Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Výber e-bikeu # MTB # horský bicykel # e-bike # výber bicykla # nákup bicykla # poradenstvo # elektronika # cenový limit

+380

+382

🔥

anderson • 18. 10. 2018 o 20:58

🔥

+380

+382

Poprosím o radu, či pomoc s výberom E-bike. S týmto nemám doteraz žiadne skúsenosti, niečo málo som prečítal.
Bicykel bude primárne využívaný na denné dochádzanie do práce – cca 8–9km tam a nazad. V podstate rovina, mesto.
Z času na čas ( 4–5× za rok) by som rád túto vec využil v horách, nejaké tie menej náročné horské cyklochodníky. takže tu by som asi mestský bicykel celkom vylúčil. Som pomerne vysoký (187cm) a štíhly ( 77kg) starší pán, sily ubúdajú, preto takéto rozhodnutie.
Rozpočet nemám pevne stanovený, no rád by som sa zmestil do 2300, pri zažmúrení oka 2500€. Tento rozpočet nemienim za žiadnych okolností prekročiť !!! Ako to už býva zvykom, ak dám 2500, dám aj 2800 či 3000. V tom mám jasno. Bývam v AT, preto pozerám iba AT a DE e-shopy.
Zatiaľ mám vo výbere toto.
https://www.radon-bikes.de/e-bike/mountainbike/jealous-hybrid/jealous-hybrid-500/
Je to už cca cenový strop
Ešte rada ohľadom veľkosti. Podľa tabuliek som presne na veľkosti 20. Keďže je väčšina ponúkaných rozmerov 19 či 21 , som na vážkach
Ďakujem za každú radu

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (5 312)

Počet na stranu:

5307 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 220 221 222 223 224 … 266

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Suke001 • 11. 4. 2025 o 10:29

Mirec2308 napísal:

A čo ešte focus jam 6.9 2024 s bosch motorom? Je to už nový motor alebo gen4?

To je ještě 4. generace
Já koupil teď Focus 6.7 a mohu jen doporučit, poměr cena výkon je top

0 0

fofo050 • 11. 4. 2025 o 10:55

Čaute a vedeli by ste chalani okomentovať aj tento ebike s motorom Panasonic 900Wh ONE-Full 9.10 https://www.crussis.sk/eshop-crussis-celoodpruzeny-elektrobicykel-one-full-9-10-900-wh-2025-one-full-9-10-900-wh-21-sk.html.
Motor Shimano EP801 som čital a videl viedea že ten motor je viac šlapatelný . V tejto teme sa už stracam len čo keď už nastal čas na niečo take pripomocné.

0 0

Nazgul • 11. 4. 2025 o 12:04

Ak Crussis, tak jednoznačne sa oplatí si priplatiť za 10.10... Výbava úplne niekde inde...

0 0

Mikee • 11. 4. 2025 o 12:07

fofo050 napísal:

klikni na stranu 293 tohto vlakna presne toto iste tu niekto riesil

0 0

fofo050 • 11. 4. 2025 o 12:08

A co tie motory aky nazor oproti Bosch 5 generacii 5

0 0

Nazgul • 11. 4. 2025 o 12:12

Trošku skonkretizuj, čo Ťa zaujíma...

0 0

fofo050 • 11. 4. 2025 o 12:48

No citam tu krytiky na SHIMANO ale nie je spomenuta rada EP8 a EP 801 je vraj rozdiel. Na Panasonic tie, citam dobre recenzia ale na vlakne som uz videl aj krytiky. Tiez neboli spominane presne oznacenia. Myslim ze tie oznacenia medzi znackami maju zmysel. Či? No a jazdim klasika polne cesty , asfalt kym sa dostanem do lesa ( Karpaty v časti od Zochova hata az po Majdan ] . Celkove km na fulle boli od 35 do 50km. V poslednom čase aj menej. Les-pole s asfaltom 50 na 50. Nastupane tak max 600v.m telo odmietalo dat viac. 😄 chcel by som viac. Aspon do 1000v.m. dam aj viac € tak cca 4500 ale v podani aby som si potom nevyčital ze som mohol iny motor.

0 0

Nazgul • 11. 4. 2025 o 12:55

Skonkretizovaním som myslel, aby si reálne pomenoval, čo Ťa zaujíma: a) Spoľahlivosť, b) Výkonnosť, c) Naladenie, d) Spotreba, e) Servis, f) Úroveň asistencie, g) Personalizácia, h) Zákaznícka podpora, atď... Je toho strašne veľa, čo sa na motore dá hodnotiť... S označovaním to nebude zložité, od GX Power Plus sa pomaly upúšťa a väčšina robí len s GX Ultimate

1 0

Dent • 11. 4. 2025 o 13:04

Inac vybehli 2 nove ebiky s DJI motorom UNNO a Forbidden,tam ani nieje vidno,ze su to ebiky,ked to porovnam s Turbo levo 4,tak to neveim kto kupi za tie peniaze

0 0

sorcerer • 11. 4. 2025 o 13:17

fofo050 napísal:

No citam tu krytiky na SHIMANO ale nie je spomenuta rada EP8 a EP 801 je vraj rozdiel.

EP801 oproti EP800 má vyšší ***** výkon, niekde na úrovni 560W a po update v servise cez diagnostiku rovnaký firmware ako pretekárske motory. vo vnútri z hľadiska HW sú tiež malé zmeny, po tom som až tak nepátral, asi toľko nepočuť klepanie pri jazde bez šlapania. kritizujeme tieto motory z hľadiska problémového servisu a charakteristiky jednotlivých módov podpory. na EP800 mám najazdených cca 3000km a je to dobrý motor, ale opakujem, nie je to motor pre každého (paltí aj pre EP801). aby si od neho dostal podporu, musíš dupať. keď nedupeš motor ti dá, obrazne povedané, prd makový. hlavne preto som prešiel na Boscha, pred EP800 som jazdil 2 bajky s E8000 (spolu cca 5000 km), kde boli módy lineárne a bolo to v najlepšom poriadku.

2 0

fofo050 • 11. 4. 2025 o 13:19

tak som sa zle vyjadril. Ako píšeš ( a) Spoľahlivosť, b) Výkonnosť, c) Naladenie, d) Spotreba, e) Servis, f) Úroveň asistencie, g) Personalizácia, h) Zákaznícka podpora, atď... ) Skus aspoň načrtnuť. Moj posledný výber bol Kellys Theos 60 a to ma zrovna Shimano EP801. Niekto tu písal že vžiadnom prípade nie do Shimana. Pozeral som aj CANYON. Ten spomínaný Crussis bol jeden s prvých výberov. Inač uplne prvý výber bol HT Kellys no po prečítaní niekolkých stránok som zmenil na fulla. Jazdim inač fulla.

0 0

fofo050 • 11. 4. 2025 o 13:32

Nazgul napísal:

Ak Crussis, tak jednoznačne sa oplatí si priplatiť za 10.10... Výbava úplne niekde inde...

a teraz ktorý tento s Panasonicom
https://www.crussis.sk/eshop-crussis-celoodpruzeny-elektrobicykel-one-full-10-10-900-wh-2025-one-fu-41d6ad0761-0-wh-21-sk.html

alebo Bosch
https://www.crussis.sk/eshop-crussis-elektrokolo-e-full-11-9-2024-e-full-11-9-21-sk.html#technicka-specifikacia

0 0

cipo11 • 11. 4. 2025 o 13:37

Opakuje sa to tu dokola ako poškriabaná platňa. Skúsim ten rozdiel medzi motorom Shimano a Bosch / Yamaha, Panasonic, Brose / vysvetliť polopatisticky. Progresívny prejav motora znamená, že motor vám dá takú podporu akú vy vložíte cez svoje nohy. Čiže ak budete dupať a robiť otáčky, motor vám pomáha tým viac čím viac dupete. Akonáhle váš nožný príspevok zvoľníte, uberie vám podporu aj motor Shimano a to dosť znateľne. Je to ok na začiatku výjazdu, keď ešte máte dosť síl, ale ak máte za sebou ťažký výjazd povedzme 50km a 1800-2000v.m a vraciate sa unavený domov, budete musieť stále šlapať a dupať aby vám ten motor pomáhal. A to budete mať chuť hodiť ho do krovia. To je Shimano. Motor Bosch má lineárny-konzistentný prejav, to znamená, že po celú dobu vám dáva rovnakú podporu bez ohľadu na váš tlak do pedálov. Samozrejme v motore sú nejaké tlakové a senzory krútiaceho momentu, ktoré tiež vyhodnocujú váš príspevok od nôh, ale nie je to také výrazné ako pri Shimane. Sila podpory pri Bosch závisí od stupňa zvolenej dopomoci. Samozrejme pedálovať treba, ale tá podpora nekolíše hore dolu podľa toho ako práve tlačíte do pedálov. Takže výjazd si viac užijete a aj si viete viac rozložiť sily.
Ak má niekto ešte polopatickejie vysvetlenie Nazgul tak sem s ním.

4 0

Dano5 • 11. 4. 2025 o 13:55

Mne sa páči aj prejav motora Yamaha PW-X3,v kopci ťahá celkom slušne-samozrejme treba zapnúť STD alebo silnejší HIGH.
Aj ten režim A je super,prepína si sám ECO,STD a HIGH podla potreby,stačí trochu viac šliapnuť a ťahá ako lokomotíva

Mám pocit,že má aj náklonomer-v kopci sa mi zdá,že si ešte viac sám pridá:

https://www.cykloabc.sk/n/pohon-na-elektrobicykle-yamaha-pw-x3?srsltid=AfmBOooQwzV8H2h3XPzdIqnvsz7AJ44LHqCijcHd51rWHYwzKZsSv-Gd

2 0

Jackob47 • 11. 4. 2025 o 14:05

cipo11 napísal:

Testoval som náš E FEEL 900 s
https://www.decathlon.sk/p/330262-345983-celoodpruzeny-horsky-elektrobicykel-e-feel-900-s-29.html

Motor má prednastavené 2 profily, z ktorých sa dá vybrať "EXPL" a "FEEL" ... FEEL bol presne taký ako popisuješ, 7 úrovní výpomoci, ale vcelku som si zašportoval.... EXPL mal na výber myslím 4 alebo 5 a tam bol ten prejav veľmi veľmi podobný Brose motorom, ktoré používame... Tieto profily sú špecifické pre naše modelové rady, neviem, že či aj iní výrobcovia majú niečo takéto, poprípade sa dá niečo také vymyslieť... ale mne sa to páčilo. Idem si zamakať, vyberiem si ten náročnejší profil, idem sa "povoziť" tak ten druhý

1 0

Dent • 11. 4. 2025 o 15:00

Ja som jazdil motory Brose Bosch 2x shimano,kazdy z nich minimalne 2000km ,najlepsi bol asi brose,bosch 4 gen. hrkal dole kopcom az sa ludia otacali-urcite najhorsi motor na zjazd-hore kopcom je velmi dobry, ale jeto uplne jedno je motor vyletite na kopec s kazdym z nich,jasne jeden je silnejsie o nieco ako druhy,ale to je ako rozdiel medzi BMW 8 valcom a 6 valcom,kazdemu komu som to pozical mal usmev ako rohlik teraz jazdim shimano ep 6 rs 60Nm a oproti Bosch to je citit rozdiel hlavne v stojkach,ale inac je to v pohode treba tam dat vyssiu kadenciu ako pri normalnej jazde a nie zaradit 3 najtazsi a cakat,ze mam lanovku,ked som predaval bosch tak si to jeden zaujemca tak vyskusal,ze on tak jazdi,som mu povedl,ze cele zle.Ak vladzete na normalnom biku,tak kazdy ebike vas vystreli do kopca ako nic

0 0

Suke001 • 11. 4. 2025 o 15:06

To hrkání se projevuje až časem? Mám najeto s gen4 150km, drtím to solidně dolekopom a ticho.

0 0

sorcerer • 11. 4. 2025 o 15:21

ešte upresním režimy u Bosch Gen 4 Smart System a novších, Eco+, Tour+, eMTB sú módy progresívne ako na Shimane, Eco, Tour, Sport, Turbo sú módy lineárne s konštantnou podporou a je tam aj režim Auto, to je tá lanovka

človek si môže v aplikácii vybrať, ktoré max 4 chce používať, min. sú 2 , môžu byť nakombinované akokoľvek a ďalej každý vybraný režim sa dá doladiť osobitne.

Suke001 hrkanie je vlastnosť Gen 4 motora, ak ho nepočuješ, alebo slabo, chválim vývojárov a inžinierov. inak sa to prejavuje v hline, inak v karbóne, ak to chceš vyskúšať len tak, nadvihni zadné koleso a pusti na zem.

1 0

fofo050 • 11. 4. 2025 o 15:32

slovo viac šlapatelný stačí 75-85 otačok ?

0 0

Dent • 11. 4. 2025 o 19:12

Suke001 napísal:

To hrkání se projevuje až časem? Mám najeto s gen4 150km, drtím to solidně dolekopom a ticho.

Ako bolo spomenute je to vlastnost motora,ja som to mal na karbonovom rame a a bolo to pocut dost a vadilo mi to,ze vraj na hlinikovych to tak pocut nieje,alebo niekomu tam hrka este nieco -kable bowdeny a ani si to neuvedomuje.