LYŽINY K:IUM | MTB komponenty

🥶

Anonym • 24. 3. 2009 o 20:08

🥶

Na www.kupkolo som si objednal sedlo fi´zi:k Arione Ti vo farbe bielej, a poslali mi čiastočne to isté sedlo , avšak s ližinami k:ium. Že už iné sa ani nerobia, len karbon a k:ium...Že išlo o preklep z ich strany...A kedže komfort sedla mi nie je ľahostajný,/čo Ti lyžiny s prehľadom poskytujú/ preto sa to snažím riešiť. O týchto ližinách som sa na nete dočítal len toľko, že sú ľahšie a odolnejšie ako titan, jedná sa o zliatinu Al s vysokým obsahom kremíku a chrómu, ktoré podobne ako Ti alebo karbon ponúkajú vysoký stupeň pevnosti v pomeru k váhe a zároveň aj 8% zníženie váhy. Chrómová zložka ďalej zvyšuje odolnosť proti korózii. Toť vše... Nikde som sa nedočítal nič ohľadom pohodlia týchto ližín. Ak máte niekto či už praktické, alebo teoretické info ohľadom týchto ližín, prosím podeľte sa s ním. Všetkým vopred ďakujem

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (14)

Počet na stranu:

14 príspevkov

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

Anonym • 25. 3. 2009 o 15:10

No čo chalani žiadne informácie? A čo moderátori?

0 0

Anonym • 25. 3. 2009 o 15:13

ja jazdím titanium a som spokojný....tieto nové som veru neskúšal... :wink:

0 0

triki • 25. 3. 2009 o 15:38

Jazdím arione asi štyri roky a podľa mňa ti môže byť jedno či máš tie ližiny ti,alebo al.
Pohodlnejšie nie su ani jedny.Myslím si,že to sú viacmenej len marketingové kecy ohladne pohodlia.

0 0

tulenik • 25. 3. 2009 o 15:43

Oveľa väčší vplyv má dobrá, dostatočne vysunutá a dostatočne tenká

karbónová sedlovka, ktorá odpruží milimetre. To nijaký titan ani nič iné na tých 2-3 cm toľko nemá nárok zapružiť. Na fulle je to samozrejme úplne jedno.
Ja mám Gobi XM k:ium a nepozorujem žiadny rozdiel oproti iným sedlám mojej zbierky.

0 0

triki • 25. 3. 2009 o 16:04

Aj uhlíkovú rúru som vozil a trt.Aj som sa jej zbavil.

0 0

tulenik • 25. 3. 2009 o 16:18

Ja som s prekvapením zistil že uhlíkové rúry nie sú z najľahších a keďže mi narástol full, tak

http://www.extralite.com/Products/compo_ThePostUL_anglo.htm

tým skôr, že uhlíková tyčka nemá rada pri AM.EN posúvanie hore/dole.

0 0

Jezus • 25. 3. 2009 o 17:29

Tiez nemyslim, ze tie lyziny dokazu spravit vyrazny resp. citelny rozdiel. Urcite viac robi "calunenie" resp. po nasom polstrovanie. A k tej Tvojej sedlovke tulen - peknucka.

Len niekedy sa mi nechce vstavat zo sedla aj pri drsnejsich terenoch a vtedy by som mal miernu obavu, ci taky ultralite vydrzi.

0 0

tulenik • 25. 3. 2009 o 17:34

A načo máš vzadu x cm zdvihu?

to nejde na HT!
Ale pozri čo karbónovô našiel Žigo (cestnú Shimanovku), to je tá istá hmotnosť!

0 0

Jezus • 25. 3. 2009 o 17:36

No lenze na HT v takom terene nemozes ani len pomyslat na sedenie, to je prave ten rozdiel - na HT je sedlovka zatazovana minimalne kedze aj pri mensich nerovnostiach ides zo sedla. Pri fulle dostava sedlovka zabrat ovela viac kedze na nej sedim obcas aj ked sa uz nepatri.

0 0

jankokvasko • 25. 3. 2009 o 17:43

Tak prispejem aj ja k téme v podobnom duchu - keď porovnám pohodlie Vanox+Gel Flow a Kit Carbonio tak je karbón výrazne lepší lebo mi nezateká cez sedlovku do rámu :-D

0 0

tulenik • 25. 3. 2009 o 17:55

Ježiško, ja keď si pospomínam kedy všelikedy som sedel jak pečátka na HT až kým ma pár silných rán do análu nevydurilo z meditácie, tak ... :shock:

0 0

Jezus • 25. 3. 2009 o 18:16

No OK, ale to nebolo na tej ultralite triple-butted sedlovke, ze? Mozno by prezila aj ta, ale mam z toho divny pocit ked je AL lahsia ako C.

0 0

tulenik • 25. 3. 2009 o 18:28

To aj ja

druhá vec je, že keď vieš, čo za krehotinku máš pod riťou, tak zas dáš pozor (pokiaľ sa neuplatní železná košeľa).
Inak jedno z tých pohodlnejších sediel, ktoré na to nevyzerali, bol starý dobrý Flite... pri jednom páde (z cesťáku!) som ho poslal do preču

vtedy išla do preču sekom o betónový obrubník aj Dura reťaz a Sh105 píla. Plus nejaká tulenia kožka a podobné prkotiny.

0 0

Anonym • 26. 3. 2009 o 13:31

triky nesúhlasím s Tebou. Kedysi som mal ližyny Fe, neskôr som prešiel na Ti a podstatný rozdiel ako keby sedlo malo zdvih 1 cm.
-no ale opravujem( po zrelej úvahe ) asi to bolo spôsobené viac zmenou sediel, predtým vetta tt s fe , potom fizik pave ti, asi tak