Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

milos21 • 15. 1. 2020 o 13:33

• Cestné a gravel komponenty

🙂

+141

+143

# Cestná cyklistika # Plášte # Kolesá +4 # Bezdušové plášte # Skúsenosti +2

Bezdušové systémy - cesta

Hádam nezakladám duplicitnú tému. Budem mať nové kolesá a je v pláne prerábka na bezduše (aj teraz alebo až v lete). Na MTB to mám za tie roky zmáknute čo sa týka techniky, tmelov, plášťov. Ak máte nejaké skúsenosti a rady v čom si dať pozor alebo čo urobiť inak ako u MTB budem rád (páska, tmel, plášte). Možno aj pre ostatných

Dá sa napr. použiť tento plášť alebo pozerať po iných? Moje obľúbené značky sú Michelin a Maxxis

https://www.suncycle.sk/sk/produkt/plast-michelin-pro4-race-cierny-25mm/941

Zbaliť príspevok

0 0

Pridať komentár

Diskusia (902)

Počet na stranu:

893 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 42 43 44 45

Najnovšie komentáreNajnovšie Najlepšie komentáreNajlepšie

peter120 • 8. 9. 2025 o 14:46

8. 9. 2025 o 14:46

casko napísal:

Ahojte, má niekto skúsenosť ako vyriešiť únik cez bočnicu ?
Kúpila nahodil som 2 bezdušové plášte S-Works Mondo 2BR.
V oboch sú rovnaké ventily Schwalbe, rovnaký tmel Cafelatex, rovnaký tlak.
Zadný bez problémov drží ale predný kontinuálne sfukuje - za dva dni zo 4,5 baru na takmer nulu.
Pod vodou som nakoniec zistil mikrobublinky cez bočnicu, na oboch stanách.
Riešil to niekto ? Čo s tým (okrem reklamácie s pochybným výsledkom) ?
Vďaka za pomoc.

Caffélatex doesn’t contain ammonia

v prvom rade tu je problem
syntetik latex sa vo vode rozmoci, a netuhne ked vyjde von. funguje len mechanicke upchavanie, ty potrebujes na mikro diery aj chemicke. kam sa dostane len tekutina.
na vysoke tlaky len latex s amoniakom. napr stans

2 0

casko • 8. 9. 2025 o 14:54

8. 9. 2025 o 14:54

Vďaka, skúsim ich nechať do rána naležato. Na MTB používam Cafatex bez problémov všetko drží. Pätky na cestných kolesách utesnil v pohode tiež, aj niple keď niekde cvrklo pod pásku. Mätie ma to že zadný plášť rovnaký problém nemá, ak by sfukovali oba, tak ok beriem že tmel má príliš hrubé zrno a neprejde. Uvidím čo mi povie servisák z Velosvetu, kde som gumy kupoval, vraj sa mi ozve.

0 0

casko • 8. 9. 2025 o 15:59

8. 9. 2025 o 15:59

Update : Nedalo mi a napísal som aj výrobcovi Cafelatexu do švajčiarska. Odpoveľ blesková, a v podstate odporúča to isté čo vravia chlapi vyššie :
I assume Caffélatex is well and active inside your tyres (no CO2 inflation... ).
Sometimes sidewall porosity is simply very high and the sealant has a hard time repairing all those small holes.
A common fix to seal "stubborn" sidewall porosities is the following:
- make sure the sealant inside the tyres is well spread by spinning the wheel for 30 seconds, holding it vertical;
- rotate the wheel 90° and make it spin horizontally for 30 seconds. Without changing its position, let it lay flat for some hours;
- after the time has passed, re-inflate the tyre (if needed) and repeat the process described above for the other side;
- if you see an improved pressure stability but tyres still loose air faster than you'd like, repeating the process will progressively increase air-tightness for the tyre.

1 0

nikon • 8. 9. 2025 o 19:46

8. 9. 2025 o 19:46

Takže aj posvätenie výrobcu

Ešte drobnosť a prakticky samozrejmosť pri nových pri maximálnu príľnavosť tmelu - odmastiť zvnútra, aby sa odstránili výrobné oleje a čierny gumový prach. Isopropyl je ok, lepší je však čistič bŕzd (ja používam Wurth Rapid, je parádny)

1 0

peter120 • 8. 9. 2025 o 19:54

8. 9. 2025 o 19:54

praveze nechces aby to lepilo zvnutra, ked to budes zaschnute cistit dolu

0 0

nikon • 8. 9. 2025 o 20:16

8. 9. 2025 o 20:16

No napr. pri Muc Off, ktoré sú na báze vody, je to štandard. Aby zalepil aj maličkú dierku, lebo kebyže je mastnota okolo nej, tak ju obíde. Klasika ako na hocičom mastnom.

0 0

jachmel • 9. 9. 2025 o 13:21

9. 9. 2025 o 13:21

peter120 Nechces... kym nedostanes defekt, potom uz chces. Minuly rok som to riesil. Na novom plasti, dierka pod milimeter a tmel si ani neskrtol. Na starom, kde uz tmel pekne chytal na vnutro plasta - bez problemu. Urcite odporucam nove plaste zvnutra odmastovat.

1 0

Roman98 • 9. 9. 2025 o 15:06

9. 9. 2025 o 15:06

Odmastovat? 🤔 to ma este nenapadlo…

0 0

scarinko • 10. 9. 2025 o 21:34

10. 9. 2025 o 21:34

No ja vsade mam stans a zistujem ze na cestaku mi moc nefunguje. Hlavne pri vyssom tlaku. Tak rozmyslam nad inym tmelom alebo mozno navrat k dusiam?

0 0

peter120 • 10. 9. 2025 o 21:47

10. 9. 2025 o 21:47

mne chytil aj po klinci. tlak drzi.

0 0

Roman98 • 10. 9. 2025 o 23:00

10. 9. 2025 o 23:00

Ako ste spokojní so Silca Ultimate 2gen?

0 0

mseco • 11. 9. 2025 o 7:54

11. 9. 2025 o 7:54

scarinko napísal:

No ja vsade mam stans a zistujem ze na cestaku mi moc nefunguje. Hlavne pri vyssom tlaku. Tak rozmyslam nad inym tmelom alebo mozno navrat k dusiam?

To je myslím všeobecne problém tmelov pri vyšších tlakoch, mne stans držal tak do 4,5 bar
Možno skúsiť toto
https://www.mtbiker.sk/shop/servis/tmely-a-lepidla/joes-road-leader-sealant-bezdusovy-tmel-p111135.html

0 0

lukjur • 11. 9. 2025 o 8:23

11. 9. 2025 o 8:23

Tmel Joe’s Super sealant zalepil a držal aj na 5 bar.

0 0

cikorg • 11. 9. 2025 o 9:51

11. 9. 2025 o 9:51

Ak tmel udrží tlak do 5 bar, tak si vysmátý a dojdeš domov, no problemo. Už ani nehovoriac o tom, že väčšina bezdušákov má max doporučený tlak 5 - 6 bar.

2 0

peter120 • 11. 9. 2025 o 10:38

11. 9. 2025 o 10:38

tak veru, pri bezdus su popularne siroke gumy, a tym padom nizky tlak. cize problem vyrieseny.
<=28 nosia len dušiari.

0 0

scarinko • 11. 9. 2025 o 12:43

11. 9. 2025 o 12:43

Nelepil ani 28 ani 32 ani thundero 40 pri 3 baroch.

0 1

peter120 • 11. 9. 2025 o 19:53

11. 9. 2025 o 19:53

skladovat v chlade, musi mat amoniakovy pach. idealne bez zrazenin vo flasi

0 0

scarinko • 11. 9. 2025 o 21:23

11. 9. 2025 o 21:23

Praveze vyzera byt fajn. On aj akoze zalepi ale ked to nafuknem nad nejake 2-3 bary tak to ten stupel vystreli a zas diera

0 0

mseco • 12. 9. 2025 o 7:31

12. 9. 2025 o 7:31

Knot si neskúšal ?

0 0

jachmel • 12. 9. 2025 o 9:41

12. 9. 2025 o 9:41

Defekty alebo hlbsie skrabance na plastoch po novom lepim pomocou Loctite 480. Je to taky gumou plneny kyanoakrylat. Pri nizkom tlaku, kedy nehrozi, aby vzduch vytlacit zaschnuty tmel, z vonku nanesiem na dieru a necham zaschnut. Po zaschnuti nafukam na pozadovany tlak. U mna na graveli max. 3 Bar - v zavislosti od terenu. Typicky ale menej. Ten Loctite na plasti vytvori taku tvrdu skrupinku, ktora pekne drzi. Zatial som s takto osetrenymi dierami jazdil cca 2 tyzdne, na gume to drzi pekne, neodlupuje sa to. Je to nova vec pre mna, takze testujem, ale vyzera to, ze by to mohla byt pekna nahrada za knoty ked tmel nedokaze zalepit male diery.