+104
+106
Slavomír Strečanský •
25. 2. 2009 o 19:04
🙂
+104
+106
+104
+106
Zdravim,
zalozil som novu temu 2009, lebo rok 2008 je uz za nami.
A teraz info ku 11. rocniku AUTHOR bikemaratonu Sulovske skaly. Na domovskej stranke podujatia budu do konca tyzdna zverejnene aktualne propozicie a dalsie suvisiace info. Prihlaskovy system spustime cca 16.3.
A teraz jedno vysvetlenie ku 2 startovym vlnam na trase 50 km. Pri mnozstve takmer 600 naraz startujucich bikerov je dost pravdepodobne, ze niekde moze prist ku upchaniu trate. Pre toto a pre nic ine sme pristupili ku rozdeleniu startu na 2 vlny. Prva vlna budu ludia s ambiciou a realnymi schopnostami na umiestnenie na cele vysledkovej listiny. Druha vlna by mali byt ludia, ktori jazdia hlavne kvoli zabave. Kazda vlna bude mat samozrejme svoj cas startu, od ktoreho sa bude pocitat ich celkovy cas, teda ziadne take, ze druha vlna bude mat automaticky + 15 minut ku svojmu casu. Tym, ze v prvej vlne by mali byt hlavne adepti na bednu, tak logicky predpokladame, ze ten co pride do ciela prvy, bude naozaj prvy. Naviac, kym by sa niekto z 2. vlny predral cez celu 1 vlnu, tak je jasne, ze strati dost casu. Logika tiez hovori, ze po case sa obe vlny spoja. Ak sa niekto bude chciet orientovat, s kym vlastne slape, tak moze bikerov identifikovat podla startovnych cisiel. Prva a druha vlna budu mat svoj samostatny interval cisiel.
Takyto system bezi vsade, kde uz startuje vacsi pocet ludi. Cele rozdelenie startu do vln je komplikacia len a len pre nas a verime, ze Vam umozni plynulejsi prejazd trasou 50 km. Dufam, ze som aspon ciastocne objasnil dovody, preco tomu tak bude a verim, ze to bude ku prospechu veci.
Majte sa pekne.
Slavo Strecansky
SCK CYKLO TOUR Sulov
Zobraziť celý text
zalozil som novu temu 2009, lebo rok 2008 je uz za nami.
A teraz info ku 11. rocniku AUTHOR bikemaratonu Sulovske skaly. Na domovskej stranke podujatia budu do konca tyzdna zverejnene aktualne propozicie a dalsie suvisiace info. Prihlaskovy system spustime cca 16.3.
A teraz jedno vysvetlenie ku 2 startovym vlnam na trase 50 km. Pri mnozstve takmer 600 naraz startujucich bikerov je dost pravdepodobne, ze niekde moze prist ku upchaniu trate. Pre toto a pre nic ine sme pristupili ku rozdeleniu startu na 2 vlny. Prva vlna budu ludia s ambiciou a realnymi schopnostami na umiestnenie na cele vysledkovej listiny. Druha vlna by mali byt ludia, ktori jazdia hlavne kvoli zabave. Kazda vlna bude mat samozrejme svoj cas startu, od ktoreho sa bude pocitat ich celkovy cas, teda ziadne take, ze druha vlna bude mat automaticky + 15 minut ku svojmu casu. Tym, ze v prvej vlne by mali byt hlavne adepti na bednu, tak logicky predpokladame, ze ten co pride do ciela prvy, bude naozaj prvy. Naviac, kym by sa niekto z 2. vlny predral cez celu 1 vlnu, tak je jasne, ze strati dost casu. Logika tiez hovori, ze po case sa obe vlny spoja. Ak sa niekto bude chciet orientovat, s kym vlastne slape, tak moze bikerov identifikovat podla startovnych cisiel. Prva a druha vlna budu mat svoj samostatny interval cisiel.
Takyto system bezi vsade, kde uz startuje vacsi pocet ludi. Cele rozdelenie startu do vln je komplikacia len a len pre nas a verime, ze Vam umozni plynulejsi prejazd trasou 50 km. Dufam, ze som aspon ciastocne objasnil dovody, preco tomu tak bude a verim, ze to bude ku prospechu veci.
Majte sa pekne.
Slavo Strecansky
SCK CYKLO TOUR Sulov
Diskusia (597)
Podobné témy
posledný komentár: 12. 9. 2024 o 20:27
posledný komentár: 13. 10. 2023 o 21:31
posledný komentár: 21. 9. 2022 o 7:31
posledný komentár: 27. 5. 2014 o 12:40
arrow_outward
Bola to pekná šupa.Nikdy som toľko blata na sebe nemal.Ďalšia nová skúsenosť.Gratulujem všetkým a hlavne Dušanovi s VG Bike Team Partizánske za druhé miesto vo svojej kategórii.
Ďakujem bolo to super.............................
A parada, tak nakoniec mam i ja "tazsiu demolaciu", okrem trosku hrdzavej starej retaze, takmer zodratych dosticiek a rozleptaneho tesnenia na pake brzd (zavzdusnene som mal uz ako som sa na start staval) som z lutostou zistil ze na nabojoch drhnu loziska. A to som myslel ze to v takom blate vydrzi. Najlepsie, ze je to jedina vec na biku ktoru neviem rozobrat, ale hlavne ze sa daju rozoberat bez pouzitia nastrojov.
Inak prezilo vsetko, kluky, pedale, vidlica, radenie, salter, brzdy (ak teda neratam to co sa casom stane kazdemu), okrem nabojov som to komplet rozoberal a cistil, od hlavoveho az po kladky a prekvapilo ma hlavne hlavove, ktore zospodu na krku vidlice netesnilo.
nechutneee pocasie fakt.. prisiel som, zobral igelitku, pockal na start, odovzdal cip a pekne domov.. bike som ani nevybral z auta
a asi som narocny a ufrflany, ale napriek tomu ze som ani nestartoval tak ma nasr.. ujo co stal dole na asfaltke a pustal auta hore (a dole) zo stadiona/parkoviska.. teda hore to slo v pohode ale dole uz ludi pustat nechcel, odchadzal som cca 9.45 a nahodena zabrana na ceste a ujo namna kuka a mava kam sa akoze hrabem?
btw znacenie je nejake trvalejsie alebo hned sa likviduje, toto mala byt moja sulovska premiera, a uz cestou autom som kukal ze to musi byt super maraton takze by som si trasu rad presiel niekedy len tak
Mne stacilo ockovanie z Horala 2001 (prsalo predtym, pocas aj potom) a spolahlivo funguje dodnes.
vďaka dobre namiešanému blatu zase iný zážitok. Taká špinavá som v živote nebola.
Pred cieľom v poslednej zákrute na mňa kričali, že " už nebrzdi ", bolo to veselé, lebo ja som nebrzdila posledných 10 km už vôbec
Povzbudzovanie padlo dobre. Páčilo sa mi dievčatko, ktoré stálo pod oknom a keď som išla okolo, zakričalo : už !! a z okna sa vyklonilo druhé dievčatko a na paličke malo pripevnený výkres s nápisom " do toho".
Vďaka organizátorom, občerstvovačom a usmerňovačom.
zjazdy boli zabavne, v najazde do zakrut bolo treba ratat s odstredivou silou, vyjazdy s citlivym davkovanim zaberu, hlavne ked sa zabahnena retaz lepila na prevodniky.......
trosku som bol smutny, ze neboli hadice na vsetkych obcerstvovackach, az na poslednej, pod Roháčom to bolo bez chyby, chlapi ochotne porobili o co som ich poprosil, ládujúc sa pochutkami z plneho stola:)
dakujem organizatorom, o rok sa tesim opat.
spoznal som dalsie tvare z fora aj neforistov.
Vychutnali sme si HEĽENINE OČI, boli fakt bombovi aj s paličkami
uz to len teraz poprat.
zajtra este techniku rozobrat vycistit premazat.
Ale by som nikdy nepovedal, že brzdové platničky sa dajú za 50 km v blate úplne zbrúsiť, ale našťastie to ostalo iba pri nich. Určite kým organizátori búchajú kosťou o plech, tak cykloservisáci zas trieskajú lopatou o hromozvod
nechutneee pocasie fakt.. prisiel som, zobral igelitku, pockal na start, odovzdal cip a pekne domov.. bike som ani nevybral z auta
a asi som narocny a ufrflany, ale napriek tomu ze som ani nestartoval tak ma nasr.. ujo co stal dole na asfaltke a pustal auta hore (a dole) zo stadiona/parkoviska.. teda hore to slo v pohode ale dole uz ludi pustat nechcel, odchadzal som cca 9.45 a nahodena zabrana na ceste a ujo namna kuka a mava kam sa akoze hrabem?
CraObs, len pre vysvetlenie.My sme presne o tom čase stále pri tých zábranách, ktoré Ti bránili v prejazde a ceste domkov a ver, že to malo opodstatnenie.
V tom čase tam práve schádzali pretekári, čo sa točili po cca 15 km a bočili do ľava. Tam sa stretala trať práve s výjazdom z parkoviska, takže by bolo krajne nezodpovedné pustiť tade autá.
Pár týpkov sa tam dosť rozčuľovalo, že ich nechcú pustiť, už aspom viem kto.
Šlo o bezpečnosť pretekárov a každopádne to bolo správne.
Ale aspom je zrejmé, aké rozdielne sú dva pohľady na tú istú vec. Pokiaľ by si šiel ako pretekár a v zjazde by Ti tam organizátor pustil autá, nadával by si ako pes. No a keďže si chcel byť čím skor domka v teple a nepustili Ti auto cez trať, nadával si tiež ako pes.
My- povzbudzujúci na tomto úseku sme nadávali na ľudí, ktorí sa zaprezentovali, neštartovali a po odštartovaní preteku práve na tomto úseku chodili hore-dole aj so svojimi príbuznými ako teľce a ohrozovali tak svoju bezpečnosť aj bezpečnosť pretekárov.
V piatok do skončenia on-line systému bolo prihlásených 1035 až 1100 ľudí.
Zaprezentovalo sa, vybrali si tašky sebe aj iným a nastúpilo na štart 920 ľudí.
Prišlo do cieľa, bolo zaznamenaných a vyhodnotených 524 bikeriek, bikerov a detí.
Ešte raz klobúk dole pre pretekárov a určite aj všetkým organizátorom.
nejde mi ani tak o to ze ludi nechceli pustit ale o chovanie.. vsetko sa da slusne vysvetlit a nie uz z 30m ukazovat co som za idiota a kam akoze idem..
tak take cislo som necakal teda.. a po kategoriach sa to neda zistit? aspon najvacsie muzi do 39r na 95km a 50km?
CraObs, alenka to myslela dobre
Štatistika a výsledky sú na www.cyklo.sao-tatry.sk . Nach sa páči. Stačí klinkúť a pozrieť si to.
http://*****saweb.google.sk/zihadlo5/Sulovweb#
skoda na sulov som sa tesil, uz len z rozpravania a fotiek na stranke
a tak tak nehadame sa
http://*****saweb.google.sk/zihadlo5/Sulovweb#
mohol by si mi pls poslat DSCF4748.JPG na [email protected]. dik