viete mi prosím poradiť aké nové diely by sa nato dali kúpiť? Je to starý favorit. Jediné čo viem je, že na plášťoch je 32-530 127x1 1/4, na ráfe kolesa 18x622, kolieska na prednom prehadzovači su 2 a na zadnom 4. chcel by som nechať pôvodnú len kostru ktorá prejde novým náterom. Neviem žiaľ nikde inde nájsť nejaké rozmery podľa ktorých by som kúpil nové a modernejšie diely. Ďakujem za všetky rady čo pomôžu.
Ano ano, kolesa su pravom povedome Ramova sada aj s hlavovym zlozenim boli v dobrom stave cize to som riesit nemusel, bol to vlastne aj zamer najst kus s dobrym lakovanim
Prosim Vas, co je toto za presny nazov Favorita, ram 62f32985. Podla googlu je to taky mix 3. a 4. gen, 2x5, PWB prehadzovacka, vysuvny presmyk , pily 46/32. A kolko by ste zan dali?
štandard neštandard - vtedy zúril socializmus, nebolo nič, aj k favoritu si sa vedel dostať len korupčným spôsobom a bol si rád ak tam boli aspoň motýliky :) aj autá na západe boli niekde úplne inde ako socialistická produkcia, boli sme tak 20-30 rokov pozadu. a import zo západu neexistoval, len z východu a tak sme tu mali špičkové Ukrajiny
a teda (povedzme v 80-tych rokoch) vidiet bicykel Favorit, ci ho vlastniť bolo VEĽMI zriedkavé - a ked niekto povedal, ze má favorit, vacsinou to bola Eska ci Velamos...
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
https://www.bike-forum.cz/foto/detail/77625-favorit-f20-1961
Prečo vlastne väčšina Favoritov nepoužívali rýchloupinák? 🤔 Nebol to už v tej dobe štandard?
Druhá vec, neviete, či existujú nejaké tabuľky a nákresy geometrie Favoritov? Či neostáva, než odmerať si a prekresliť si geometriu svojpomocne?
štandard neštandard - vtedy zúril socializmus, nebolo nič, aj k favoritu si sa vedel dostať len korupčným spôsobom a bol si rád ak tam boli aspoň motýliky :) aj autá na západe boli niekde úplne inde ako socialistická produkcia, boli sme tak 20-30 rokov pozadu. a import zo západu neexistoval, len z východu a tak sme tu mali špičkové Ukrajiny
@PeterLuk ked vidim vek;) tak na pochopenie témy Favorit by mohlo zaujať aj toto, web nadšenca
https://sites.google.com/view/veloczechoslovakia/00
a teda (povedzme v 80-tych rokoch) vidiet bicykel Favorit, ci ho vlastniť bolo VEĽMI zriedkavé - a ked niekto povedal, ze má favorit, vacsinou to bola Eska ci Velamos...