Obsah fóra » Bike-tech » Elektro bicykle » Motor shimano step E8000

Motor shimano step E8000

Založený: 30. 3. 2020
Príspevky: 84

Môžem jazdiť aj keď prší? Asi blbá otázka ale po 4r co mam bajk som ešte nejazdil.. Chcel by som však začať aj do práce a keby ma chytil dážď či nebude nejaký problém, mam pocit že na prepínači na riadidlách tam sú celkom veľké medzere, tak či je to treba aj dobre utesnene:-)

Prílohy:

IMG_20240925_161359.jpg 138.1 KiB Otvoriť v novom okne 0

01.10.2024 - 13:02:09

sorcerer

Mesto: Zvolen
Založený: 1. 7. 2014
Príspevky: 2 877
Bicykle: ex-Merka | ex-Stříbrňák | Riman | ex-Metál | ex-Spektrál
Odjazdené '25: 1 263 km

smelo môžeš, toľkokrát som na ebajku zmokol, že to ani neviem spočítať

01.10.2024 - 13:18:39

Nazgul

Mesto: Harmanec
Založený: 19. 9. 2014
Príspevky: 2 900
Bicykle: Ghost Lector Advanced | Pinarello Dogma F12

Myslím, že všetky konektory na ebajkoch spĺňajú normu IPX4 - IPX5, takže dážď nie je žiadny problém...

02.10.2024 - 11:29:11

KNIVE

motor e8000 po 7300km v nenáročných podmienkach človekom ktorý tomu nenakladal

Prílohy:

20250221_115241.jpg 164.8 KiB Otvoriť v novom okne 0

21.02.2025 - 14:34:53

KNIVE

+ foto

Prílohy:

20250221_140100.jpg 112.94 KiB Otvoriť v novom okne 0

20250221_115153.jpg 546.37 KiB Otvoriť v novom okne 0

21.02.2025 - 14:36:56

renovaziar

Založený: 21. 11. 2017
Príspevky: 684

.....nakladať si mu nenakladal....ale wapkoval si ho statočne...alebo si jazdil len cez brody.

21.02.2025 - 18:47:56

dxdexter

Založený: 2. 5. 2019
Príspevky: 178
Bike: CUBE ACID 29

Toto nech mi niekto vysvetli, to je fakt taky problem aby vyrobca poriadne utesnil motor? Tento problem maju napr. v Britanii, kde prsi, alebo je mokro furt a neda sa vyhnut tomu, ze bajk jazdi aj vo vlhkych podmienkach. Preco nevedia tie motory poriadne utesnit? Je jedno ci Bosch, Shimano, alebo iny vyrobca, vsetci maju rovnaky problem. Predsa na horskom ebajku nechcem riesit, ci s nim mozem, alebo nemozem prejst v lese cez mlaku.

21.02.2025 - 19:16:57

KNIVE

renovaziar napísal:

.....nakladať si mu nenakladal....ale wapkoval si ho statočne...alebo si jazdil len cez brody.

v tomto motore nebola žiadna voda,vapkovaný nebol a keď tak bol umývaný záhradnou hadicou
zaujmavé je že s rovnakým problémom už som sa stretol na ep8 ktorá bola jazdená len po rovine po cyklotrasách a nikdy nebola vapkovaná.tiež po rôznych fórach som sa stretol s rovnakou poruchou,taže asi je problém niekde inde ako v užívatelovy.

24.02.2025 - 08:37:52

renovaziar

Založený: 21. 11. 2017
Príspevky: 684

.....nemienim nikomu vnucovať svoj názor,nech sa každý stará o svoj bicykel ako sám uzná za vhodné.Každý následok má svoju príčinu,a takto ošlahané ozubenie pri tolkých kilometroch nie je normálne.

24.02.2025 - 20:03:34

Dano5

Mesto: BA-Rača
Založený: 15. 6. 2009
Príspevky: 9 225

O to zničené ozubenie sa nedá starať,je to vadný konštrukčný návrh-nedostatočné mazanie a príliš malé zuby.
Tiež som kamošovi otvoril motor,lebo šklbal a vydával divné zvuky-2 zuby odlomené-motor na odpis,lebo do motora sa okrem ložísk kúpiť nedá nič.
Už by som do e-bike z motorom Shimano nešiel,životnosť je otázna ...

25.02.2025 - 08:48:07

renovaziar

Založený: 21. 11. 2017
Príspevky: 684

.....niekto dokáže na takomto motore najazdiť aj 30 000 km....tak neviem kto robí chybu.

25.02.2025 - 10:13:18

Dano5

Mesto: BA-Rača
Založený: 15. 6. 2009
Príspevky: 9 225

To je velmi ťažko zistiť,kde je chyba-tak či tak,žiadna údržba ozubenie neexistuje,silne pochybujem,že niekto preventívne otvára motor a vymieňa mazaciu vazelínu...
Moja teória je,že niektoré série majú nedotatočnú kvalitu ozubenia toho malého kolieska-presne na tomto sa olámali zuby aj na motore toho známeho-a nie je to ojedinelý prípad,stačí pohladať

25.02.2025 - 10:31:30

renovaziar

Založený: 21. 11. 2017
Príspevky: 684

.....s teoriou nedostatočnej kvality ozubenia sa neztotožňujem.Ja si myslím že celý problém je v tom že to mazivo časom vysychá,a to až tak ,že s neho nakoniec nezostane vôbec nič.Samozrejme že bez maziva to končí haváriou.Ak by som ja mal tento problém,tak by som ho riešil nasledovne:
Do bloku motora by som vyvrtal dieru,a narezal závit M3 alebo M4.Ta diera by musela byť navrtaná tak,aby sa cez ňu dala dopraviť pomocou aplikátora k ozubeniu vazelina.No a nakoniec cez tuto dieru by sa aj dalo kedykolvek zistiť či na ozubení je dostatok maziva alebo nie.

25.02.2025 - 15:59:45

dxdexter

Založený: 2. 5. 2019
Príspevky: 178
Bike: CUBE ACID 29

Na to, aby som do noveho motora, ktory problem nema vrtal diery nemam dost odvahy. A ked uz problem bude, bude na diery neskoro. Ale tvoje riesenie dava zmysel, len ho mal konstrukcne vyriesit vyrobca, nie koncovy zakaznik.

25.02.2025 - 18:04:35

Dano5

Mesto: BA-Rača
Založený: 15. 6. 2009
Príspevky: 9 225

Problém z vŕtaním je hlavne ten,že nevieš presne,kam tú dieru navŕtať-musel by si najprv rozobrať motor a nájsť miesto,kde by to šlo-ale !
Rozobatím motora automaticky prídeš o záruku,a je tu aj riziko,že poškodíš torzný snímač a motor ide do smetiaka-je to celé nezmysel.
Mal som tento motor,ale už by som e-bike zo Shimanom nekúpil-sú aj lepšie možnosti

edit: našiel som ten môj príspevok-no,aspoň že ten kamošov motor dal 12 000 km:

https://www.mtbiker.sk/forum/post1881141.html#p1881141

25.02.2025 - 18:15:43

Obľúbené · Aktívne

Obsah fóra » Bike-tech » Elektro bicykle » Motor shimano step E8000

Motor shimano step E8000

MTBIKER odporúča