Urcite nechod do nicoho nizsieho ako GRX. Ja mam Soot 70 s GRX vybavou, zadna prehadzovacka je GRX 812, po par jazdach som ju vyladil a je 1200km pokoj. Netreba nic nastavovat. Je to ako pri XTcku. Brzdy detto, netreba nic riesit.
A s tym sekundarnym bikom... No to som si myslel aj ja a chudak mtb je uz dva mesiace oprety v garazi, bol som na nom 1x, odkedy mam gravel
A s tym sekundarnym bikom... No to som si myslel aj ja a chudak mtb je uz dva mesiace oprety v garazi, bol som na nom 1x, odkedy mam gravel
Rege vďaka, tak najlepšie je si vypočuť, alebo prečítať názor od človeka čo to jazdil. No myslel som, že to asi nebude žiadna výhra, tak sa tomu radšej vyhnem a radšej teda nejaký ťažší hliník, no s kvalitnejšími komponentami. Vďaka aj ostatným za reakcie. Tak ako vidím, viacerí odporúčate to GRX a aj mne je tá sada celkom sympatická, či už hydrami, alebo aj šaltrom podobným tým z mtb. Radenie bude asi tiež celkom fajn. Tak asi trochu ešte pošetrím a budúci rok snáď niečo konečne kúpim. lebo ten môj 18 ročný HT by si už zaslúžil zmenu a ak by som ho nechal, tak asi len tak do obchodu, alebo na pivo 
Predávať ho aj tak už nemá význam, bola by to minimálna čiastka a pre mňa má väčšiu hodnotu ak by som si ho nechal
Predávať ho aj tak už nemá význam, bola by to minimálna čiastka a pre mňa má väčšiu hodnotu ak by som si ho nechal 
arrow_leftSesulak napísal:
Urcite nechod do nicoho nizsieho ako GRX. Ja mam Soot 70 s GRX vybavou, zadna prehadzovacka je GRX 812, po par jazdach som ju vyladil a je 1200km pokoj. Netreba nic nastavovat. Je to ako pri XTcku. Brzdy detto, netreba nic riesit.
A s tym sekundarnym bikom... No to som si myslel aj ja a chudak mtb je uz dva mesiace oprety v garazi, bol som na nom 1x, odkedy mam gravel
A s tym sekundarnym bikom... No to som si myslel aj ja a chudak mtb je uz dva mesiace oprety v garazi, bol som na nom 1x, odkedy mam gravel
To je tiež možné, že ak by ma to chytilo, tak na ňom najazdím asi viac ako na mtb
Teda na fulle aj tak dávam prevažne kratšie vzdialenosti, povedzme 20-30 km výjazdy tak štandardne. cez víkendy občas viac. No mám v okolí celkom fajn cesty na gravel, či už zlé asfaltky, ale aj taký ľahší terén, ktorým by som sa presunul na asfalt a mohol dávať aj dlhšie vzdialenosti. A aj nejaké zvažnice čo jazdím na HT by sa tiež dali dať. Kedysi som zvažoval dosť cesťák, teda nejaký endurance čo by bolo asi tiež v pohode, tak na 80 % toho čo chcem jazdiť, no tie zvažnice by som si musel odpustiť a neviem aké by to bolo na tých aj kretších presunoch ľahkým terénom. To by asi aj taký endurance v pohode zvládol, no samozrejme pomalšie Ahojte,
rozmýšľam nad kúpou svojho prvého gravel biku a mám dvoch horúcich favoritov:
1. Cube https://www.cube.eu/sk-sk/cube-nuroad-c-62-ex-desertstone-n-green/830300
2. Scott https://www.scott-sports.com/global/en/product/scott-addict-gravel-20-bike?article=4232267315008
Hlavný rozdiel je v pohone – oba majú elektronické radenie, no Cube má 1x12, zatiaľ čo Scott 2x12. A tu začína moja dilema – ktorý z týchto pohonov by bol pre mňa lepší?
Bicykel budem využívať hlavne na dochádzanie do práce a dlhšie jazdy po okolí Košíc, občas Tatry (napr. Sliezsky dom), neskôr možno Taliansko a Rakúsko. Žiaden Bikepacking. Určite sa nechystám jazdiť typické MTB trasy – skôr lesné cesty, luky, kopce, asfalt.
Viem, že 2x12 sa zvykne odporúčať najmä tým, ktorí jazdia prevažne po ceste, alebo ak majú parťákov na cestných bikoch. Mňa však zaujíma najmä správanie v stúpaniach.
Podľa výpočtov prevodov (vďaka, ChatGPT ?) má Cube výhodu pri šliapaní do kopca – má ľahší najnižší prevod.
Na druhej strane kamarát, ktorý jazdí MTB aj cestu, tvrdí, že 2x12 je univerzálnejšie. Na svojom MTBčku mám 1x12 a som s tým veľmi spokojný. 2x12 som nemal možnosť vyskúšať.
Zaujímalo by ma aj, či má niekto skúsenosti s elektrickým radením SRAM Rival eTap AXS, ktoré je osadené na Scotte – ako je to so spoľahlivosťou, údržbou a pod.
Rozdiel medzi bicyklami je aj v cene – Scott je síce teraz v peknej zľave, ale stále drahší ako Cube, ktorý má navyše karbónové riadidlá.
Ak má niekto z vás skúsenosť s týmito konkrétnymi modelmi, bol by som veľmi vďačný, keby napísal aj veľkosť rámu, ktorú jazdí, svoju výšku a standover.
Pri Cube som podľa ich tabuľky presne medzi S a M – dostupné som našiel iba Mko, pri Scotte som čisté M.
Vopred ďakujem za každú odpoveď
rozmýšľam nad kúpou svojho prvého gravel biku a mám dvoch horúcich favoritov:
1. Cube https://www.cube.eu/sk-sk/cube-nuroad-c-62-ex-desertstone-n-green/830300
2. Scott https://www.scott-sports.com/global/en/product/scott-addict-gravel-20-bike?article=4232267315008
Hlavný rozdiel je v pohone – oba majú elektronické radenie, no Cube má 1x12, zatiaľ čo Scott 2x12. A tu začína moja dilema – ktorý z týchto pohonov by bol pre mňa lepší?
Bicykel budem využívať hlavne na dochádzanie do práce a dlhšie jazdy po okolí Košíc, občas Tatry (napr. Sliezsky dom), neskôr možno Taliansko a Rakúsko. Žiaden Bikepacking. Určite sa nechystám jazdiť typické MTB trasy – skôr lesné cesty, luky, kopce, asfalt.
Viem, že 2x12 sa zvykne odporúčať najmä tým, ktorí jazdia prevažne po ceste, alebo ak majú parťákov na cestných bikoch. Mňa však zaujíma najmä správanie v stúpaniach.
Podľa výpočtov prevodov (vďaka, ChatGPT ?) má Cube výhodu pri šliapaní do kopca – má ľahší najnižší prevod.
Na druhej strane kamarát, ktorý jazdí MTB aj cestu, tvrdí, že 2x12 je univerzálnejšie. Na svojom MTBčku mám 1x12 a som s tým veľmi spokojný. 2x12 som nemal možnosť vyskúšať.
Zaujímalo by ma aj, či má niekto skúsenosti s elektrickým radením SRAM Rival eTap AXS, ktoré je osadené na Scotte – ako je to so spoľahlivosťou, údržbou a pod.
Rozdiel medzi bicyklami je aj v cene – Scott je síce teraz v peknej zľave, ale stále drahší ako Cube, ktorý má navyše karbónové riadidlá.
Ak má niekto z vás skúsenosť s týmito konkrétnymi modelmi, bol by som veľmi vďačný, keby napísal aj veľkosť rámu, ktorú jazdí, svoju výšku a standover.
Pri Cube som podľa ich tabuľky presne medzi S a M – dostupné som našiel iba Mko, pri Scotte som čisté M.
Vopred ďakujem za každú odpoveď
arrow_leftEciKE napísal:
Ahojte,
rozmýšľam nad kúpou svojho prvého gravel biku a mám dvoch horúcich favoritov:
1. Cube https://www.cube.eu/sk-sk/cube-nuroad-c-62-ex-desertstone-n-green/830300
2. Scott https://www.scott-sports.com/global/en/product/scott-addict-gravel-20-bike?article=4232267315008
Hlavný rozdiel je v pohone – oba majú elektronické radenie, no Cube má 1x12, zatiaľ čo Scott 2x12. A tu začína moja dilema – ktorý z týchto pohonov by bol pre mňa lepší?
Bicykel budem využívať hlavne na dochádzanie do práce a dlhšie jazdy po okolí Košíc, občas Tatry (napr. Sliezsky dom), neskôr možno Taliansko a Rakúsko. Žiaden Bikepacking. Určite sa nechystám jazdiť typické MTB trasy – skôr lesné cesty, luky, kopce, asfalt.
Viem, že 2x12 sa zvykne odporúčať najmä tým, ktorí jazdia prevažne po ceste, alebo ak majú parťákov na cestných bikoch. Mňa však zaujíma najmä správanie v stúpaniach.
Podľa výpočtov prevodov (vďaka, ChatGPT ?) má Cube výhodu pri šliapaní do kopca – má ľahší najnižší prevod.
Na druhej strane kamarát, ktorý jazdí MTB aj cestu, tvrdí, že 2x12 je univerzálnejšie. Na svojom MTBčku mám 1x12 a som s tým veľmi spokojný. 2x12 som nemal možnosť vyskúšať.
Zaujímalo by ma aj, či má niekto skúsenosti s elektrickým radením SRAM Rival eTap AXS, ktoré je osadené na Scotte – ako je to so spoľahlivosťou, údržbou a pod.
Rozdiel medzi bicyklami je aj v cene – Scott je síce teraz v peknej zľave, ale stále drahší ako Cube, ktorý má navyše karbónové riadidlá.
Ak má niekto z vás skúsenosť s týmito konkrétnymi modelmi, bol by som veľmi vďačný, keby napísal aj veľkosť rámu, ktorú jazdí, svoju výšku a standover.
Pri Cube som podľa ich tabuľky presne medzi S a M – dostupné som našiel iba Mko, pri Scotte som čisté M.
Vopred ďakujem za každú odpoveď
rozmýšľam nad kúpou svojho prvého gravel biku a mám dvoch horúcich favoritov:
1. Cube https://www.cube.eu/sk-sk/cube-nuroad-c-62-ex-desertstone-n-green/830300
2. Scott https://www.scott-sports.com/global/en/product/scott-addict-gravel-20-bike?article=4232267315008
Hlavný rozdiel je v pohone – oba majú elektronické radenie, no Cube má 1x12, zatiaľ čo Scott 2x12. A tu začína moja dilema – ktorý z týchto pohonov by bol pre mňa lepší?
Bicykel budem využívať hlavne na dochádzanie do práce a dlhšie jazdy po okolí Košíc, občas Tatry (napr. Sliezsky dom), neskôr možno Taliansko a Rakúsko. Žiaden Bikepacking. Určite sa nechystám jazdiť typické MTB trasy – skôr lesné cesty, luky, kopce, asfalt.
Viem, že 2x12 sa zvykne odporúčať najmä tým, ktorí jazdia prevažne po ceste, alebo ak majú parťákov na cestných bikoch. Mňa však zaujíma najmä správanie v stúpaniach.
Podľa výpočtov prevodov (vďaka, ChatGPT ?) má Cube výhodu pri šliapaní do kopca – má ľahší najnižší prevod.
Na druhej strane kamarát, ktorý jazdí MTB aj cestu, tvrdí, že 2x12 je univerzálnejšie. Na svojom MTBčku mám 1x12 a som s tým veľmi spokojný. 2x12 som nemal možnosť vyskúšať.
Zaujímalo by ma aj, či má niekto skúsenosti s elektrickým radením SRAM Rival eTap AXS, ktoré je osadené na Scotte – ako je to so spoľahlivosťou, údržbou a pod.
Rozdiel medzi bicyklami je aj v cene – Scott je síce teraz v peknej zľave, ale stále drahší ako Cube, ktorý má navyše karbónové riadidlá.
Ak má niekto z vás skúsenosť s týmito konkrétnymi modelmi, bol by som veľmi vďačný, keby napísal aj veľkosť rámu, ktorú jazdí, svoju výšku a standover.
Pri Cube som podľa ich tabuľky presne medzi S a M – dostupné som našiel iba Mko, pri Scotte som čisté M.
Vopred ďakujem za každú odpoveď
Ahoj, tak ja som hrdý majiteľ cuba a s pohonom 1x12 som nemal žiadny problém a to som skúšal aj cestné gumy. Možno pri šliapaní dolu kopcom 60kmh + prestávajú prevody stačiť ale pri rýchlostiach do 50kmh som necítil potrebu väčšieho prevodu, prípadne osadiť väčšiu prednú pílu. Elektronické radenie nemá chybu
A karbónové riadidlá sú v gravel kategórií bicyklov veľký benefit Ak by ťa niečo zaujímalo, kľudne mi napíš.185 cm/ XL ( tabuľkovo som L ale mám nadpriemerne dlhé ruky ). Robil som aj bikefitting v Hrádku a veľkosť ideál, inak pre normálnych ľudí s normálnymi rukami pri tejto výške určite L.
Prílohy:
