

miidlo • 28. 5. 2024 o 14:10

ak by som mal vyberat z tych dvoch linkov co si poslal, tak za mna no limited - vnutorna sirka rafika je rovnaka 22 mm u oboch.. ale no limited ma rafik 40 mm vs 35 mm a kolesa su lahsie o 50-90g..

0 0

Roman98 • 28. 5. 2024 o 17:28

Myslím si že pri graveli riešiť váhu kolies nie je až tak podstatné ako pri ceste. Ja by som šiel po robustnosti skôr ako po nízkej váhe. To už radšej priplatiť viac za kvalitné plášte sa oplatí viac.

1 0

paolo222 • 28. 5. 2024 o 18:15

Mám tie Elitewheels 35mm na gravel biku. Odjazdených cca 2tis km. Ja som spokojný. Ale nemám to s čím porovnávať. Zároveň je to mojich 2tis km na biku čo má barany. ?
Preto to neviem porovnať.

0 0

stanlee • 28. 5. 2024 o 19:18

Ja sa tiež zamýšľam celkom vážne nad karbónovými kolesami na gravel, veľmi by ma to zaujimalo, čo spravia 1450g karbónové kolesá na kvalitných naboch,oproti 1900g kolesám z hliníku, ale podľa mňa, ten rozdiel nemôže byť tak markantný, ako na cestáku, keďže 40mm plášť s akým takým vzorkom bude vždy brzda. Rozdiel bude určite v zrýchlení, možno nejaký ten kilometrik v priemerke, ale azda nič zásadné.

Keby ma chcel niekto presvedčiť o opaku a dá mi na skúšku zajazdit si na niečom fancy, nebránim sa;)

0 0

hugo • 28. 5. 2024 o 20:42

Ďakujem všetkým za názory,viac menej som rozhodnutý pre No limited. Budú používané na cesťáku,gravel som spomenul len preto ak by som časom kupoval nejaký vyšší model kolies tak by tieto putovali na gravel.

0 0

dodojanik • 28. 5. 2024 o 21:20

Sam som zvazoval Ellite wheels ale bal som sa nabojov ani nie koli tomu ze nevydrzia ale koli tomu ak by sa nahodou rozsypali co potom, na redit som nasiel zopar recenzii ze zohnat nahradne dieli v EU na tie naboje nieje sranda. Skusil som si vyskladat v Elite wheels vlastne kolesa, cize ich rafiky + DT350 naboj a CX spice ale cenovo to uz vychadzalo to iste ako No Limited. Nakoniec som zobral No limited od https://www.mtbiker.sk/bazar/kolesa-a-rafiky/vypletene-kolesa/cestne-kolesa/4609914/no-limited-race-40-disc-clincher.html a po 6000km som maximalne spokojny, ziadny problem.

0 0

Lost • 29. 5. 2024 o 9:18

Mám Edge, ložisko je klasické 6902 (6802 je v microspline orechu), ktoré zoženieš hocikde a iné neviem, čo by sa pri cestných kolesách mohlo pokaziť (mimo pádu)

. Bral som v konfigurácií 45mm, ratched, keramické ložiská, váha ako píšu 1,3kg - ušetrených 550g, rozdiel oproti základným DT Swiss je obrovský. Zatiaľ odjazdených pár stoviek km a za tie peniaze (v akcií 511€) im nieje čo vytknúť. Uvidíme časom. Ale hej, pri MTB/CX/gravel by som pozeral aj niečo odolnejšie, ako píše Roman vyššie.

2 0

hugo • 30. 5. 2024 o 14:18

Dá sa ešte 50 mm výška považovať za univerzálnu? Váham medzi 40 a 50. Na 90 % som rozhodnutý pre No limited.

0 0

JFE • 30. 5. 2024 o 14:19

ano

0 0

dodojanik • 30. 5. 2024 o 21:24

Urcite 50, zvykneš si . Ja som šiel do 50mm a prvé dva týždne som trocha rozmýšľal ci som spravil dobre. Trocha som bojoval s bočným vetrom(hlavne nárazovým) ale teraz to už ani nevnímam, kľudne by som šiel aj do 62mm. Akurat som si začal dávať pozor na zjazdy v nárazovom vetre, vtedy udržujem rychlost do 50kmh.
Raz ma chytil dost silny bocak pri 85kmh a hodilo ma to do protismeru až ku krajnici, skoro som sa pos😅al.

0 0

Roman98 • 30. 5. 2024 o 21:27

Aky maju vlastne vyznam veľke ráfiky ak nerátam "cool efekt"? Veď to musí byť utrpenie na ceste pri bočnom vetri

0 0

dellax • 30. 5. 2024 o 21:34

Ja casto jazdim 75/75mm. Vyhody? Aero, a zvuk uz skoro ako disk. Na prednom 75 ale uz dost citit vietor. Treba drzat silnejsie rajdy... (jazda bez drzania samovrazda), na dlhe jazdy na hovno. Preto davam 30mm ak idem long ride

1 0

zasnezeny_kaktus • 30. 5. 2024 o 21:35

Tiez som siel do 50mm a menil som naraz aj riaditka zo 42cm na 38cm, prvy bocny vietor pri zjazdoch nad 60kmh ma trocha prekvapil ale trvalo to dva tyzdne a zvykol som si. S viac aero ramom by som tiez siel vklude do 60mm.

Roman98 lebo robia pekne whoosh ked ides rychlo

2 0

ehvie • 31. 5. 2024 o 8:02

Nedá sa povedať čo je univerzálna veľkosť - niektoré staré profily boli pri 50 mm ráfiku už veľmi náchylné na bočný vietor, napr. stará Bora Ultra - úzky ráfik. Moderné, širšie ráfiky sú na to už menej náchylné a niektorí výrobcovia už majú na to optimalizovaný profil čo vyzerá trochu ako zuby píly (Princeton napr.). U tých by som do 50 mm ráfika ako univerzálnej voľby šiel, u klasického tvaru by som ja osobne končil pri 42 mm.

0 0

ofprintjh • 31. 5. 2024 o 8:12

Ja mám vpredu 42 mm, vzadu 65 mm. Nie je to môj výmysel, mám to tak už z výroby. Funguje to dobre. Tak hádam inžinieri z NDR vedia čo robia.

S bočným vetrom nemám nejaký extra problém. Myslím že rovnaký ako aj na inom bajku čo jazdím.

0 0

LMS • 31. 5. 2024 o 8:33

Tie zuby píly sú len ďalšia dizajnová blbosť od Zippu bez efektu, navyše v tuneli testované pomalšie ako klasické ráfiky.

3 0

Momo001 • 22. 6. 2024 o 13:09

Aké máte skúsenosti s jazdením na 60 mm ráfikoch? Nie sú také kolesá až príliš ťažké? Ako sa správajú, keď sa do nich oprie bočný vietor?

Oproti 50 mm, ktoré som jazdil v minulosti, sú tie 60 mm o cca 100 gramov ťažšie (1650 vs 1750 gramov), ale zase očakávam od nich lepšiu zotrvačnosť