JoKo: mne sa tiež nepáči japonec na čomkoľvek čo má EU pôvod (ideovo), dizajnovo to už je trochu iné - v podstate záleží na farebnom ladení rámu (s mattom som raz rozoberal tému campa na LP a sme to uzavreli že na bielom vyzerá tmavá Ultegra najlepšie). No a funkčne... boli časy keď mala campa jednoznačne navrch, ale dnes už by som povedal že má Shimano kopu vecí riešenú lepšie. Viď vozenie 10ky imbusu na UltraTorque 
a lacnejšie rámy & Ázia... nooo máš pravdu aj nemáš pravdu, asi si si všimol, že okrem LP mám celkom rád Wiliery a tam keď pozrieš na dizajn aj tvojho Lavareda, akoby z oka vypadol vyšším modelom, len materiálovo sa líši - predpokladám, že majú jedného ocinka a mamičku, a tí rodičia melú taliansky... len výroba je zadaná do Ázie a to s tými toleranciami etc. je potom tiež pravda. Inak špeciálne ITA firmy len veľmi neochotne púšťajú výrobu von so zdôvodnením, že síce by stlačili dole cenu, ale aj kvalitu a ešte by pripravili o prácu vlastných ľudí, stačí si pozrieť company info na weboch... a čo sa týka žabožrútov, tam myslím že celá produkcia je v Dijone.
a lacnejšie rámy & Ázia... nooo
máš pravdu aj nemáš pravdu, asi si si všimol, že okrem LP mám celkom rád Wiliery a tam keď pozrieš na dizajn aj tvojho Lavareda, akoby z oka vypadol vyšším modelom, len materiálovo sa líši - predpokladám, že majú jedného ocinka a mamičku, a tí rodičia melú taliansky... len výroba je zadaná do Ázie a to s tými toleranciami etc. je potom tiež pravda. Inak špeciálne ITA firmy len veľmi neochotne púšťajú výrobu von so zdôvodnením, že síce by stlačili dole cenu, ale aj kvalitu a ešte by pripravili o prácu vlastných ľudí, stačí si pozrieť company info na weboch... a čo sa týka žabožrútov, tam myslím že celá produkcia je v Dijone.
Juro vyjadrím sa ti len k Hollowtechu II. Naozaj nepovoľuje a že ho Japonci používajú stále širšie ako v cestných tak aj v MTB aplikáciách o niečom hovorí. UltraTorque má naproti tomu s povoľovaním docela problém, na ktorý je najlepšie riešenie desina imbus vo vrecku dresu ku zvyšku sa ti momentálne nebudem vyjadrovať, lebo som na žiletke v podstate nesedel dlhé roky (5?) a toto chce povedal by som skúsenosť s novou žiletkou v zábehu.
ku zvyšku sa ti momentálne nebudem vyjadrovať, lebo som na žiletke v podstate nesedel dlhé roky (5?) a toto chce povedal by som skúsenosť s novou žiletkou v zábehu.Škoda, no. Fakt som sa tešil (písal si, že "kopu vecí", tak som dúfal... 
), že sa dozviem niečo nové, lebo tieto technické detaily ma zvlášť bavia a nájsť fakt objektívne (nenadržiavajúce žiadnej zo zúčastnených strán) porovnania, je zriedkavo úspešné. Keď zistíš niečo a nezabudneš to sem mrsknúť, myslím, že nebudem jediný, kto bude ďakovať.
), že sa dozviem niečo nové, lebo tieto technické detaily ma zvlášť bavia a nájsť fakt objektívne (nenadržiavajúce žiadnej zo zúčastnených strán) porovnania, je zriedkavo úspešné. Keď zistíš niečo a nezabudneš to sem mrsknúť, myslím, že nebudem jediný, kto bude ďakovať.
a lacnejšie rámy & Ázia... nooo máš pravdu aj nemáš pravdu, asi si si všimol, že okrem LP mám celkom rád Wiliery a tam keď pozrieš na dizajn aj tvojho Lavareda, akoby z oka vypadol vyšším modelom, len materiálovo sa líši - predpokladám, že majú jedného ocinka a mamičku, a tí rodičia melú taliansky... len výroba je zadaná do Ázie a to s tými toleranciami etc. je potom tiež pravda. Inak špeciálne ITA firmy len veľmi neochotne púšťajú výrobu von so zdôvodnením, že síce by stlačili dole cenu, ale aj kvalitu a ešte by pripravili o prácu vlastných ľudí, stačí si pozrieť company info na weboch... a čo sa týka žabožrútov, tam myslím že celá produkcia je v Dijone.
máš pravdu aj nemáš pravdu, asi si si všimol, že okrem LP mám celkom rád Wiliery a tam keď pozrieš na dizajn aj tvojho Lavareda, akoby z oka vypadol vyšším modelom, len materiálovo sa líši - predpokladám, že majú jedného ocinka a mamičku, a tí rodičia melú taliansky... len výroba je zadaná do Ázie a to s tými toleranciami etc. je potom tiež pravda. Inak špeciálne ITA firmy len veľmi neochotne púšťajú výrobu von so zdôvodnením, že síce by stlačili dole cenu, ale aj kvalitu a ešte by pripravili o prácu vlastných ľudí, stačí si pozrieť company info na weboch... a čo sa týka žabožrútov, tam myslím že celá produkcia je v Dijone.Presne tak som to myslel - návrh od makarónov, surové rámy prídu z Ázie, farbia sa niekde pri Florencii... Napríklad možno aj to moje päťročné Lavaredo. V tých časoch Escape a Evasion určite, Mortirolo neviem, Galibier, Izoard sa rodili v Taliansku.
A počul som, že surový rám Cento Uno sa tiež rodí v Dijone
matthaus: odkiaľ si, ja nemám dojem, že by bol problém zohnať žiletku akú len chcem - problém je, ako ju zaplatiť a u niektorých značiek začína byť problém že 2009 modely sú už preč
a u niektorých značiek začína byť problém že 2009 modely sú už prečSom z Bratislavy a obehol som všetky obchody. Čo sa týka cestného bicykla, nad jeho kúpou uvažujem posledné 2-3 týždne. Začiatkom leta som chcel cross alebo fitnes bike, takže som nevenoval pozornosť cestným. Čo som naposledy bol, tak som našiel zopár modelov v kaktus biku a šport servise. Každopádne, minulý rok som ešte v septembri obzeral pár bikov (cross, fitnes), ale tohto roku je tá ponuka menšia.
Skoč do bmbike alebo športservisu a popýtaj sa za koľko by vedeli zrealizovať Pells Aeron Carbon na nejakej 105ke alebo Ultegre prípadne na Veloce či Centaurovi. Je to rám s vidlou a zadnou stavbou z karbónu, trojuholník je Al. A mne sa najviac páči tá farba, čo dávajú sériovo na Dura Ace variant. Vyskladajú ti to aj na taký 
Keby som nepásol po istom žabožrútovi, neváham. Takto váham strašne...
Keby som nepásol po istom žabožrútovi, neváham. Takto váham strašne...
Skoč do bmbike alebo športservisu a popýtaj sa za koľko by vedeli zrealizovať Pells Aeron Carbon na nejakej 105ke alebo Ultegre prípadne na Veloce či Centaurovi. Je to rám s vidlou a zadnou stavbou z karbónu, trojuholník je Al. A mne sa najviac páči tá farba, čo dávajú sériovo na Dura Ace variant. Vyskladajú ti to aj na taký
Keby som nepásol po istom žabožrútovi, neváham. Takto váham strašne...
Keby som nepásol po istom žabožrútovi, neváham. Takto váham strašne...
V uvedených obchodoch som bol a mali vystavených asi tak 6 cestných bicyklov. Športservis viacmenej Trek, BuM boli vyššej cenovej úrovne. Zatiaľ len pozerám na internete. Chcel som ešte skočiť do Brna pozrieť nejaké obchody, vidieť čo to na živo.
matthaus: ti to ozrejmím mne to navrhol chalan čo predáva "u Mira", keď som hodil otázku, čo by sa +/- dalo za daný budget zrealizovať. Ukázal mi na jeho Pellsa - presne hentoho - že to by sa zmestilo a navyše už by asi bola celkom citeľná zľava, proste si povieš ktoré farebné vyhotovenie rámu a aké vybavenie na to, chalani to postnú do Brna výrobcovi a bike potom príde ohodený ako chceš. Táto option ma pôvodne ani nenapadla, ale je celkom milá
Ak si to chceš vyskúšať stačí sadnúť doslova na ktoréhokoľvek Pellsa... tá geometria je +/- the same.
mne to navrhol chalan čo predáva "u Mira", keď som hodil otázku, čo by sa +/- dalo za daný budget zrealizovať. Ukázal mi na jeho Pellsa - presne hentoho - že to by sa zmestilo a navyše už by asi bola celkom citeľná zľava, proste si povieš ktoré farebné vyhotovenie rámu a aké vybavenie na to, chalani to postnú do Brna výrobcovi a bike potom príde ohodený ako chceš. Táto option ma pôvodne ani nenapadla, ale je celkom milá Ak si to chceš vyskúšať stačí sadnúť doslova na ktoréhokoľvek Pellsa... tá geometria je +/- the same.
